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技师罗贵你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师罗贵故障码的截图发过来看一下。
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匿名网友相位传感器位置不合理
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匿名网友就这一个
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技师罗贵P码多少?
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匿名网友P0341
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技师罗贵嗯。
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技师罗贵传感器本身或者线路问题。
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技师罗贵铭牌发过来,我查一下电路图
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匿名网友
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匿名网友凸轮位置传感器的线图片有没有,线的颜色和插头线的位置
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匿名网友传感器换了,曲轴的也换了
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技师罗贵
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技师罗贵没有颜色。
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技师罗贵把插头拔下来,打开点火开关,准备万用表。
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匿名网友插头我换了,原来的直接掉了
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匿名网友信号火线,打铁都有
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匿名网友打着抖的厉害,放炮
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匿名网友不知道怎么接了现在,都试过了,还是不行
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技师罗贵嗯,传感器插头上有没有123数字?
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匿名网友没有
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技师罗贵插头的正面和背面,屁股那里都看一下。
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技师罗贵三根插针那个位置都看一下。
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匿名网友没有
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匿名网友有没有一样的车,看一下
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匿名网友
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技师罗贵
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技师罗贵准备万用表。
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匿名网友他这个时候来的时候就就是这样的,然后挡着抖得特别厉害了,走得这么厉害,我就检查了这个位置,那这个位置炒到一拔那个线头直接掉了,所以说就不知道怎么接了,我买了个线头,回来之后左右倒凹,试着接都不行,然后一直然后一直爆香位传感器,原来也就别报这个相位传感器的故障,我现在想把那个线头最
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匿名网友量哪里
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技师罗贵量线束
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匿名网友量完了,打铁,火线,信号
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匿名网友怎么接我这个插头
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技师罗贵我给你分类,你等一下,不要急。
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技师罗贵火线是不是5V的?
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匿名网友信号是5点多
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技师罗贵5伏多的是火线。
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匿名网友10伏的是什么
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技师罗贵搭铁线确定了么?
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匿名网友确定了
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技师罗贵信号线。
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技师罗贵对地有10伏电压的是中间那个线。
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技师罗贵先把这根线接好
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匿名网友10伏的接中间是吧
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技师罗贵是。
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匿名网友好了
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技师罗贵中间那个线接好了是吧?
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匿名网友嗯
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技师罗贵好的。
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技师罗贵另外两根线随便接一下,试一下能不能发动。
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匿名网友抖的厉害
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匿名网友倒了一下还是一样
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技师罗贵读取故障码。
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技师罗贵删除重新读取。
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匿名网友还是一样
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匿名网友删了
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匿名网友多一个进气压力的
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匿名网友故障
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技师罗贵还是p0341对不对?
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匿名网友是
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技师罗贵好的,发动机熄火掉。
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技师罗贵把边上两根线互换位置。
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匿名网友换了,还是一样
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匿名网友打不着了
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技师罗贵好。
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技师罗贵换了之后打不着了是吧?
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技师罗贵把边上两个线换回去。
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技师罗贵关闭点火开关,把蓄电池桩头拆掉10分钟。
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匿名网友试过了还那样,什么情况,正时也从新对了一遍
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匿名网友怠速抖的要熄火
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匿名网友
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技师罗贵拍视频我看一下。
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技师罗贵我先看一下抖动。
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技师罗贵在底部文字输入框。点击+有一个拍照功能。如果app无法发送视频。可以在【我的】点击【绑定微信】在微信搜索“汽车大师”小程序,在小程序授权后,点击【我的】点击【我的咨询】找到对话框,拍摄视频
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匿名网友
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匿名网友抖的厉害,怠速怠不住
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匿名网友视频看不到吗
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技师罗贵这视频我就下了1/3。
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技师罗贵太慢了这个视频。
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技师罗贵前面开始是在踩油门是不是?
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技师罗贵其他都下不下来了。
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技师罗贵现在确定一下拔掉凸轮轴位置传感器能不能发动?
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技师罗贵传感器换过没有?
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技师罗贵在?
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匿名网友换过了,把那跟线换完打不着
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匿名网友前面是在踩油门
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技师罗贵你发语音吧。
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匿名网友曲轴为传感器和凸轮的位置,传感器我都换过了
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技师罗贵把现场维修的策略细节跟我讲一下。先确定好线路是不是接错了。
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技师罗贵拔掉插头能不能发动?
