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技师杨继坤是不是掉进去东西了
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匿名网友副驾驶不坐人就没事,只要一坐人,行驶中就有异响,尤其是颠簸路段,平坦路段好些
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技师杨继坤这个真不好说,
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匿名网友那是不是轮胎或者减震的问题?
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技师杨继坤有可能是轮胎的噪音
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匿名网友轮胎的噪音不是那种声音,那种声音,好像螺丝一点一点要往外掉的声音似的
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技师杨继坤检查一下轮胎螺丝松不松,看看地盘有啥松动地方
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匿名网友只要副驾驶一坐人就出现这种声音,不做人就没有那种声音
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技师杨继坤还是哪块松了应该
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匿名网友这是怎么回事呀?
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技师杨继坤我真的也迷糊了,看看座椅螺丝呢?
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匿名网友不是座椅,听着像是中控台
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技师杨继坤那就得把副驾驶表台底下拆开看看
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我的是五菱之光,副驾驶坐人后行驶中中控台右边有异响,不坐人就没有异响,怎么回事?
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五菱之光7年了70000公里,车热之后有异响,原地怠速声音特别明显,跑起来突然加速给油异响消失,匀速行驶又开始又异响,凉车不响,跟皮带响似的,但是修车师傅吧涨紧轮换新的了还是响,不安装皮带也响,不是皮带和涨紧轮的事,有人懂吗?水泵也是新换的,还有冬天早晨温度低车凉的时候得点几次火才能着,点火时还得给油,车着了后1档走车,踩油门跟刹车似的,突然就不走了松油门后正常了,1档怠速走一会在给油就没事了车也正常了,,等车热之后就会异响
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你好,我的五菱之光。启动时有明显的滋滋的声音。行驶中有时滋滋声特别响持续不到十秒就不响了,然后不知什么时候继续响,在车里听着就像很强的电流声滋滋的,打开玻璃能很明显的听到特别响。然后我找了一个师傅看下,他把副驾驶掀开把曲轴箱废气循环管拔掉里面塞了根烟屁股装上就好了(见图我手指的地方)。请问这样行吗,是什么原因,怎么解决检查有没有漏的地方,把管子卡扣从新换一个
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五菱之光6389bqy,1.2新车,好像是小链机 四s人说的。提速很肉跟烧气是的,一当还好,往后就不行了,一上公路油门踩下半脚去了,车还没怎么着呢,平时开二挡三十五,三当五十五,四当就没准了七十八十左右,不走高速国道之类的五档基本就挂不上七十以下挂上抖,提不起来速,上边我说的基本都是最低换挡标准低于这速度,换了也起不来车机器抖动,反正就是肉的不行,求解答怎么回事,空当加油听声音 机器正常不抖。还有开起来噪音大,后边传动轴后桥哪里,不知道是不是所有面包车都这样车子排量小,开起来提速肯定不行的
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我的五菱之光刚保养过半个月里程一万九,之前一直好好的,本人上夜班,今早上开车回家的时候跟平时一样启动车子,但是没动像是被什么东西卡住了,检查过没东西,手刹也放下了了,后来猛的一踩油门咯噔一下车子动了,然后再停再开也没事,在家停了一天,下午开的时候又是不动,猛的一踩油门又是咯噔一下,踩刹车的时候也咯吱吱的响,不知道怎么回事
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我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
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我的07年的五菱之光 最近这一个月内偶尔出现了三次不点火 点火的时候就听电机转了一下 '哧'的一声 然后就没反应了! 把所有电源都关了还是这样这是!请问下这是什么原因!然后人下来稍微推一下 就能点着火了! (车上装了一个低音炮 是从点烟器那里接的电源 ,但是从来都是在车行驶中听的!本车还装了疝气大灯 请问这些有影响吗?)
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五菱之光6376A3.09年车,51000公里,正常马路行驶,1档2档正常,3档4档没劲车抖,油门踩到底也是一样!车抖得厉害后边传动轴抖得时候有异响,爬坡就得2档3档根本不行!车凉能好点,现在沈阳晚间温度23度左右水温15分钟左右风扇就转了!昨天修理部换的刹车泵,清洗节气门,检查火花塞,三元催化已经打通,高压包正常!检查汽油滤芯正常,问题没有解决而且感觉好像又严重了!!请问这是什么情况?大师!谢谢
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里,火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力,没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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我的车是五菱之光6400面包车, ①昨天前挡风玻璃左面侧角不知道怎么自己往下滑了,现在上面的缝隙有1厘米多。挡风玻璃是原车玻璃想问下大师是什么原因,要怎么修复,如果去专业的店里大概需要多少钱? ②,离合器有响声,早上或者停车时间久了,踩下离合器打火,打着后松离合器就会有“咳噔”一声,再踩再松有没有声音了;行驶中偶尔加油门会有“吱吱吱。。”的声音,换一个档有没有了;高速行驶松油门的时候,会有“哐啷啷。。。”类似于铃铛的那种声音。我观察了很久,感觉就是离合器的声音,不知道是什么原因,要修复的话大概花费要多少。车目前里程75000公里,才换的变速箱有,牙包油。先谢谢大师了!
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