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技师屈新电瓶亏电肯定可以导致这些故障,
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技师屈新故障码不会自己消失,可以通过解码器学习后消失
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技师屈新只要车辆本身没有问题,就可以通过学习消除故障码
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他给清除了,转向角传感器的不能清除,要是换上电瓶就好了,我就放心买了
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我怕三天两头出问题,行车电脑或其它电脑有故障
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技师屈新换上电瓶后学习一下就行,如果可以消除再买或者你让他把故障码解决完了再买
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车启动起来了,发电机发电了,方向盘助力与离合器,不供电吗
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技师屈新都会供电
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技师屈新但是电瓶如果严重亏电就会导致各种各样的故障
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好的,感谢
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技师屈新嗯
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我找的修车的看了,发动机螺丝动过,没下地维修,发动机在车上修大修与小修能判断吗
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技师屈新这个没办法判断,只要检查不是泡水车就正常买,所有的车辆都会维修发动机,这是正常损耗,
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技师屈新买的时候发动机没有异响,不烧机油就行
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好的,明白了
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技师屈新嗯
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还有一个问题,偶发性的故障码,配件没物理损坏的话,故障码不用电脑清除,会影响实际功能使用吗
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技师屈新部分故障码会影响使用,比如发动机一直报故障码就可能会导致发动机限速,需要清楚故障码才会正常
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大众高尔夫R20,最近发动机打不着火,不是电瓶亏电,启动机工作,不着火,然后会跳很多故障码,用电脑清理故障码后可以启动,唯有一个故障消不了这是主继电器不行了需要更换
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11年高尔夫旅行版,二手车商放了6个月,第一次试车搭电启动03803助力转向器的转向角传感器故障码但有助力,其它正常,两天后搭电启动试车,有几十项故障码,室内前行几米后,倒档不能挂,试空调不能用,其它功能没仔细试,方向助力没有,车商说电瓶坏了更换后,档位、助力可以了,除第一次发现转向角的故障码不能清除,其它都清除了,我怕入手后不能用,您分析一下,电瓶亏电会引起这些问题吗,转向角故障码跑几天能好吗
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2014年5月的高尔夫7自动舒适1.4T,现在开了16000+公里。平时都是每天开或两天开一次。2015年3月份的时候,车子停了三天,三天都是雨天,第三天中午去开的时候,拧了钥匙,发现转速只有五六千上不来,有种随时要熄火的感觉,平时启动后都有1万多,稳定在八九千。熄火后试了三次都是这样,第四次我在启动后踩了脚油门四五秒钟,随后就正常了。今年12月1号中午停车后,3号晚上有点担心去启动了一下车,正常。4号下午再去启动的时候,拧了钥匙有点火启动的那种沙哑的声音,但转速为零,发动机没有震动,仪表盘正常显示,没有闪烁,试了四五次还是这样,期间有几次还试着踩了油门,转速还是没反应,最后一次拧钥匙,多踩了几次油门,才突然启动起来,随后稳定下来后也没发现有什么异常,电瓶指示灯也没显示。今天去4s说没发现故障码,车子没问题,下次再遇到同样问题,让我打全国救援电话,感觉好坑。请问我这车的问题怎么解决?头一次听说正常的车3天不开就不能启动😠
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露天停了10个小时,晚上去开车的时候,钥匙拧到中间位置时正常,等了10秒左右,再往右拧点火,仪表盘和灯瞬间全熄了,包括车门锁等等,再插钥匙啥的也全没反应了。这是电瓶短路了还是啥故障?应该不是亏电吧?上上周末刚在4s店换的新电瓶。检查电瓶线有没有虚接,蓄电池电量是否正常。
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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】 全合成机油行驶6000公里时候出现报警,随机怀疑机油品质 然后更换机油等等 还是不行 几天折腾最终 总结出了: 应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间,8成的几率亮机油闪 不是亮(机油不缺) 保持2500转速以上立即机油灯灭 或者不加油门 怠速 可能也会机油灯灭 总之避开1500-2500这个转速区间,很快就灭了. 原地踩油门,也会亮灯 【维修过程】 换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳 都没能解决 发动机检测,没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了 说是可能缸瓦 间隙 是这个原因吗 ?网上也有说的仪表电器故障 但怎么解释这个转速区间呢? 跪求大师给个方子!
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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】 全合成机油行驶6000公里时候出现报警,随机怀疑机油品质 然后更换机油等等 还是不行 几天折腾最终 总结出了: 应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间,8成的几率亮机油闪 不是亮(机油不缺) 保持2500转速以上立即机油灯灭 或者不加油门 怠速 可能也会机油灯灭 总之避开1500-2500这个转速区间,很快就灭了. 原地踩油门,也会亮灯 【维修过程】 换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳 都没能解决 发动机检测,没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了 说是可能缸瓦 间隙 是这个原因吗 ?网上也有说的仪表电器故障 但怎么解释这个转速区间呢? 跪求大师给个方子!
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安全气囊报右前安全带故障你好,车辆有没有出现过相关的撞击事故, 这个故障。是属于车辆安全带底座的故障。, 第一,这种情况是需要修复安全带底座,还有就是修复安全气囊电脑。 第二,如果车辆没有出现过事故的话,一般修复安全带底座以后清除一下故障码就可以解决问题。 第三,如果加了电阻解决不了问题,那这个还是考虑安全气囊,电脑版修复不到位。
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启动车后仪表盘显示电瓶灯亮,走以后就灭了,我怀疑是电瓶亏电,但是起步就没了。麻烦问下大神,这样有必要修吗
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这三个故障码是气囊问题还是线路问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,通过报的故障码来看,这个汽车与控制单元不匹配,这个需要先对气囊模块进行数据修复,需要使用编程器CG100对气囊模块进行数据刷写即可解决此问题,如果刷完还报上面的气囊电阻过大这些故障码,这边需要检查一下线路插头是否有问题或者使用2欧姆的电阻代替验证到底是气囊问题还是线路问题或者模块问题了 建议:先对气囊模块进行数据修复,然后再维修上面两个故障码 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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请问大师11款进口大众高尔夫2.0TSIR版车型车窗玻璃及天窗玻璃不接电脑板,能搭电升降吗?有其它办法升降玻璃吗?天窗可以手动关闭,升降器可以直接通电测试升降。
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