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技师罗海兵你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师罗海兵你好
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技师罗海兵这个车使用的是双离合变速箱这个声音对于双离合变速箱是一个正常现象,这个也是双离合变速箱的一个设计缺陷和通病。是可以维修的,但是维修之后有可能还会有这种现象。
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匿名网友那就是只是响,不影响跑车对吗?
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技师罗海兵是的
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匿名网友尤其过减速带,哗啦哗啦,
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匿名网友之前只是减速带,
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技师罗海兵是的。这个变速箱不管是过减速带或者是低速行驶,都有可能会出现这种声音啊。
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匿名网友现在高速路面的白色疙瘩都响。
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技师罗海兵嗯嗯,是的。
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匿名网友那是不是所有变速箱都会出现这个问题?
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技师罗海兵是的,这个双离合变速箱都是有这种现象的。
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匿名网友我也没听到别人的车有这样哗啦哗啦响的
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匿名网友那我理解是不是有的响有的不响?
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匿名网友声音的来源是什么?齿轮?
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技师罗海兵是的。
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匿名网友浮动齿轮碰撞?
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技师罗海兵不是的,这个是双离合系统工作的时候发出来的。
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匿名网友长期碰撞会不会磕碰坏了?
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匿名网友奥,您是说有的响有的不响对吗?
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技师罗海兵是的
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匿名网友这个问题如果申请售后一般会有什么结论吗?
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技师罗海兵一般情况下就是更换这个离合器系统。但是这个更换之后也不能保证完全消失。
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匿名网友那不响的是怎么回事?不响的他好在哪里?它为什么不响
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技师罗海兵不响的话就是说明这个离合器系统工作是比较平顺的。
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匿名网友您的意思是更换了离合器,新的离合器也可能是同样的问题,但是也可能会是那个不响的对吗?
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技师罗海兵是的
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匿名网友更换离合器风险高吗?我是说拆车然后再装回去,是不是严重影响车的质量
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匿名网友您是说更换离合器,还是变速箱?
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匿名网友一个东西吧
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技师罗海兵是更换离合器,这个更换的话肯定需要把变速箱全部拆下来。这个肯定会影响整车的这个质量。
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匿名网友这个问题有没有可能时间久了消失?
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匿名网友我也是担心拆车后引发其他问题
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技师罗海兵这个现象不可能消失的,有可能随着公里数增大之后,这种现象会越来越严重。
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匿名网友我听网友说换完变速箱油有的消失了
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技师罗海兵可能性不大的。
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匿名网友如果让您建议的话,需要申请售后更换吗?
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匿名网友这款车您知道变速箱,和离合器质保多久吗?
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技师罗海兵这个建议没有必要,因为这个更换的话,需要把车辆整个变速箱拆下来,而且拆的东西是非常多的。然后更换离合器系统,完了之后然后重新装上去,但是这个更换完了之后,不一定也能把这个问题消失掉。
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技师罗海兵这个一般是这个三年或者是10万公里。
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匿名网友呵呵,我在想要不要快出保时更换掉
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匿名网友后面会不会走没有颠簸的路段也会哗啦哗啦响?
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技师罗海兵这个变速箱的话,在低速行驶的时候有可能会出现。
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匿名网友我还担心旧车想卖都卖不出去,别人一试驾,哗啦哗啦响
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匿名网友您的意思是高速不会响对吗?
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技师罗海兵是的
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匿名网友高速时候我也是听不到,我以为风声掩盖了呢
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匿名网友那谢谢您
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匿名网友我还有另外一个问题
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匿名网友就是冬天二挡升三档时有异响,夏天就没有了,售后说是燃油管路共振的声音
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匿名网友您这个问题有经验吗?
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技师罗海兵二档升三档感觉是什么声音?
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匿名网友感觉是震动的东西互相接触了
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匿名网友他们在燃油管塞了好多海绵,
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匿名网友没有解决
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匿名网友夏天就不响了
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技师罗海兵这种现象和油管没有多大关系。还是这个离合器的问题导致的。
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匿名网友那为什么夏天就没有呢?
