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技师高晓东您好！解码器读取，车辆发动机系统有没有故障代码存在 -
李剑获没有
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李剑获这问题不是一直存在
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技师高晓东三菱这款发动机，在以前的海南马自达海福星上，也有部分车辆存在这个问题。 看来这是4G15发动机的顽疾。建议检查一下车辆的打铁线，如果线路正常，要检修电脑版或者更换电脑版了。另外，看看车辆有没有加装什么电器 -
李剑获加装了低音炮和铁将军放盗还有倒车影像
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李剑获低音炮应该不是问题！因为装之前就有问题
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李剑获会不会是节气门有问题
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技师高晓东这个是属于怠速电机不能关闭通气口，可以先拆怠速电机，看看节气门与怠速电机的结合处是否有抵触 -
李剑获节气门位置传感器会影响不！怠速马达我更换了的
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技师高晓东不影响，以前在海南马自达车上，也有遇到过，我们曾经更换过节气门总成，问题都没有排除，最后考虑的是电脑版和线路，后来更换了线束，问题排除了。您这个问题，要么就是电子干扰，要么就是线路问题 -
李剑获嗯嗯！就是线路问题的概率比较大！发动机线束么？
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技师高晓东是的，不过因为您车辆加装过线路，所以建议您先拆除加装的设备使用一端时间试一试 -
李剑获嗯！好的谢谢
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技师高晓东不客气
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师傅你好，我的车是东南v3菱悦。2010年购买的，现在行驶，13万公里。最近一个月。总是出现，发动机怠速。不稳的情况。发动机怠速忽高忽低。有的时候发动机转速最高能够达到四五千转。去修理厂，修理，修理厂的师傅说。可能是节气门应该清理了。但是，清理节气门之后。这个故障仍然没有排除。今天早晨。我开车。大约行驶。一公里后。车突然熄火了。然后再打。车辆着火后。大约四五秒钟，自动灭火。每次打火都是这样。没办法，只能暂时拖回家中。请问师傅，这个大约是什么故障？
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你好，我的是东南菱悦，发动机型号是4a91，行驶82000公里，现在出现：冷车着车后怠速不稳，发动机摇晃厉害，怠速转速是1200左右，重新着车就什么问题也没有，一天用车也没有问题，火花塞新换的，节气门清洗了，汽油压力正常，噴油嘴没有漏油，机油是用全合成
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2010款东南V3菱悦，三菱4A91发动机，手动档，63100公里，固定在中石油加油，发动机怠速间歇性发抖，行使给油间歇性发抖耸动，排气伴随发吐，没有故障灯，电脑也查不到故障码，之前出现过此问题，换了四个火花塞后好了一多月，跑了一千多公里，又出现了。刚做了常规保养换了三滤，洗了节气门后电脑也复了位。请问大神，究竟什么原因，去了几家修理厂都找不到原因，我要愁死了，我不可能又去换四个新火花塞啊，也不可能去把四个点火线圈全换了啊，能有专业解答吗？检查火花塞。点火线圈有没有漏电，喷油嘴雾化好不好，还有进气管。燃烧室积碳多不多
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12年的东南菱悦V3，年前换了缸垫，是石棉的。换完油耗就升到12个，后来去检查说是点火线圈烧了爆了三个。换了新的。油耗10个。没换缸垫之前是6个，原车缸垫是铁的。车跑了12万公里了。换缸垫时清洗过节气门。还有一个情况是，没修之前车辆怠速时方向盘有点抖动，说是发动机脚垫老化，也顺便换了脚垫。现在方向盘抖的跟开拖拉机的似的。而且行驶时也抖。之前行驶时方向盘不抖动的，就怠速时有点抖。我这车是什么情况？需要换铁缸垫吗？你好，你这个要先把火花塞，点火线圈换成原厂的然后汽油加正规92汽油，检查缸压好不好（正常八个就够了），缸压好的就不用把缸垫换回来，然后发动机抖动和火花塞有关系的，然后还要检查下水温传感器，前后氧传感器，进气流量传感器，电脑检测读取故障码有没有，再读取数据流检查下，然后节气门清洗，喷油嘴清洗（拆出来清洗），还有就是发动悬置的固定螺丝全部松掉，车辆启动每个档位走下再紧固，再看下车辆还抖不。
