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技师高龙你好,我是汽车大师金牌技师-董红顺,很高兴为你解答。
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匿名网友
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技师高龙您好,您车有没有加装发动机护板
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匿名网友没有
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技师高龙
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匿名网友
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技师高龙
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技师高龙
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技师高龙您好,我这样说您能理解吧!
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匿名网友OK
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技师高龙好的。
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13款新世代天籁,2.0舒适版.2015年7月20号提车,现已跑了26000公里.主要原因,车辆只要是在动力输出档位上,比如D或者R档,踩住刹车,转速低于750转,抖动,副驾驶座椅肉眼可见的抖动,特别是安全带卡扣,抖到左右摇摆晃个不停,抖动问题一直有,刚提车1000公里那时候,甚至还抖出哒哒哒哒哒的声音,去4S换了一副新吊耳,好了,过了几天又抖出哒哒哒哒的声音,在汽车之家论坛学习了知识,去4S点把吊耳削掉了一点,抖动的声音到现在都没有了,就是抖动一直存在.车辆挂入N档,或者车辆行驶起来就没有抖动,因为转速也升起来了.很简单例子,十字路口我等红灯,D档踩住刹车,转速低于750,抖动,挂入N档,不抖,然后绿灯,再推入D档,转速起来车辆行驶起来,不抖,不知道什么原因?忘各位老师解答.再补充一下,1000公里发现变速箱漏油,有油灰,5000公里发现漏油挂滴,7500公里继续挂滴拍照,来来回回折腾好几次,最后10000公里时又发现不漏油了,一直到现在23000公里继续观察都不漏油.会不会是变速箱引起抖动?
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你好,我有辆12年上牌的日产天籁,排量是2.0的,前几天开车等红绿灯时仪表盘上突然出现ABS故障灯,踩油门车子没反应,不动,重新熄火后又正常了,前天开车,一打火又出现ABS故障码,挂P档加油门可以听见发动机提速的声音,挂R档或D档踩油门没反应,这几天老出现这种情况,去修理厂师傅用电脑测了下也测不出来什么,请问这是什么问题呢?abs传感器建议洗洗
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你好,我的2013款新天籁目前已跑44000公里路了,最近这些时候早上冷车发动时踩刹车挂倒档车子在原地不动的情况下抖动的厉害并且车子副驾驶位置下方还有突突突的声音,但是挂前进档原地不动情况下就没突突突的声音,但跑起来车子热了以后再挂倒原地不动抖动要稍好一点,突突突声也没有了,这种声音要在车里把门关起来听特别明显,在外面就听不到了,去4S店检查后也没发现那里松动,后来说可能是发电机跟皮带的问题,但换了新的发电机跟皮带后还是这种情况,请问各位师傅这是什么问题,忘师傅给予解答,谢谢!
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各位大师好,我是14款日产天籁2.0科技版,今年2月刚过保,行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况,而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹,指示灯还亮着,刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位,指示灯还是亮着,强行扳也没用,踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松,有摩擦声。车子重启后一切就正常了,质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音,就好像有东西卡着踏板,但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师,是什么原因啊,会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。这个起步刹车松不开,电子ABS电脑刹车辅助,如果不行就把ABS插头断开,你怀疑的这个ABS系统可能就是原因。
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2006款日产天籁因为发动机故障灯亮然后出现动力不足方向盘锁定的问题,拿去修理厂检查故障码说机器显示是油门踏板问题,还有发动机、波箱都有故障码,修车师傅就帮我清洗了一下节气门,清了一下故障码,然后现在出现的问题是车子都不用踩油门都能自己加速,如果不踩刹车我怀疑都能自己飚到80码以上,发动机转速一直保持在1000转以上,即使是静止状态也是,现在挂档也不平顺了有很明显的顿挫感,这到底怎么回事啊。。。
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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车型为05款 230JM,VQ23六缸缸发动机 1个月前第一次由93换加92,100公里发动机灯点亮,偶尔出现40公里往上加速及上坡加油无力,热车状态下偶有抖动加剧,不清楚与油品是否有直接联系,4S检测称三元催化有问题,更换需上万,建议不换继续开。送至修理厂检测是前氧传感器有问题,也称可换可不换,不影响使用。销故障码后十公里内故障灯再次点亮。 近日在给油加速无力的情况下深踩油门会出现转速升高速度不增,或者猛踩油门时听见机舱“咚”的单响(非连续哒哒声) 请问:1.由于换车在即,老车即将出售,想在不影响安全的前提下尽量以经济的方式修理,4S和修理厂所称不需要特别修理是否正确? 2.遇到加速无力时猛踩油门所发出“咚”异响,是什么声音?比较担心是敲缸,如果不是,有可能是什么声音,严重与否? 3.该款天籁前氧传感器有几个?修理厂告诉我有2个。 谢谢!
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2018款2.0天籁,挂D档踩刹车抖动大,时速20∽40加送缓慢挂入d档,踩住刹车抖动比较大的话,如果节气门清洗过,火花塞也已经更换了,还是有这种现象,那就需要检查发动机的脚垫,看一下有没有问题。还有就是20码到40码,踩油门的话,这个发动机的转速感觉比较高,车速跑不起来。这个是变速箱的问题,是这个日产的这个cvt无级变速箱的缺陷,这个没有办法的。这种现象还是变速箱里面的问题。就是说踩住刹车挂入d档的情况下,这个变速箱里面按照正常来说,这个液力变矩器会出现打滑的。如果液力变矩器打滑不平顺的话,会出现抖动。这个是日产。CvT变速箱的一个缺陷。包括这个20~40秒,这个加速比较慢,也是这个日产变速箱的一个缺陷的。20~40码这个cvt变速箱会出现打滑的现象。这个没有办法,这个是设计缺陷,就是这个变速箱的一个通病的。
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倒车入库时D档换倒档,松刹车的一瞬间有明显顿挫什么原因?根据您描述的问题导致这种情况原因有可能是。当时刹车没有踩死,或者是车子没有停稳以后,当你直接从d档挂到倒档的时候。就会导致车子挂档有冲击,有动挫,还有可能原因就是车子在不平路况。车子就会吃力。当您踩下刹车挂档,这时候。也会存在这种情况发生这种情况的话,您不必担心,也不会影响发动机和变速箱的。可以正常使用的
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05尼桑天籁踩刹车挂d档挂不动挂档机构换了你好,这个情况需要检查一下刹车开关有没有问题的造成的这个不能挂挡的现象了,如果检查刹车开关没有问题的话这样就需要检查一下挂挡杆下方的电磁阀有没有问题的了,如果电磁阀也没有问题的话,这样有可能是刹车控制盒的问题了,这个控制盒在空调控制面板下方位置的有可能是这个控制盒坏了造成的这个不能挂挡现象的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响
比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响,背后的问题可能需要关注作为一款备受瞩目的电动车型,比亚迪汉在市场上备受关注。然而,就在一些车主开启汉的底盘巡航时,却发现底盘产生了嘎吱嘎吱的响声,这引发了一些担忧。本文将深入探
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自动档N档换入D档,不踩刹车直接换,有没有危害?
随着人们生活水平的提高,大部分的人都开始买自动挡的汽车了,因为其操作简单,不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡,但总还是有几个档位需要变换,很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了,就比如咱们
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比亚迪的p档怎么换成d档
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开车一大傻:D档换S档踩刹车
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