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技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师-李伟豪,很高兴为你解答。
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技师曾旺这个情况有检查一下气缸压力正常的吗?
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十**换缸垫,现在装上,正时对的准,打不着火
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十**压力正常
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技师曾旺那有检查过点火和喷油正常的吗?
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技师曾旺你确定正时那里没有错了是吗?
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十**喷油也正常
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十**正时有做几号应该没错的
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技师曾旺那火花塞有没有点火有检查过吗?
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十**都检查了
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技师曾旺那气缸压力在多小个压的?
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技师曾旺我怀疑还是正时那里没有对好造成的了
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十**那你有这个车的正时资料吗
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技师曾旺找一下
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十**飞轮中间两个空位准确的位置有吗
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技师曾旺发动机不是只拆过缸盖的吗?
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技师曾旺气门间隙有没有调整过的?
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十**有调过
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十**
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十**这个轮的定位销没做记号
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十**他有两个位置
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技师曾旺你现在的定位销位置是在向上面还是向曲轴下面的?
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十**向下
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技师曾旺错了
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十**向上?
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技师曾旺是的
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十**不然你把你的流程跟我说说,我重新装
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十**已经试了很多次了
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技师曾旺凸轮轴定位销向上的时候看一下一缸气门是不是在关闭位置的
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十**定位销笔直向上吗
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技师曾旺是的,齿轮记号也是向上的
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十**齿轮几号对室盖上的记号
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十**缺口
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技师曾旺是的
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十**一缸上止点,不过销我是向下的
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技师曾旺我没有记错的话曲轴记号是对下方缺口的
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技师曾旺凸轮轴定位销向下就是错了
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十**试试
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技师曾旺对好后拍一下一缸气门位置我看看
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十**
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技师曾旺一缸气门是不是在关闭位置的
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十**是的
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十**不对劲,四缸打开了
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技师曾旺不是四缸工作当然是打开的了
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十**一缸关闭四缸也得关闭啊
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十**是一三二四?
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技师曾旺不是一三四二的吗
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技师曾旺一缸关闭四缸是准备进气而己
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十**就老感觉哪里不对劲
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技师曾旺对好后盘一下曲轴看看怎样
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十**差四个齿
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十**凸轮轴的正时点
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技师曾旺
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技师曾旺这个齿轮定位孔那里是不是有两个孔的?
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十**是的
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十**两个左右都是差四个
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技师曾旺你是怎样认为它差四个齿的?
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十**另一头的触点
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技师曾旺图片看看
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十**
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技师曾旺
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技师曾旺你是说这个吗?
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十**嗯
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技师曾旺这个不关系的,这个是电脑版调整喷油和点火的不用对这里面的你把前面凸轮轴齿轮记号和曲轴记号对好就可以了
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技师曾旺这是电喷系统不是以前的那些化油器系统了
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十**齿轮定位孔用哪个孔位
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技师曾旺齿轮记号向上的那个
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技师曾旺向上能对上室盖记号的那个孔
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十**现在是定位销向上两个孔位都对不上
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十**定位销向上后面触点也是对的
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十**正时位对不上
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十**三四个齿
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技师曾旺图片看看
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十**
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十**三个齿
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技师曾旺把螺丝持拧开我看看里面的孔
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技师曾旺
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技师曾旺或者直接把它对好看看能不能启动的了
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