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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师邱自军读取142组数据流
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匿名网友2017款大众迈腾
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技师邱自军找到调节器风门B1位置(标准值)和调节器风门B1(实际值)
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匿名网友打着火吗
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技师邱自军钥匙门打开
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匿名网友增压风门
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匿名网友那个是不是
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技师邱自军嗯
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匿名网友
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技师邱自军能不能找到调节器三个字
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匿名网友等我找找
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匿名网友进数据流没得组选
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技师邱自军嗯
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技师邱自军这种故障百分之99进气歧管坏了。大众奥迪通病
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匿名网友这个是2017款迈腾
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技师邱自军我知道呀
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技师邱自军三代Ea888
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匿名网友
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匿名网友你看下
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技师邱自军能不能找到流道风口B1
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匿名网友这个解码器找不到
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技师邱自军你用431
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技师邱自军卡在关闭位置,有两种原因,一种进气歧管坏了,一种没有真空过来。真空这个很少遇到。99都进气歧管坏了
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匿名网友
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匿名网友真空有时有
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匿名网友有时没得
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匿名网友启动的时候
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技师邱自军踩油门时候没?
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技师邱自军看上面增压活动风门实际值和规格值
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匿名网友踩油门的时候没有
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技师邱自军没真空?
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技师邱自军你要拔掉管子看
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匿名网友踩完油门之后就没真空了
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匿名网友拔了
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匿名网友启动之后有真空
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技师邱自军进气歧管旁边电磁阀真空管拔掉,看有没有真空。它是靠真空泵的,如果你刹车正常。那就检查真空泵到电磁阀之间的管路是否有破损。
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匿名网友然后踩完油门之后就没有了
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技师邱自军或者你用手推动进气歧管翻版,看数据流会不会变化。
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匿名网友真空泵这头有真空
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匿名网友一直都有
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技师邱自军那就检查管路
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匿名网友启动之后真空泵这头一直有真空
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匿名网友手推不到翻板
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技师邱自军那就检查管路
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匿名网友管路就真空泵通到电磁阀
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技师邱自军嗯
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匿名网友再通到进气管
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匿名网友其他的没得啥了
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技师邱自军嗯
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匿名网友
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匿名网友新款发动机
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技师邱自军大哥我知道
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技师邱自军我都说了三代EA888
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技师邱自军
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匿名网友电磁阀两条线
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匿名网友一条12伏
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技师邱自军我知道
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技师邱自军大哥,
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匿名网友一条2点几伏
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匿名网友正常吗
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技师邱自军故障码那个不是电磁阀,是机滤旁边的
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技师邱自军唉,
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匿名网友我换了传感器了
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技师邱自军第一个故障码,你检查管路,以及你用手推动进气歧管翻版,看数据流会不会变化。第二个故障码需要换进气歧管。
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技师邱自军不要总想着换个传感器
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匿名网友
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匿名网友很奇怪,加油的时候没真空
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匿名网友只有启动的时候有
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匿名网友踩油门之后就没有了
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技师邱自军插头一个5V,一个搭铁,一个0V,0V电压是监测到反馈位置电压形式
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匿名网友我量一下
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匿名网友要启动吗
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技师邱自军不用
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技师邱自军总之你检查管路,进气歧管换一个
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匿名网友是有两个零伏
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匿名网友一个五伏
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技师邱自军启动后踩油门呢
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匿名网友也一样的
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技师邱自军没有反馈。进气歧管没有工作
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匿名网友真电磁阀到进去管是不是踩有也有真空,正常情况下
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技师邱自军我应该怎么跟你说呢。总之你刹车没问题,真空泵没有问题的,就看一下管路有没有磨损漏气,以及进气歧管换掉
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技师邱自军怠速有真空吧
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匿名网友有
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技师邱自军。总之你刹车没问题,真空泵没有问题的,就看一下管路有没有磨损漏气,以及进气歧管换掉
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匿名网友电路没问题吧
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技师邱自军没的
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匿名网友明天换一个进气管看看
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匿名网友但是我拆下来看翻板和真空阀没问题,所以才换的传感器
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技师邱自军好吧
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技师邱自军管路梳理一下
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匿名网友就是电磁阀到进去支管真空阀没有真空
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技师邱自军电磁阀?
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匿名网友真空电磁阀
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技师邱自军电磁阀跟进气歧管一起的。明天换个进气歧管上去。
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匿名网友好的
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一汽大众迈腾进气支管阀位置传感器在哪个位置09款
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大众迈腾进气歧管阀门位置传感器在那
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一汽大众迈腾2017款暖风开关在那
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04款大众迈腾车节气门驱动装置角度传感器装在那个位置你好,04款的大众迈腾节气门驱动装置,角度传感器,集成在节气门的内部。与节气门总成安装在一起,无法单独更换。报这个角度传感器的故障码,检查线路没有发现问题,直接更换节气门总成就行了。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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大众迈腾进气歧管阀位置传感器在哪
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