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技师陈杰建议您使用98号汽油。然后呢一定要定期添加4s店找缸内直喷喷油嘴的添加剂。
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技师陈杰你可以多买几瓶放在车内。这种情况没有更好的办法,除非是做燃烧室积碳清洗。
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匿名网友做了能好吗?
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技师陈杰肯定能好啊,这个就是燃烧室积炭太多了,估计你之前都没有添加喷油嘴添加剂。
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技师陈杰一定要在4s店多买几桶,外面的那个是不行的,4s店的,那个是专门针对于缸内直喷喷油嘴的。
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匿名网友燃油添加剂不能清理喷油嘴吗
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技师陈杰他主要就是用来清洗缸内直喷喷油嘴的,非常有好处。
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技师陈杰而且还可以清洗缸内积碳。
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技师陈杰所以你要多用。
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技师陈杰希望能帮助您,您可以点击我的头像,添加我为好友,以后车辆有问题可以单独一对一咨询,感谢您使用汽车大师。
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匿名网友好的👌谢谢
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2010款奥迪A4L12万公里 2.0T急加速异响 在网上看了一下好多车主有这样问题 奥迪A4L 2.0T加速异响 关键字:发动机 积碳 现象:开始猛加速的时候发动机有“哗啦啦”的异响,收油后消失。 解决方案:这种声音是发动机爆震的声音,也就是常说的叫杆。引发叫杆儿的原因主要有四种:积碳过多、点火时间过早、低转速高档位,或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。针对您说的情况,积碳过多或燃油标号低应该是主要的原因。 大师们有遇到过这种问题吗!
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12年10月 13款奥迪A4L技术型现3W5千公里,起步瞬间震动一下(和高档低转速时的)继续加速没任何问题就抬起刹车起步或加速瞬间震尤其转速1100的时候!如夏天车热了好点!还有低速跟车30KM以下时候偶尔收油顿挫或收油在加速顿挫,5053测没故障码,节气门油路刚洗的,火花塞废弃阀也刚换的,加G17添加剂也没用!4S给看了机爪说没事,给从新匹配了前进和倒退档还是不行,4S说没毛病,请大师指点!
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2016年A4L SLINE舒适性2.0T 目前跑了3W公里。 问题1阐述:买车一年后,出现:倒车入库时,踩刹车,车头下方会有“噔”的一声脆响,去4S店说是奥迪通病,至今依然是这样 问题2阐述:正常驾驶,踩刹车,刹车会发出“滋滋”的声音 问题3阐述:早晨晨出门上班低速行驶,给油/收油/怠速滑行,均会出现车顿挫感。踩油门从20升40间,松油门那一刻,会感到明显的顿挫感,就像后面有人拉了你一下,又松开你似的。去4S店检查,火花塞、节气门都没问题。说是让早晨把发动机转速下来,等水箱温度到90再行驶车辆就没事。其次让我加奥迪官方燃油宝。 这两种办法都试了,至今没解决
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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奥迪2015款A4L,车龄5年,行程49,000公里。前几天在城区慢速行驶时,突然车身抖动,发动机转速下降,加油门感觉汽车无力。车辆靠边停下后,熄火,过了一分钟重新启动,发动机感觉抖动,转速只有200~300转(正常情况下,空挡下的转速为700~800),在空挡下加油门,转速提升,但排气管喷出大量白烟(不是水汽),白烟有浓重的胶臭味,汽车无法行驶,方向盘也无法转动。正在商量准备找拖车来拉时,又尝试一次启动,汽车又恢复正.常。 后面去到修理厂,修理人员尝试几次以后,汽车表现正常找不到问题症结,只能清洗了节气门和火花塞。但后来在正常行驶情况下又发现有抖动现象,在行驶过程中加了加油门以后好像又恢复正常。特别担心在高速路行驶时出现此类的情况,不知这样的现象到底是什么原因?应该怎样解决?已告知车主车辆的故障点
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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各位奥迪的老师、专家、以及各位车友!大家好,我的是2014年7月买的奥迪A4L,现在5.5万公里,一直在4S店正常保养,3.7位公里时换的火花塞!最近两天发现车在等红灯怠速时或者挂D档和R档踩着刹车时发动机抖动感觉明显,由于本人开车比较猛,平时高速行驶较多,所以到现在一直没洗节气门和喷油嘴,我怀疑是节气门的积碳造成的发动机抖动,所以今天晚上在五环上用手动模式油门踩到4000至4500转拉了40分钟,最后感觉没有变化,另外请问各位老师CVT的变速箱这么拉会不会不好啊,平时用S档最高都踩到过6000转,但都是瞬间的,各位老师和专家给个建议,用不用去洗洗积碳,还是用点燃油添加剂!
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2013款A4L目前4万公里,更换了一套中尾段排气,请问对发动机这些有影响吗?改装4出排气对发动机没有什么影响,只是外观漂亮了。动力有一点提升而已。不影响使用。
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11年A4L发动机嗒嗒嗒响碳罐电磁阀不影响,发动机液压挺柱需要l确定
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首保为什么先加1个大壶4升 然后发动10分钟左右再加小壶1升多 为什么不一次性都加上 少加1升就发动对发动机有损伤了吗4 L 机油足够润滑,这个时候最多机油液位报警,这个车本来需要加5.2L 机油,只要润滑足够,就对发动机没有影响,请放心
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外出旅行加了劣质燃油怎么办?对汽车有什么影响?
最近的小假期有些疯狂,先是十五的中秋节,后是十一的国庆节,这样的长的假期怎么能不让人兴奋呢!先是中秋节团聚回家看父母,后是国庆节7天长假外出游玩旅行,想想都很是让人兴奋。不过在出去游玩时也可能碰到各种
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百万豪车加完油就“趴窝”了 拖到4S店里一查车主吓傻
最近陈先生遇到一件烦心事,自己刚买不久的宝马740,只是去加油站加油,谁知道刚加完油,车子就不打不着火了。这是怎么回事呢?陈先生前几天把车子开到加油站准备把燃油
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雪佛兰发动机加油异响怎么回事?
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