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技师冒志伟你好！是不是发动机抖动闯车？可能是火花塞和点火线圈有故障 ，和机油应该是没有关系的 -
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匿名网友没有你说的故障，就是上陡坡给油的时候发动机会有响声
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刚刚做了保养1.5L，以前在4S一直用的美孚5W30的机油这次就在外面了说没有那种机油就给我用了5W40的嘉实多极护今天挂D档上陡坡发动机当时声音就像皮卡车的那种声音好难听然后又用了手动模式只要转速一高就还是有，请问是不是发动机有问题了还是机油用得不对，以前有过一次
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我车2015款威朗20T车型，现已经跑39000公里，从8月份33000公里开始车子提速噪音怠速时在车内可以听到种哒哒哒声音，现在提速过程中感觉不到以前涡轮介入那种推背感（感觉动力提速没有以前好）最近天气冷比之前油耗高2到3个油，而且在3挡以上换挡快，基本1800转就换挡，转速直接掉至1000转在踩油门会发出拖挡声音我说这个现象在档挡最明显而且降挡过程中3挡降2挡2挡降1档我车2015款威朗20T车型现已经跑39000公里从月份33000公里开始车子提速噪音怠速时在车内可以听到种哒哒哒声音在提速过程中感觉到以前涡轮介入那种推背感（感觉动力提速没有以前）最天气冷比之前油耗2到3个而且在3挡以换挡快基本1800转就换挡转速直接掉至1000转在踩油门会发出拖挡声音，提速声音发闷，感觉有劲使不出来一样，我说这个现象在3档4挡最明显而且降挡过程中3挡降2挡2挡降1档非常慢有明显拖拽感新换嘉实极护机油清洗节气门每5000千公里加注1瓶雪佛龙特劲燃油添加剂并且一直使用中石化95号汽油，现在汽油泵在怠速及行车的状况下都有一种嗡鸣声，坐在车里及车外都非常清晰的能听见，请问专家我这车到底哪里出问题应该怎样处理解决建议做个大保养 更换粘度稍大点的机油， 注意不要长时间挂在空挡着车 更不用加油门
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖，涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要，这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷，而且分体式结构涉及到三份新专利，拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术，竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方，其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上，再紧固的螺栓在受到足够强大的力时，都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来，两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时，销轴发生形变，就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离，前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑，后来通用的行动更加说明了一切（分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架，有效地减少了车身重量。同时，分体式结构较传统一体式结构更省成本。）意识到分体式结构的缺陷后，上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为，这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前，通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了，既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本，为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构，通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认，但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击，使两根短轴发生变形，直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来，脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗？？？买了通用车的人还敢开吗？？？开着上路安全还有保障吗？？？----希望这个帖子可以置顶，让更多的人看到。引起通用官方的注意，尽快解决这一致命的设计缺陷，还通用一个好声誉。
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我的2018款威朗二保没在4s店保养，在汽修店做的但是他帮我加的机油是磁护5w-40. 一保好像是用5w-30的，这次用5w40的有没有关系2018款威朗二保加的机油是磁护5w-40，这个没有问题，大可放心，不会损坏发动机。威朗原厂是5w30，用40的没有问题的。这机油粘度高，确实油耗增加。
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威朗三保换了蓝壳粘度40机油伤车吗威朗三保换了蓝壳粘度40机油不伤车，不建议长期使用，油耗会高。
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你好，我的车是别克威朗1.5T的，之前用的是4s店嘉实多极护5-30机油，后面换机油换了金美孚0-40，怎么用了之后发觉发动机声音变得特么大，是什么原因，是车子不适合这款机油吗，还是什么原因呢高温情况下的机油流动性会好一些所以会省油，就是W前面的数字，0要比5高温流动性好，厂家指导建议用30
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山东地区别克威朗15s自动 二保机油换的嘉实多磁护5w40 。换完后听车友说粘度太高不适合新车。请问有没有必要换回30的机油根据描述，两种油粘稠度是一样的5w，40代表的是机油温度达到100度时的保护性。40比30好
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英朗发动机护板 可以给威朗用吗?英朗和威朗的下护板不一样，不能替换安装。
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别克威朗20T可以用5w-40的机油吗？别克威朗20T用5W30比较合适，5W40粘度比较高，适合德系车。
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威朗保养选用了嘉实多5w40 现在发动机声音比较大 对车子会有别的不好影响吗
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嘉实多金嘉护，嘉实多金嘉护5w40机油怎么样
嘉实多金嘉护，嘉实多金嘉护5w40机油怎么样嘉实多金嘉护，如何评价嘉实多金嘉护5w40机油汽车作为现代人常用的交通工具之一，机油的质量对于车辆的运行状况有着至关重要的影响。今天，我们要说说嘉实多金嘉护
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挂P档踩刹车有声音是怎么回事
车辆挂p档，踩刹车有声音，这种情况具体看是什么声音？大概有两种情况：一是挂档杆位置发出来的，这个声音车辆在p档的状态下踩刹车，在挂档杆位置，有一个锁止电磁阀，踩刹车的时候，车辆才能从p挡挂入其他的档位
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2021-04-25
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嘉实多磁护，嘉实多磁护5w40全合成机油
嘉实多磁护，嘉实多磁护5w40全合成机油作为汽车领域的高端文案作家，我很高兴为您介绍嘉实多磁护5w40全合成机油。作为一款独特的产品，嘉实多磁护机油在市场上受到了广泛关注。它通过先进的技术研发，为您的
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跑了高速发动机声音响怎么回事？
对于很多驾车人来说，当高速行驶时，尤其是在加速的时候，发动机会发出较为响亮的声音，甚至有些车主驾驶过程中出现了高速跑起来发动机声音响的现象，这不仅影响驾驶的安全性，更多时候也会让车主感到错愕，不知道出
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媳妇怒了：几十万的豪车咋连档杆都没有？销售笑了我脸红了
在和车行做销售的兄弟聊天中听到了一件有意思的事，他的老客户——土豪王总给刚刚拿本的媳妇选车，看了半天车，他媳妇突然特别认真冒出一句，“你们这啥车啊 ，几十万的豪
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如何判断发动机异响怎么回事？
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发动机机舱声音一直是汽车领域中常见的问题之一。机舱声音对车辆的行驶安全和乘坐舒适度会产生不良影响，需要及时处理。那么机舱声音响是怎么回事呢？机舱声音通常来自于发动机和传动系统。发动机声音可以是轻微的低
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2023-05-29
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机油5w30和5w40哪个好，嘉实多机油5w30和5w40哪个好
机油是汽车发动机的重要润滑剂，不同的牌子和规格的机油对车辆的保护作用也不同。在市场上，机油品牌繁多规格齐全，但常见的包括5w30和5w40两种规格的机油。那么我们可以讨论一下，机油5w30和5w40哪
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什么样发动机声音正常(发动机什么声音不正常) 汽车是现代人非常依赖的代步工具之一，而发动机作为汽车的“心脏”，发动机性能的好坏直接关系到汽车的行驶性能和安全。而发动机的声音也是判断发动机是否正常
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2023-03-30
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声，如果停在稍微有点坡度的路面（只要P档停车时变速箱受力），从P档换到倒档时声音就稍大一点，是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音，是齿轮和齿轮撞击的声音，这个是没有问题的。
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