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技师阎许你好,我是汽车大师银牌技师-刘洪涛,很高兴为你解答。
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w**4
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技师阎许你正时对好了吗
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w**4正时对了好多次
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w**4有时间难起动,有时间好起动
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w**4动力水温都正常
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技师阎许没有把凸轮轴位置传感器换掉
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技师阎许希望你看看凸轮轴
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w**4故障灯有时关定死位子它还亮,有时间它又不亮
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w**4没有,这车是正时皮带段了把缸盖打了做了个大修
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w**4新缸盖总成
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w**4凸轮轴传感器没换
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技师阎许你这发动机故障灯亮不
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技师阎许怎么了
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w**4着车不亮
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w**4打死位子亮几秒就不亮了
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w**4请老师给个正时图,这个凸轮上我有不大清楚
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w**4老师辛苦了
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有没有专修郑州日产锐骐的师傅,17年锐骐多功能皮卡车,这款车有没有带防盗,国四的博士EDC1639发动机电脑知道的大师指教一下车子防盗问题,是否带防盗,主要检查点火开关部位是否有识别线圈,没有的一般就不带防盗的。
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有没有专修日产锐骐的师傅,17年锐骐多功能皮卡车,发动机型号ZD25TCI,想了解一下这款车究竟带不带防盗,然后全车保险丝和继电器图解,目前喷油嘴不喷油,报有防盗故障,其他没有检查防盗模块检查油泵
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郑州日产ZD30柴油发动机冷热车都打不着火,还有曲轴位置传感器故障,已经是换新的传感器了,低温启动液一喷就着了,还没有传感器并且着车很正常,没有任何故障,就在打马达打不着的时候抱出传感器故障,根据所述水温感应塞,曲轴位置传感器,凸轮轴传感器,轨道压力,喷油嘴,预热都正常,推车冷热都可以启动,只有考虑检查启动系统。
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东风日产锐琪多功能车,发动机ZD25TCR,突然熄火打不着,电脑板通电,负极都是正常的,测到故障码后,就进不了系统了,k线电源都是通的你好,发动机无法启动建议检查低压供油压力是否不足,检查曲轴和凸轮轴位置传感器信号是否正常。另外还需要检查发动机电脑是否正常工作。
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郑州日产瑞琪6柴油四驱皮卡手动挡,仪表显示发动机故障灯,abs故障灯,水温报警灯,等多个故障灯。但各个系统正常工作,车辆正常行驶。用电脑检测,扫描全系统只能进去气囊系统,其他系统电脑无法通讯,进不去。
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郑州日产瑞琪6柴油四驱皮卡手动挡,仪表显示发动机故障灯,abs故障灯,水温报警灯,等多个故障灯。但各个系统正常工作,车辆正常行驶。用电脑检测,扫描全系统只能进去气囊系统,其他系统电脑无法通讯,进不去。 有电路图最好您好,根据您车的故障分析,如果说bcm的9号针脚21号针脚can通讯针脚电压不合适的话,你把bcm模块直接拆下来打开测下can针脚的内阻值数据是不是合适,正常情况下内阻值数据是大于150欧的。
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老车09年郑州日产锐骐,发动机ZD25TCR,从五月份开始有行驶中熄火的现象,当时能马上点火继续走,后来逐渐恶化只能行驶四五十公里左右就熄火,需要等一会才能启动,在此期间清理了油路和油箱,都挺干净正常,听修车师傅的建议加了电子泵,依然没有解决问题。后去服务站最初只有egr线路开路,和相位传感器信号错误并且故障码可以清除。分两次更换了曲轴传感器和凸轮轴传感器,没有解决问题,,又换了一家汽修厂检测凸轮轴传感器信号低于下限,又换凸轮轴传感器,连续换了三个也没有解决,在此期间修车师傅检查了线路,说没有事,现在只要跑二三十公里左右就熄火,并出现大量故障码,有十几条,这是越修越坏了。请教还有救吗?电脑检测出:空气流量,节流阀,还有油量控制这块提示线路开路,断路,需要重点检查这儿,建议找修电脑板,修线路的认真检查维修,建议留车
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09年东风日产锐骐柴油皮卡工地用车,发动机ZD25TCR,从五月份开始热车熄火一般行驶40-50公里左右就会熄火。马上打火能发动,但跑不了多远又会熄火,停车十几分钟后再打火又正常了,找了修理店以为油路有问题拆卸油箱油管清理发现很干净没有堵塞试车还是会熄火。怀疑是车热,拆去节温器,试车问题没有解决。去汽修厂检查,显示相位传感器信号错误。更换凸轮轴传感器和曲轴传感器后试车,20公里左右就熄火了。马上打火能发动起来走百米就熄火,停车20分钟左右又可以正常跑了但是20公里左右还是熄火,,求指点根据所述故障现象,凸轮轴传感器不用考虑,它只是启动时判缸作用,主要考虑是燃油压力和电路问题。希望提供数据流方便分析判断问题。
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日产锐骐皮卡ZD25发动机冷车行驶怂怂的您好,根据您车的故障分析,如果电子节气门以及电子油门踏板到发动机电脑版的线路都是合适的,那重点考虑电脑版的问题吧!
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锐骐ZD2STCR发动机废气阀在哪一般都是在进气支管的下面
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郑州日产纳瓦拉发动机启动困难怎么回事?
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