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技师翟东辉你好,我是汽车大师银牌技师-全明远,很高兴为你解答。
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技师翟东辉检查通讯
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匿名网友怎么检查?
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匿名网友和安全气囊有关系吗
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技师翟东辉检查can线
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技师翟东辉这个车别的系统能进不,比如说发动机,气囊,abs
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匿名网友可以进
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技师翟东辉那现在什么进不去
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技师翟东辉别的能进证明诊断头端是好的,通讯
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匿名网友变速箱系统
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技师翟东辉诊断头的通讯针脚为6号和14号
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技师翟东辉这两根线电压相加大约等于5V其他的都是不对的,
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技师翟东辉就只是变速箱进不去嘛
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技师翟东辉先测量线。诊断头到变速箱电脑之间的通讯线量一下
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技师翟东辉如果没有问题,那就是电脑本身的问题
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技师翟东辉对了,在检查一下电脑有没有供电
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技师翟东辉这个变速箱电脑跟发动机电脑不是一体的嘛
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匿名网友发动机,故障码是 与变速箱失去通讯
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技师翟东辉这是通讯的问题,
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匿名网友不是一一体
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技师翟东辉那就测量吧
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技师翟东辉诊断头到变速箱电脑量通讯
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匿名网友检查变速箱电脑的供电?
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技师翟东辉然后量供电和搭铁
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技师翟东辉先量通讯
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技师翟东辉通讯线没有问题后在量供电搭铁
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技师翟东辉那个变速箱电脑插头上,必须得有火线和打铁
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匿名网友好的
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匿名网友也就是说诊断插头有线和变速箱电脑插头相通?
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技师翟东辉还有什么毛病没
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技师翟东辉当然啦,我说的那两号针脚就是通讯线
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匿名网友暂时没有 发动机能着
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技师翟东辉通讯线一般为两根线,这两根线在线束中是相交缠绕一起的
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匿名网友前面一套都没装呢 有影响吗
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匿名网友还有气囊还没修复
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技师翟东辉过去的车一般为lin线,一根线,一根线传输速度慢,所以现在车一般为can线
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技师翟东辉气囊爆了嘛
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技师翟东辉一般气囊跟变速箱之类的关系不大
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匿名网友这两根线都到变速箱电脑?
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匿名网友爆了
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技师翟东辉对,车上的所有通讯线都是并联的,都是互相通讯的
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技师翟东辉各个模块之间有通讯
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匿名网友不到发动机电脑吗?
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技师翟东辉到
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技师翟东辉都是互相通讯的,并联的
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匿名网友明白了 变速箱电脑应该不会坏吧
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匿名网友事故不严重
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技师翟东辉这个不好说,
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技师翟东辉收到撞击没
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技师翟东辉受
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匿名网友如果坏了也会进不去?
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技师翟东辉先检查通讯线,通讯线正常,那就检查电脑了,还有供电和搭铁
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技师翟东辉对的
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技师翟东辉但是分坏在什么部位,坏在了通讯上,当然进不去,如果坏在别的驱动芯片上那就会报码之类的,看坏哪里
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匿名网友如果电源正常 通讯也正常
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匿名网友那就是电脑的问题了吧
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技师翟东辉对
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匿名网友通讯直接从诊断插头量?
