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技师卢二辉你好，我是汽车大师银牌技师-胡润智，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉你现在是发动机控制单元进不去是吗 -
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技师卢二辉还是什么控制单元进不去 -
张**盟
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张**盟其他的都可以，网关电脑己经换了
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张**盟电脑板换了一个拆车的，在另外一台车上试过可以着车的
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技师卢二辉你在网管里总控制单元编码发动机控制单元打勾 -
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技师卢二辉或者你把另外一台车的网管装到故障车上试试 -
张**盟通信线路有问题吗？检查了没有断的
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张**盟换了一个新的哦
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技师卢二辉通信不了要么发动机控制单元没有电 -
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技师卢二辉网管需要编码试试 -
张**盟有电源的
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张**盟
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张**盟在哪里编码？
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技师卢二辉22里面是什么 -
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技师卢二辉看下 -
张**盟
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技师卢二辉不对 -
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技师卢二辉发动机控制单元的保险丝检查过吗 -
张**盟我再确认一遍
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技师卢二辉 -
张**盟
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技师卢二辉你这个还是老款速腾啊 -
张**盟ACC状态，这几个没电
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技师卢二辉几个大保险丝都是好的吧 -
张**盟电脑插头有几个有电
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张**盟好的
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
张**盟
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张**盟电源线都是什么颜色的？
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技师卢二辉保险丝查了吗 -
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技师卢二辉线先别管 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉我画的这个15号保险丝钥匙打开他的有电 -
张**盟F15吗
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技师卢二辉13 -
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技师卢二辉￥13 -
张**盟F13吗
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技师卢二辉对就是我画的 -
张**盟没电
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技师卢二辉你可以直接接一根电上去 -
张**盟好
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技师卢二辉在把发动机电脑插头插好读取看下能不能进去 -
张**盟好
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技师卢二辉F1应该也要有个保险丝呢 -
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技师卢二辉我记得 -
张**盟被人拨了
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技师卢二辉F10保险丝有电吗 -
张**盟F12是不是要有的
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技师卢二辉那你也装一个上去呢 -
张**盟F10,有电
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张**盟可以通信，可以着车了
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技师卢二辉那你找下这个原因吧 -
张**盟
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张**盟红绿这条是电源线吗？
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉看下是不是这个继电器有故障 -
张**盟多谢
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技师卢二辉记得给我个5星好评 -
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技师卢二辉我跟你讲的很仔细了 你应该能懂了 -
张**盟是在里面的吗
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张**盟
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
张**盟好的
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技师卢二辉这个图里面 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉这个图不是很清楚吗 -
张**盟明白了
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张**盟发动机电脑有点烫手
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技师卢二辉有故障代码吗 -
张**盟没有
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张**盟继电器2个脚有电，没搭铁控制线，怎么查
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技师卢二辉继电器3号是搭铁 -
张**盟搭铁线进了动机电脑板，中间线没断，哪里出了问题？
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技师卢二辉3号继电器针脚是搭铁啊 -
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技师卢二辉4号针脚到发动机的吧 -
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技师卢二辉4号针脚是发动机给个电继电器吸合 -
张**盟搭铁的进了发动机电脑，直接搭铁F13保险就有电了
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技师卢二辉4号继电器那万用表测量下 -
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技师卢二辉3号继电器针脚拿继电器测量下应该跟搭铁通的 -
张**盟不通
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张**盟进电脑里面搭铁的
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技师卢二辉3号继电器针脚拿继电器测量下应该跟搭铁通的 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
张**盟是进了电脑吗？
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技师卢二辉这个跟就是搭铁 -
张**盟对，就是3号进了电脑里面