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技师罗贵以及抖动熄火是一个缸不工作还是怎样的熄火
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技师罗贵因为p0341故障码的表现不会这么严重。
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匿名网友这个车最早的时候就这个问题,那时候还没有换这个插头,但是那个插头插的应该是不实,我拔的时候我检查的时候把它拔了一下,拔了一下那个线头就全掉了,你知道吧,我买一个插头回来,然后呢,花洒头怎么接?还是真的?还是这个这种问题,我今天下午的时候,我把那个证直接成对了一遍,也没有问题
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技师罗贵所以你发一下语音。
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匿名网友这个好像发不了,不支持啊嗯,就是跟着点火,还放炮,就跟那它点火,配气不对似的那种感觉
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技师罗贵他维修之前就带着p0341来的,是不是?
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技师罗贵能不能确定来之前带着p0341?
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技师罗贵抖动问题都是一直有的是不是?
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技师罗贵有一个细节就是车子有时候不能启动。
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技师罗贵假能启动的时候,故意拔掉凸轮轴插头位置能不能启动?
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匿名网友来的时候就这样
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技师罗贵嗯,这车现在能不能启动?
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匿名网友能启动,怠速放炮,抖,
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技师罗贵好,把凸轮轴位置传感器插头拔掉。
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技师罗贵试一下能不能启动。
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匿名网友启动不了
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匿名网友我刚试了
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技师罗贵好,三根线接法正确。
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匿名网友下一步怎么检查
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技师罗贵把前氧传感器插头拔掉。
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技师罗贵发动试一下会不会抖动
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匿名网友会
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技师罗贵你试一下p0341不发动能不能删除
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匿名网友清掉启动又有
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匿名网友
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技师罗贵不发动读取进气压力传感器数据。
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匿名网友
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匿名网友这么高吗
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匿名网友我没装空滤帽子
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技师罗贵压力正常。
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技师罗贵把进气压力传感器插头拔掉。
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技师罗贵看下这个数据。
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匿名网友
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匿名网友拔掉了
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技师罗贵嗯。
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技师罗贵没太大变化。
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技师罗贵关闭点火开关,把插头插上。
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技师罗贵所有插头都插上。
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技师罗贵在发动车。
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技师罗贵录取进气压力数据有多少?
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技师罗贵读取。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友带点油门的数据
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匿名网友
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技师罗贵有真空反馈。
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技师罗贵等一下我再看一下这两个传感器有什么关联?
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匿名网友好
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技师罗贵
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技师罗贵这两个没关联。
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技师罗贵原先能不能确定凸轮轴三根线有没有搭过铁?
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技师罗贵把废气再循环的插头拔掉。
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技师罗贵看一下p0341故障码能不能删除?
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技师罗贵以及车能不能启动。
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匿名网友打没打铁不敢确定
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匿名网友
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匿名网友能启动,还那样
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技师罗贵好,顺着线路查一下到发动机电脑板之间有没有短路,大概要更换发动机电脑板。
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匿名网友能确定不
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技师罗贵80%电脑板,20%线路。
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匿名网友线可能信不大吧,线断了的话故障应该消不掉的吧。
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技师罗贵不排除跟其他的线有短路。
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比亚迪速锐报车身模块(组合仪表),防盗模块独立板和集成板
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比亚迪速锐不着车,故障码报车身模块组合仪表,防盗模块车身控制器独立板和集成板您好,根据故障描述提示,我给您的诊断思路是,检查发动机模块的电源接地及通讯,通信,电压相加等于五伏,电阻为60欧,电源的话就要有,长电和acc电,
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比亚迪 速锐车身控制模块在哪
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12年比亚迪速锐仪表供电模块端子图需求电路图,容易如照片内容。控制部位,是各个分图的截图。比较读取的。
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比亚迪速锐更换车身模块怎么匹配您好,根据故障描述提示,我给你的整顿思路是,你更换车身模块配件存在问题,建议更换原厂的配件
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比亚迪速锐拔了多路集成模块保险丝就不漏电总结,那两个模块或者锁块漏电,看看线路,没问题就是模块了!!
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比亚迪速锐电液模块和离合器片廷保至多久
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您好,比亚迪速锐搭电塔反,发动机电脑不供电,车身模块换了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这样问题首先需要检查一下线路保险丝,看看本身保险丝这里是否有问题的,如果保险丝没电,那么还是需检查一下供电线路,如果都是没有问题的,那么这个情况就需要进行检查模块本身了哦 建议: 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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比亚迪速锐,全车不通电,模块长电保险丝和雾灯保险丝插上去就会烧。通过提问者描述该车辆应该是线路有搭铁的地方或控制单元内部搭铁造成,先排除控制单元内部搭铁问题在一点点对线路进行排查找到搭铁点并处理排除。
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13年比亚迪速锐打不着车报发动机电脑与车身模块不通讯。发动机电脑只有一个15号电两款发动机用的电脑版一样。机舱9号保险丝是电脑板的常电如果保险好的就需要检查保险盒到电脑板的这条线路。如果保险有问题更换保险。
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