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技师宋奥帅车龄长,估计发动机积碳太多了,积碳多会导致然后被积碳吸收走一部分,容易导致燃油过稀而熄火,建议清洗进气门积碳
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牛路虎我去修车厂看过了没有积碳,该换的都换了该清洗的也洗了现在修车厂也不知道什么原因,就是让我换件换完还是不行,我个人认为是那个传感器的问题,怠速马达有问题会引起这种现象吗
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技师宋奥帅也会的,你那个就是怠速时出现的
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牛路虎那就在换个怠速马达试试看
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技师宋奥帅这个可以
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07年的瑞虎481发动机冬天早上打车着一下就熄火要打好几次怎么回事,节气门!喷油嘴,火花塞,水温传感器都没问题,请各位大师解答,重点就是要检查一下燃油压力。
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奇瑞瑞虎3进气压力和进气温度是一个传感器吗?进气温度传感器一亮就加不上油门。 这个车进气管有个传感器车主没插五插头的,我给插上了,但是加两下油门就自动熄火了,然后就打不着,但是把那个插头拔了就能打着了。您好,根据您描述的情况,进气温度和空流一体的,拔了空气流量计可以启动,插上就不可以启动。说明空气流量计的信号出现问题。
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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2014款瑞虎3,目前里程2.4万,平时用车短程居多。去年冬天有一次点火后又马上熄火,之后反复试也点不着火。叫4s救援来一开始也没查出原因,火花塞也拆下来检查了。最后发现排气堵了,应该是存水冻堵的。断开后就能点火了。一直开到今天,去换了火炬火花塞,拆下来的原车火花塞惨不忍睹,螺纹里都是油,还沾满了油泥。 请问,这是因为驾驶习惯造成的还是车有问题?接下来怎么办,需要复查么?注意哪些方面?谢谢!
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老师你好,我16款瑞虎3手动,2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声,水温不高,没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了,但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声,等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器,上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障,换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车,就是没有低扭发动机声音发散加速无力,油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去,踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多,缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家,帮忙看下谢谢!
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我瑞虎3两年办行驶只有29000km,似乎在买了不久就发现起步动力不行,遇大坡起步很难,就是动力也是一抖一抖的慢慢走,还随时可能熄火。具体情况是:这车怠速只有600,但必须1000才能保持不抖动的平稳起步,如果路烂上坡或者倒挡有时起个步完全看运气,实在起不来步,只能轰到3000转都不一定起的了,特别是倒挡,有几次去乡里卡着轰起大油门只能忍痛闻着离合器的焦味,动几下,转速自然降下来抖一抖又熄火,然后重复,在这种情况动起来,油门再重的踩转速都加不了,只会降到1000然后更低,这种情况打火有时会顿一下熄火,再打又好(整个起步绝对不是个人技术问题,我开烂车都开过无数,而且也让朋友试过这种情况真没办法)请大师帮忙查查是什么原因,需要动大刀吗?清洗油路积碳
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你好我的瑞虎3刹车踏板特别硬刹不住车,还有vss故障灯亮是怎么回事你好,按照你的描述啊,刹车比较硬的话,这个我们做以下的试验,就是我们车辆在熄火状态来回踩动刹车踏板,踩个3~5下。使里面完全没有真空的时候,我们踩着刹车踏板保持向下用力保持我们去启动车辆。在车辆启动着的时候,确认我们用力保持的时候,脚有没有向下移动,刹车踏板有没有向下移动。如果有那么我们的真空管路真空泵各方面没问题。如果不动。检查我们真空包外面的管路连接和进气气管上面的真空管路连接,看看有没有弯曲堵塞。如果管路连接各方面正常,没有漏气堵塞的话,那么这种情况就是我们的真空助力泵就是我们的真空包坏了,真空助力器坏了。而那个故障灯的话是属于我们发动机电控系统故障指示灯。这个灯亮的话,需要使用我们奇瑞的钻戒,进行发动机电脑故障码的扫描读取发动机电控单元里面都有什么故障,到时候可以把故障码报过来,我给你看一下,分析一下。这个故障一般来说就是我们节气门方面或者是油门踏板方面出现故障,或者是线路出现故障问题出现居多。到时候可以根据故障码来做实际的检查确认故障。
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14款瑞虎3早上起车开7-8公里水温才升上来,这样正常吗?14款瑞虎3早上起车开7-8公里水温才升上来,只要防冻液不缺少,就没有问题,冬季早晨气温比较低,发动机升温比较慢,这是正常情况,所以说在寒冷的冬季,一般建议热车3分钟左右后,发动机正常工作怠速稳定后,这样可以有效保护发动机,无须忧虑。
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瑞虎3熄火2秒后,节气门砰的一声响你好,主要是您这款车型,搭载电子式节气门控制,怠速马达集成为一体的,这个声音主要是在熄火以后,节气门在适应初始位置可以很好的避免下一次启动车辆时正常的控制怠速进气量,而这个声音只是会有轻微的卡卡声音,是没有任何问题的,如果是声音较大的话那就需要具体检查节气门内部阀板回位是否存在问题啦,或者是电机存在了故障,可以找到维修店使用诊断仪来进行匹配学习来处理啦
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瑞虎3的cvT变速箱质量怎样?奇瑞汽车的CVT变速箱还是挺不错的,瑞虎3这款车问题比较少,看好就可以下手的了。
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奇瑞打不着车一启动就淹火花塞。
你好,我们车辆正常的情况下启动是不会导致烟火花塞的,而如果存在着这样的问题的话,那么我们要确认我们当前的温度是否已经接近零下,或者是已经零下一二十度了,那么这种情况的话,它的喷油量会变大,但是只要系统
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