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技师王俊你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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技师王俊您好 油耗大的主要原因一般有 第一就是火花塞的间隙过大，点火性能不好引起的 第二就是发动机内部积碳过多引起的 第三就是氧传感器数据有问题，感应出问题，一般您这款车的话建议重点检查发动机内部积碳以及氧传感器的数据看看 -
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匿名网友你好 -
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技师王俊毕竟公里数开的比较多了，那么积碳肯定相对来说比较多的 -
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匿名网友21.7万公里 -
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技师王俊建议您可以到修理店，做个发动机内部积碳清洗，然后看下火花塞和氧传感器。通过这些维修应该可以解决您的油耗问题的 -
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匿名网友氧传感器，我前面换过一个。 -
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匿名网友现在油耗 到¥1.3元多 -
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技师王俊那发动机积碳有没有进行清理过呢？ -
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匿名网友正常，开启的是14点几个油 -
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匿名网友做过 -
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技师王俊那您这个的话我建议还是再看数据方面有没有问题的，因为总体影响油耗比较大的，就这三种可能的。如果说积碳处理过的话，应该可以排除问题的。我建议还是把氧传感器的数据看看，从这个数据上面可以检查出喷油量是否过大了。 -
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匿名网友额 -
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技师王俊恩，您可以到修理店去检查下看，然后把数据发过来帮您看看 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友数据流的话可以调吗？ -
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技师王俊这个调不了，如果说数据不对，那么就说明是有问题的明白吧！ -
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匿名网友额 -
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匿名网友你说的就是养传感器有问题对吗？ -
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技师王俊不是说传感器有问题，而是说通过传感器的数据我们来进行分析到底问题可能出在哪里，因为您氧传感换过了，一般不可能说又坏了的对吧！ -
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技师王俊比如说如果氧传感器的整体电压便高的话，那么可以分析出混合汽浓度比较高对吧！那么就需要进行喷油嘴的检查看看了。 -
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匿名网友好的 -
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技师王俊恩😊
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