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我的车是15款东南V3菱悦，4A91发动机新车的时候就出现发动机怠速抖动比较严重（转速超过一千就不抖，故障灯不亮）一直持续到现在三万多公里了，开车内大功率电器抖的更严重，期间去售后检查过喷油器，缸压，点火系统一切正常，火花塞燃烧不充分，清洗进气道积碳也做了还是老样子，说是通病。请问大师们有知道是什么原因吗？
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我的是东南v3菱悦2016款幸福版的车，1800公里换的机油现在跑了4000公里了，我的问题就是车子在跑长途的时候大概跑了几个小时了车子的油门加不上油门踩到底都加不上去速度一直在20码到50码之间跑发动机图标一直闪烁方向盘一直在抖动还抖得很厉害这种情况可能持续了1个小时好吓人啊高速公路上这样很危险的，大概一个小时过后又恢复正常了又可以正常行驶了过几天我回老家又跑高速公路跑了几个小时又出现这种同样的问题了，为什么终是跑高速公路出现这样问题在市区开车就不会有这样情况呢。希望杜老师帮我解答一下难题。
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淘了台二手2010年12月底上牌的菱悦，手动，62000公里，4a91机头，买时没有试车，付款提车，发现车开起来加速挫顿，一冲一冲的，怠速不规律抖动，坐在车里震动感明显，有点像人打嗝，当天换了机油，清洗节日门，稍微好了点，次日开去东南售后电脑检测，多缸失火，后来更换火花塞，滑稽得是这车原来火花塞居然比原厂稍微短一点，纳闷，型号不同怎么能点火，换完火花塞车好多了，可是第二天又怠速抖动，冷车不抖，反而热车怠速抖动，加速挫顿只要换挡转速高点接近2000不会挫顿，换挡转速低容易出现挫顿，总之比买来时好多了，仪表盘也没出现任何报警，请了好多技师看车，有的检查点火线圈，都在正常工作，因为这车子15年3月后基本没怎么开，有的师傅说加两厢95加点燃油宝，没准就好了，内壁风红绿灯，别一会抖一下，非常不爽，到底什么原因呢？
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东南菱悦V3 手动 4G15M的 新手开手动挡 不知道是不是习惯了 现在把车开得越来越难开 车刚到我手上开的时候 换挡进档是很顺畅的 小手指推一下就可以了 然后1档也没有闯动感的 现在才到我我手上开了几天就变得贼难开 有时候进一档需要用力推才可以进 不知道是不是之前用力进档导致的 然后现在一档有时候有闯动感 然后有时候速度起来了换挡不顺畅 有时候却很顺畅 我怀疑是自己换挡配速问题 然后有时候还听见吱吱声 不知道是不是离合打滑 还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多 这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走 然后就松油门踩离合换2挡 再松离合踩油门。 但感觉这样起步很慢呀。 然后在汽车之家板块科普过这个起步问题 都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点，如何合理进档换挡吗？还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题？你好，开车你慢慢习惯熟练了就好了，起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快，换挡也是，松油加油和踩离合松离合同时进行，
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09款东南菱悦V3前阵子刚换的离合器三件套，随后就打不起火连哒哒声也没有，然后找了个修车的来到敲了两下好了，后期经常这样就在淘宝买个启动机换了，可是换过之后还有这种情况，也能敲好，于是又找了个老乡给我看说是启动机质量不好，于是退掉又换了一个，开了百十米熄火后又不行了，他去了把启动机两个铁块用螺丝刀一搭起火了，反复又打火几下好了，说找不到毛病，下次再熄火再用螺丝刀搭，于是我担心就问了4s店说是启动开关有问题 于是换了个启动开关，可是过了个把星期今天在加油站加过油又打不起火了敲也没有用，用螺丝刀也搭不着，测过启动电压正常也不是继电器的原因，也不是线路的原因那到底是什么原因，换过两次启动机后第一次打不着火都是在加油站加过油，还有就是在换过离合器后风降温风扇接触不良导致开锅一次，没出过大事故，希望大神解酒没钱换车你好，启动马达存在故障，频道损坏马达，建议检查启动继电器，和点火开关是否发卡。
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东南菱悦v3 怠速抖动，你好，根据您车故障描述，东南菱悦v3发动机怠速抖动怎么回事，一，首先用电脑读一下故障码，如果报前氧传感器加热电路故障码，则需先更换前氧传感器才行，另外清洗一下节气门，进气道，必要时需更换进气压力传感器才行。
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东南V3菱悦怠速运转时发动机有异响
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2023-12-27
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