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技师翟东辉就量我说的那两号脚
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技师翟东辉通讯针脚到变速箱插头测量一下
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢
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匿名网友你好
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匿名网友在问下 变速箱电脑上有好几个大插头
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技师翟东辉还有什么要问的嘛
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匿名网友哪个是变速箱电脑的
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技师翟东辉能给我看一下
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匿名网友双离合的变速箱
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匿名网友还是电子挡的
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技师翟东辉给我看一下
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匿名网友现在没照片 下班了
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技师翟东辉我找一下,看看有资料没
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技师翟东辉貌似没有啊,这车的资料,不好意思,但是也可以测量
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匿名网友能留微信吗 哥
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技师翟东辉这个不可以啊,有规定,但是你可以关注我
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匿名网友好
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中华V7事故车,发动机电脑没得通讯,手刹也松不了1你发动机电脑板 2你ABS泵有问题
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中华V7开着车在颠簸的路上会自动跳到N挡,同时还挂不了P,发动机无法启动,关钥匙几个小时后又可以使用您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前测量发现线路是没有任何问题的,那么它的问题就只出现在变速箱电脑上面,标直接上电脑,如果说有问题他肯定没通讯,所有故障码都会报
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华晨中华V7的后轮电子手刹用电脑无法释放,需要怎么换刹车片你好,根据您车故障描述,华晨中华Ⅴ7后轮电子手刹用电脑无法释放,怎么更换刹车片呢,一,如果用电脑无法释放,则证明电脑板本太低做不了,需要拔下后轮刹车电机用电瓶连接让电机回缩回去,才能更换刹车片呢。
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新车开到5百公里左右出现怠速700升至12000转出现嘟嘟嘟的声音在往上声音都正常挂D档不踩油门怠速往上升并伴有嘟嘟嘟的声音当车行平稳后怠速在1千转左右前行声音又正常,第一次去说正常去了三次说高压油泵有问题可我也没有出现供油不正常,油耗增加,车抖,加速无力等现象呀,我有点不相信我又去了几家汽修厂他们有的说可能是链条的问题有的说没有认何问题都正常,我车现在开到一万三千多公里了也没出现别的什么问题新车开到5百公里左右出现怠速700升至12000转出现嘟嘟嘟的声音在往上声音都正常挂D档不踩油门怠速往上升并伴有嘟嘟嘟的声音当车行平稳后怠速在1千转左右前行声音又正常,第一次去说正常去了三次说高压油泵有问题可我也没有出现供油不正常,油耗增加,车抖,加速无力等现象呀,我有点不相信我又去了几家汽修厂他们有的说可能是链条的问题有的说没有认何问题都正常,我车现在开到一万三千多公里了也没出现别的什么问题【车型:中华V7 2018款 280T DCT豪华型 5座】
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中华V7保养灯手动归零中华V7保养灯手动归零【车型:中华V7 2018款 280T DCT豪华型 5座】
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中华V7前碰撞系统故障 紧急制动故障车主反应中华V7前碰撞系统故障 紧急制动故障【车型:中华V7 2018款 280T DCT限量定制版 7座】初步诊断这个需要重新校准传感器的,建议去4S调整一下
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中华V7保养灯怎么消除维修建议,根据技师提问中华V7保养灯问题,此车型需要用电脑复位。
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哪位老师帮我看看,我的中华V7 18款280T自动尊贵型,现在行驶40000公里,从三万过了开始在70—90时速区间前部底盘左右震动,感觉车身筛糠,方向盘一点不抖。四轮定位,动平衡,方向机拉杆,各种胶套球头,机脚垫等全部排查完了,发现:右侧方向机拉杆内球笼用手使劲敲稍微有点框,几乎感觉不到;左侧半轴轴向没有间隙,横向有少量间隙,右侧半轴轴向横向都没有间隙。前天提前2000公里保养(这次只跑了6000),换了火花塞,清洗了节气门,汽油滤,机油滤,空滤全部换了。经过试车问题依旧。请哪位大师指导一下,看有没有直接可行的维修方案,谢谢。您好。根据您的问题描述,以及故障现象分析,如果底盘的球头,鸡脚垫,拉杆球头,轮胎以及平衡等都是正常的话,重点排查一下半轴,因为只有行驶中会出现问题,所以重点排查一下传动机构
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中华V7保养复位怎么做老款车型: 1关闭钥匙门。2左手按住右下角0.0按钮不松手。3右手打开钥匙门,此时仪表会出现一个不闪烁的扳手符号。5左手松开。6按一下左下角按钮。7扳手符号消失。 新款车型: 要用诊断电脑保养归零
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