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技师罗海兵你去4S店了没有?
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技师罗海兵换个点火开关就行了
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技师罗海兵那东西不贵
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专**道4s店跟我说了一堆,让我把CD机断开,在当地弄。
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专**道当地没有会弄的,断电后出现故障码也消不了
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专**道4s店说也没弄过。
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技师罗海兵这故障常出现吗? 每次都会出现吗?大概一个小时之内,你可以在他那里反复试验。先断开CD机。看还出现不?如果还出现,那就不是CD机的问题了。
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技师罗海兵直接更换点火开关
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技师罗海兵出现大故障,遥控器是锁不上的。可以从遥控器这里试验出来。
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专**道那您能弄到点火开关吗?
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技师罗海兵出现这个故障
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技师罗海兵直接让他那里订购嘛
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专**道好的
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专**道那我现在不断电瓶,手动关CD机,电瓶还会跑电吗?
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技师罗海兵会的,因为它不能进入休眠模式。整个舒适系统。会耗电。
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专**道现在我断电瓶电后,手动只能锁驾驶侧门其他锁不上
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技师罗海兵断了cd机没有?
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专**道没有,但可以手动关闭
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技师罗海兵电脑检测还报什么故障码没?
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专**道
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专**道断电后出现转向角故障和车身稳定系统故障,当地弄了半天也没消掉。
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技师罗海兵
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技师罗海兵
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专**道没有
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技师罗海兵那还是搞点火开关吧。
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专**道电脑检测,就是像您说的那样S端子断不开。
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专**道好的,谢谢您
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技师罗海兵是的,这个拨钥匙就要断开了,这是断不开了。
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技师罗海兵您客气了!😊
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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你好本田思域和斯柯达速派1.4t哪个好点针对两种车型,本田思域油耗低。斯柯达速派油耗高。总体性价比,以及车辆的使用情况。建议斯柯达速派。
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