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技师李旭你好,我是汽车大师专家技师-陈利清,很高兴为你解答。
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技师李旭没有标准位置,四轮调平就可以。
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意思就是说得需要匹配一下对吧
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技师李旭这个车维修过什么
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换啦打气泵
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技师李旭匹配底盘模块
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高度角准?
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尺子量的话大概差个0.5 数据流看打个比方左边30右边20几
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技师李旭不需要匹配高度,换高度传感器拆需要匹配高度。匹配悬挂模块软件
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匹配底盘模块意思是高度校准还是啥? 道通里边貌似就一个高度校准
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哦哦 我寻思是传感器问题就两边互倒啦用匹配不
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道通能整不
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高度传感器控制电脑在什么位置知道不
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技师李旭一般换打气泵是不需要刷新软件的,我看你两个高度传感器同时报故障。我怕软件不兼容,报码。不是高度校准是悬挂模块软件刷新。前后误差不超过10毫米,左右误差不超3毫米
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以前报的加注时间过长和那个压缩机电路和右前高度传感器 现在就剩这个右前高度传感器
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哦哦
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左右大概差0.5毫米左右
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那我就匹配一下悬架模块呗是这个意思不
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你还是告诉我一下那个电脑位置吧
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11年路虎发现四3.0T 柴油版
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技师李旭那就检查右侧高度传感器吧!我看是永久性故障码,排除线路,就更换更换高度传感器。我们拿专检做高度效准超过3毫米就成功不了。
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哦哦 道通也校准不了
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不是两边高度传感器我掉换啦倒啦还是报右边
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我怕是线路问题所以问你电脑在什么位置我好教线 没有没有专检我查不到
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技师李旭通道无法校准的,他只负责打开关闭。高度校准其实就是在校准高度传感器。
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这个问题你给我点思路是匹配模块还是咋
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技师李旭稍等
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那个控制模块位置在哪个位置我好教线
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技师李旭检查右侧高度传感器线路
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我要控制模块位置
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右边的线到电脑电脑在哪里
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技师李旭
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技师李旭
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技师李旭
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技师李旭
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主驾驶下边呗
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技师李旭是的,把下面的板子拆了。左侧向上。
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好
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前边两边右边低点是匹配一下还是换分配阀
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差那么0.5厘米
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技师李旭其实知道肉眼是看不出来的,也不影响。高低和分配阀没关系
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技师李旭其实0.5毫米
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那就是调节问啦呗
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技师李旭
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技师李旭
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没看懂
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讲解下
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技师李旭
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技师李旭
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技师李旭
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技师李旭
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技师李旭
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技师李旭侧高度传感器的5号针脚有没有5V电压
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数据流看有
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技师李旭看看有输出没
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技师李旭中间那根线
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一根电源一个信号一个打铁?
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技师李旭是的
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好勒
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谢啦
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技师李旭不客气
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