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技师高龙你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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匿名网友您好。老师
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技师高龙没有任何影响的。放心
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匿名网友确定的嘛
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匿名网友就是正常熄火之后正常启动,然后再正常熄火
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技师高龙确定
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技师高龙对启动机寿命有点影响。但是基本上可以忽略
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匿名网友好的。谢谢
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技师高龙不客气
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匿名网友启动机一般能打多少次火,或者用多久啊
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匿名网友启动机就是启动车辆用的么
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技师高龙一般能用8到10年(大约100万次左右),启动机就是启动车子的。
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匿名网友啊。那我这样基本上没影响的啊,就偶尔几次
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匿名网友竟然可以用这么多次
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技师高龙嗯。所以说基本上可以忽略的
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匿名网友好的。谢谢老师
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技师高龙设计寿命,车上的部件都有设计寿命的。就像家里的水龙头一样,你仔细看水龙头说明书,上面都有写的这些参数的。
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技师高龙不客气
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匿名网友有不懂的再请教您,谢谢
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技师高龙可以。
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技师高龙
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匿名网友嗯。
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匿名网友关注;您了
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技师高龙可以扫描一下,关注我,直接对我提问的或者打电话和。 我记得好像回答过您好几次问题的
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技师高龙嗯
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匿名网友关注您了
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技师高龙ok
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匿名网友嗯。对的,之前请教过您,我这人有强迫症,您别见怪
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技师高龙理解的。
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匿名网友嗯。早些休息
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匿名网友不打扰了
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技师高龙👌
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有时候有些强迫症,停车正常熄火之后,有时候,总要在启动然后再熄火,请问,熄火之后又立刻启动,然后熄火,对车有没有什么影响这种情况是不会对发动机造成什么影响的,就是对电瓶用了点电,平常尽量不要做,本来也不是正确的操作方式。不过当下肯定没事不会对车有什么影响的。
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有时候有些强迫症,停车正常熄火之后,有时候,总要在启动然后再熄火,请问,熄火之后又立刻启动,然后熄火,对车有没有什么影响高频率多次启动发动机会加速启动马达使用寿命的终结。正常启动或低频率使用则反之。
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请问车辆正常停车熄火之后,又马上启动车辆,对车辆有影响吗?【车型:奇骏 2017款 2.0L CVT舒适版 2WD】车子熄火后又启动,对车没有太大的影响,是一个正常的操作过程,不必担心。
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请问车辆正常停车熄火之后,又马上启动车辆,对车辆有影响吗?【车型:奇骏 2017款 2.0L CVT舒适版 2WD】车辆本身的话,没有什么特别大的影响,所以这一点不用特别担心,不会有其他方面的问题。
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日产奇骏行驶突然熄火。一键启动没反应,仪表灯都不亮,好像没电到一样,之后拆装电池头几次后才有反应,有反应又正常点火了,有故障码,好几个U1000,ABS电瓶电压,BCM低电压,不知道从那里下手,现在车子正常不确定是BCM故障还是IPDM故障你好,这些故障码有可能是车身搭铁接触不良造成的发动机突然熄火的和车子的BCM和IPDM的主电源线各个连接插头位置是否有接触不良现象造成的突然熄火现象的了。建议检查一下车内和发动机舱内的车身搭铁是否有接触不良现象和检查BCM和IPDM的电源主线和各个连接插头那里是否有接触不良现象了。希望我的回答可以帮到您!
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日产奇骏行驶突然熄火。一键启动没反应,仪表灯都不亮,好像没电到一样,之后拆装电池头几次后才有反应,有反应又正常点火了,有故障码,好几个U1000,ABS电瓶电压,BCM低电压,不知道从那里下手,现在车子正常不确定是BCM故障还是IPDM故障根据熄火现象排除是不是汽油泵的问题!如果慢慢熄火!就是油路的问题!如果突然熄火就是电路的问题的!@
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版,2013年1月上户,里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后,出车库的上坡时感觉无力,油加得很大,车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感,低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。(有顿挫感好像一直都有一点,只是新车的时候没经验,没很在意。) 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况,只有7-8米的坡,当时刚爬到要到顶时踩了刹车,然后呢就挂不上档了,不管怎么轰油,车不走,还要往后退,熄火一会儿,能走了。然后又在平路上行驶了7-8米,遇到一个小坎,又不行了,又再次熄火,然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油(这时的里程约87000左右)4S用电脑检测了(见下图) 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像,不滴,大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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15年东风日产奇骏2.0排量,行驶3.9万公里 客户反应打不着车,我们过去诊断。发现电瓶没电 ,用电瓶接电,能着车,然后仪表盘报警告,钥匙系统故障,有事启动不了,就像没有感应到钥匙芯片,有时启动了熄火不了,接诊断仪检测,发现有很多通讯故障,主要故障有U1000。所有经过can线的模块都有故障码,检查搭铁没有问题。请大师指点,故障比较偶然但是我换完钥匙之后一直没有出现。但诊断车子,仪表模块依然有一个通讯故障码根据你的描述的这些故障码都是亏电导致的,没关系的仪表的故障码建议断下电瓶电应该是能清除的。
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车辆熄火后,连续踩1-2脚刹车,刹车踏板会变硬,这个是正常现象。 可我的新奇骏现在3年了,近期发现,熄火后(不再踩刹车),隔半天或者一晚上,再次启动车辆时,原本第一下刹车踏板应该能轻松踩下去的,结果发现刹车踏板变硬了,没有以前第一脚那么容易,需要使劲才能踩下,然后点火启动。上周保养顺便换了刹车油,发现还是没用,4s点的修理工就没怎么检查,认为目前开车能正常制动,就没什么问题。可是目前没问题不代表以后没问题啊,前三年一直好好的,现在刹车踏板这个状况,真叫人操心…… 请问这是哪里出问题了呢?这个应该是你的真空度不好,如果不影响刹车是没有问题的
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您好,14年的新奇骏,开了四万多公里,之前断断续续的老显示三缸缺火,将三缸的高压包和喷油嘴换过,四个缸的火花塞换过,三缸缺火故障码再没了,然后有一天再也打不着火了,换了油泵,可以打火了,但冷车打火很困难,要哒哒哒响十几秒才能打火成功,有时候要打两次,但一旦打着火,再次熄火热车打火就没有任何问题,开着路上也没有觉得有啥异常,就是冷车打火困难。 奇骏维修日期与更换的项目: 10-15 高压油泵 10-15 加高压压力传感器 10-15 汽油油泵总成 10 15 清洗发动机进气系统 10-18 清洗喷油嘴(吊瓶,免拆清洗) 10-15 清洗节气门 10-20 更换碳罐 10-20 换空调格(顺便更换) 10-29 燃油喷射继电器按照你的这个情况,我个人建议重点检查两个方面,第1个是检查一下是不是气门弹簧出现断裂,第2个就是很有可能是干电的问题,要不然不可能说钢压偏低呀。
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