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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友你好大师
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技师孙晓哲你好,这个问题你需要测量一下发动机电脑供电,搭铁是否有问题
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匿名网友一根长火 两根大铁
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技师孙晓哲我看看电路图
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匿名网友
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲主继电器负极是通过电脑控制
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技师孙晓哲供电,搭铁没事,那就是电脑有问题了
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匿名网友发动机电脑板有几根火线 几根打铁
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匿名网友
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匿名网友五个大插头里面 一根火线 两根打铁两根点火线圈
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技师孙晓哲两个电,两个搭铁
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匿名网友一个电两个打铁
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲22号脚也是电源,打开钥匙门测
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匿名网友
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技师孙晓哲打开钥匙门测,22脚
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技师孙晓哲检查室内保险丝10号
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是这个保险吗
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技师孙晓哲对
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匿名网友保险没报 但是没电
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技师孙晓哲那个盖上有序号的
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匿名网友
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲ecu那个
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匿名网友保险有电 电脑22号脚没电
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技师孙晓哲那检查线路吧,估计有断路的
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匿名网友这根线到保险盒
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技师孙晓哲对
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匿名网友直接给火线可以吗
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技师孙晓哲也可以试试
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匿名网友
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技师孙晓哲12v才正常
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匿名网友
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技师孙晓哲哦哦好,那就是线路有问题了
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匿名网友
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技师孙晓哲不好意思,只针对当前问题解答提供资料!
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲如需其他资料,可以微信搜索汽车大师 小程序,搜索我的名字孙晓哲,进行一对一图文咨询!
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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北京现代伊兰特06年的发动机发抖是什么问题?电脑检查出的故障码的东西都换了的,火花塞和高压包都没有问题,求大师解!
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09年现代伊兰特,已跑92000多公里,发动机故障灯亮,电脑检测故障码为P0141后氧传感器加热电路故障,万用表测试传感器加热电路正常,清了故障码之后跑一段时间故障灯还亮,请问各位技师此故障如何解决加98号汽油然后把氧传感器用酒精泡一下
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12年的伊兰特出租车,两个月之前更换了发动机,冷车无法启动。更换了vvt电磁阀和凸轮轴位置传感器。故障依然存在。电磁阀传感器线路加测试灯常亮。下图是现在能检测到的故障码。目前这种情况先把水温传感器和氧传感器这两个地方排除,用仪器读取数据流。如果还出现这个故障码,那还是发动机的正时有问题,得检查那个vvt正时盘,把那个正时再重新效对一下。
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08年伊兰特无法启动 车主进厂时是开过来的,缺油。加完机油就打不着了。然后问车主 他说有暗锁 解了暗锁还是打不着,之后进入发动机电脑 发动机系统进不去,发动机故障灯供电时闪一下就灭了,拆除了暗锁 问题依旧是这样。无法启动 没火没油 电脑进不去 电脑版没工作此故障我觉得很有可能电某个插头接触不好,建议检查电脑板,保险盒插件
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你好!现代伊兰特加油有顿挫感,怠速时消声器有明显的突突声,发动机有抖动的感觉。故障灯亮。不亮时正常。读码为随机多缸失火。换过火花塞无用。求解答。这种故障是发动机缸盖变形 所造成的。需要更换新的气缸盖才可以解决
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我的车是08年自动挡的北京现代伊兰特,车在高速时有时一擅,车就跑不起来了,发动机故障灯,有时也亮,去修时用电脑消-下就沒了,过几天开车时一擅,故障灯又亮了,请回达一下
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我2010款北京现代伊兰特,已跑了六万多公里,发动机故障灯老亮着,点火线圈,火花塞,去年底发的。后氧传感器四万多换的,车开着没有什么感觉,这是怎么回事呢?
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现代伊兰特自动挡轿车无法启动,点火线圈没高压锅火,线圈插头没脉冲电压,用试灯检测喷油器插头试灯常亮。解码器读未解决故障为曲轴位置传感器问题,请问下这个车是什么坏了曲轴位置传感器坏了吗该如何检查?在线等谢谢!曲轴位置传感器坏了,需要用万用表测电阻,看看,是不是大于1K欧,电阻无穷大就是坏了。
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现代伊兰特,05款高配,17万公里,ABS 灯亮TCS灯亮,灯特别暗, 灭车后打车不着,新换电瓶,开了三天后又出现该故障,用别的电瓶对着车后跑了十来公里彻底自动熄火【车型:伊兰特】……问询说是发电机坏了,换了发电机,结果电瓶电压还是在12v,最后最后终于查着问题是汽油泵继电器有问题,换了后电压正常13.678V,我想知道这是为什么,还有一个异常现象就是车容易高温的很!楼主自己修车,好多不懂的问题
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你好王师傅,我的车是09年现代伊兰特,已跑92000多公里,发动机故障灯亮,电脑检测故障码为P0141(第一排传感器2)后氧传感器加热电路故障,万用表测试传感器加热电路正常,清了故障码之后跑一段时间故障灯还亮,请问王师傅此故障如何解决,前几天检测尾气一遍合格,油耗百公里7-8个,发动机未感觉到加速无力等问题,万用表测试传感器加热电路电阻正常,这已经是第二个了,第一个换的副厂的,故障依旧还是P0141故障码,第二个是原厂的,也就是现在这个,还是这个故障码建议您把两个传感器拆下来好好清洗一下再安装。
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