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匿名网友二挡升三档转速到2000转就响,其他档位不响
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技师罗海兵这个就是生长的一瞬间,这个离合器系统在这个冷车的情况下,温度低的时候工作不太平顺产生了震动。
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匿名网友确实就一下,响过去以后就没有了
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匿名网友油门踩猛一点会好些
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匿名网友那这个问题您觉得需要采取措施吗?
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匿名网友如果售后会如何修理?
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技师罗海兵这个如果感觉这个声音是比较明显,非常大的情况下,可以去找四s店的,然后4s店一般处理的话就是更换离合器系统。
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匿名网友去过了两次,都说是燃油管路共振,两个管互相接触导致的
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匿名网友我个人感觉那个声音和他们说的燃油管共振后接触的声音有点像
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匿名网友声音来自副驾驶下面感觉
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技师罗海兵如果是燃油管的话,那这个很好解决的。就是把燃油管固定好,让他不要松动就可以。
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匿名网友店里面说燃油管从车架里面面穿过,中间一段没办法固定
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匿名网友是这样吗?
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技师罗海兵是的,但是这个也可以进行加固的,就是塞海绵固定好。
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匿名网友好吧,明白了,那您觉得可不可以不理他,有什么风险吗?
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匿名网友目前我这个塞海绵没解决
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技师罗海兵如果确定是这个的问题的话,那就是只会有这种现象,对车辆的使用没有多大影响。
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匿名网友好的,谢谢您耐心解答,我没问题了
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匿名网友十分感谢
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技师罗海兵不客气
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14年大众朗逸手动1.6,春节前换了正时皮带和变速箱油,换完2天后发现早晨启动后,怠速时变速箱有哗哗的异响,踩离合后异响消失,松开离合异响又出现,冷车直接起步,前三脚会没劲,车子会顿挫,之后就正常了,有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动,这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下,变速箱油也又换了一遍,之后前两天变速箱没有异响,可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响,又过两天变速箱又开始哗哗异响,滋滋的磨擦声没有了,之后这两天变速箱不响了,换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声,声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声,建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下,如果声音消失,需要检查发电机皮带和张紧轮
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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月初洗完车放一夜,第二天上午开始行驶踩刹车有明显咯噔声,随后又逐步踩了几次,声音逐渐消失,从那以后,开始发现发动机的塔塔声变大,行驶中给油或者刹车时间经常能听到变速箱有卡塔卡塔声响,就像齿轮对接出现的卡卡声,去4S店师傅把车吊起后检查了排气管,轮胎转了转,又落车后听了听发动机声音,说是才跑了5000的新车,没事,但我总感觉这些异响越来越频繁(第一次保养之前没有听到过),请问大师是不是需要再去4S店检查,是不是车子出现问题了,19年4月买的新朗逸plus,刚跑5000多公里。
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朗逸普拉斯变速箱电脑板固定在什么位置朗逸PLUS爱信变速箱在左侧叶子板里面,OCW的在变速箱上面,朗逸启航版在雨水收集板下面
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17款大众朗逸6at是第几代爱信变速箱,加注认证的低粘度变速箱油如何就是朗逸plus前面的这一款,这一款变速箱只分一种,后来出的朗逸plus是从这一款变速箱上改进的,用G052540z2的号。
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手动挡的朗逸需要换变速箱油吗?多久换一次?然后需要换正时皮带吗?你好,手动挡的变速箱油的更换周期是在六万公里。正式皮带,具体看您是哪款发动机的 2013款大众朗逸采用的是EA111铸铁发动机,是链条传动。 2013改进款朗逸采用的是EA211全铝发动机,是皮带传动。 如果是皮带的更换周期是在八万公里左右
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朗逸自动变速箱阀体分解图认识11年,朗逸,2.0.装备的是爱心,6速自动变速箱。目前厂家只提供变速箱阀体,不单独提供配件,已经提供相关图片
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11年朗逸自动变速箱加油口在那图片你好,根据你描述的问题,11年的朗逸自动挡变速箱加油口的位置在排气孔那里。机电单元这里需要在变速箱的最上端有个内六角的螺丝。进行加油进行。
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