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张**盟1号跟4号是常电来的
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技师卢二辉3号搭铁怎么就进电脑版呢 -
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技师卢二辉4号的电应该是电脑版来的电啊 -
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技师卢二辉你没有搭铁怎么形成回路继电器吸合呢 -
张**盟就是没有搭电
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技师卢二辉那你拿万用表测量3号跟负极通不通 -
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技师卢二辉通就正常不通这根线就断了 -
张**盟3号线路图不是显示进了电脑吗？
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技师卢二辉3号是搭铁搭铁 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉3/86不就是继电器3号针脚搭铁吗 -
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技师卢二辉这个画出来了你能看的明白吗 -
张**盟对的，电脑不控制搭铁了，是这样的意思吧
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张**盟可以的，我的意思是电脑是哪里出了问题，怎么不控制搭电了
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技师卢二辉没人说这个里是发动机控制搭铁了 -
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技师卢二辉只是这个3号和4号形成回路了 而已 -
张**盟我刚发现了电脑的搭电有接触不良的现象
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技师卢二辉那你先处理下
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你好，有一台2011年老款大众速腾打马达没反应，机械钥匙，仪表正常，电脑检测与发动机电脑无法通讯，其他系统可以进，马达继电器控制线圈无控制火线，并马达可以起动，但不能着车重点看看发动机舱保险盒的继电器有没有搞错。
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大众速腾1.4T蓝驱版本，帮车因为电瓶线接反，当时钥匙门也是完全打开状态，导致烧毁电脑板，现在更换发动机电脑板出现问题。 第一次:淘宝上找了拆车件，能启动车子了，但是需要连续不能停，启动两把钥匙，连续启动间隔时间不能超2秒，否则起动机动作的话:只会动一下，动一下，不完全启动车子。去汽配城人家说他把汽车电脑防盗刷了出现的这种问题。 于是尝试第二次购买全新电脑板，我咨询汽配城匹配的师傅，人家说不匹配连续也会让发动机连续工作，就只是不启动车子而已，我就对卖新电脑板说:啥事丑话说在前头不丑，我就去如果新电脑编程做好后，假如一把不启动，二把启动你得保证我能退能换。然后他就一直不回答我话，也不做保证。我怕做完变成也是二次启动着车子就不如以前那个电脑了。 现在麻烦哪个大师帮我分析一下？到底听谁的？还是我说的这样，要么让汽配城编程编好，你只管装上去就完事，确保没有任何问题，要么买块电脑版，让专门搞电脑版给你编也可以
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大师好，我的车是10年大众速腾，前一个月，车突然启动后开一两公里就熄火，等几分钟又可启动并能开一两百米。后检查发现车内有积水，遂将天窗排水管疏通，并将座椅拆卸取出地板晒干了，启动车开了一百公里没问题。但前几天下雨后又出现老故障，开一段距离后熄火。检查发现网关电脑板处有水，以为是网关坏了，换后还是不行。油泵也换了。请问大师，这是哪里有问题？我的玻璃前的导水板与玻璃脱开了，导致发动机电脑上有水，但没发现电脑进水的样。您好，根据您车的问题，建议您检查继电器盒和继电器
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07年大众速腾！故障原因：水温高之后 停了车加了水又高。打开水壶发现没水。风扇不转！之后我们检查风扇后更换了风扇（大），着车 后风扇大小两个都转 一直不停关了钥匙都还在转 然后又换了第二个新风扇还是一样 之后检查各种线路 继电器 保险 插头 更换节温器。水温传感器上下两个 都无关 最后更换发动机电脑板 编码匹配后着车还是一样。现在我们也束手无策了 希望哪位专业人士来看看什么问题？
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2016年速腾，1.6排量，车子跑了6万公里，之前改过大灯，检查车子没有进水，故障现象是有时候早上着车后，车子突然熄火，在次启动所有仪表指示灯突然熄灭，起动机带着发动机一直转，停不下来，只有拆掉电瓶线才能停下来。装上电瓶线再次启动可以正常着车，车子其他的也都正常，这种现象只有哪天早上启动有可能会出现，拿电脑读出了一些故障，第一张是车子过来直接读的，第二张是把故障清除后出现故障后读出来的。请求大师忙
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12年，一汽大众速腾，装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑 故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏，节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头（客户网上购买）。试车，故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障 这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走，再次启动车辆时，油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成（本地汽配城购买品牌件） 。新件到装车，试车，路试，一切正常，加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极，怠速工况，电压如下 紫黑12.1～12.4V 粽黑/蓝紫（电路图为棕黑实车为蓝紫，线的粗细一样）13.2～13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题从新对接线路问题解决。
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急 大众速腾1.8t,07年的跑了13万公里，加油打抖原以为是汽油泵供油不足造成的可是换了油泵也不得汽油和也换了，还是有这个问题。用电脑检测有两个故障码一个是p1297废气涡轮增压到节气门之间有压力降，另一个是p0103空气流量传感器电路g07输入高 。这些故障是不是跟行车的时候没有力加油打抖有关，如果是有什么方法解决。求大师帮帮忙解答
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10年速腾1.6排量正时皮带张紧器损坏导致气门顶了，凸轮轴和皮带盘直接拉错位，先更换了气门，气门油封 ，杠头垫，装好后启动打不着车缸压只有5个，然后正时从新对正时发现正时没问题，把正时提前了2个齿后，缸压达到11个车子可以着车，怠速正常，但是怠速状态加油门只能到4000转，急加油门松掉后怠速就会有一下缓冲，大概转速直接落到500转然后一下子起到800转，车子起步无力跑起来动力不行。电脑故障显示P0341故障码凸轮轴位置传感器不可信信号。 后又更换传感器还是同样的毛病，然后更换凸轮轴 凸轮轴盘，稳钉销，更换新的凸轮轴可以正时对到原点缸压还是11个，但是毛病依旧 检查线路发现凸轮轴位置传感器三根线烧在了一起，从新接后点火故障还是一样，拆开电脑版未发现有烧腐，凸轮轴三根线电压 1 11.8 2 4.7 3 4.8 请大师帮助 故障就是动力不足，怠速加油门送油门后会有抖动厉害的一刹那根据电路图检查一下线路。（已经提供图片）
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09款的老速腾，前阵子洗车进了水，导致发动后一给油就熄火，拖到4S店后检查说是发动机电脑板坏了，没办法就换了一块新的，同时还换了凸轮位置传感器，发动机压力传感器，车是能开了，不过经常是一点火就出现ESP灯亮，然后车开起来自动挡换挡特别顿挫，熄火后重新打火，灯基本会不亮了，顿挫就会好多了，但ESP灯亮的太频繁，每天好几次，尤其是早上第一次打火，基本都会出现，4S店查了好多次，就是说换件，换节气门，换发动机线束，价格太高，我就没同意，后来看网上说线束的可能性比较大，就从网上买了一条在修理店换上了，但问题依旧，用5053扫出故障码，清除后还是报故障，请给分析下故障谢谢！根据故障代码显示需要检查凸轮轴位置传感器和线路是否有问题，变速箱插头和线路这一块是否进水了，再就是把发动机缸内积碳清洗一下，检查正时是否有问题，变速箱的挡位开关进水了没有，变速箱油有没有进水变质，就主要检查一下节气门的线路和插头，ABS泵的线路和插头，变速箱档位开关的插头和线路是否存在问题，保险盒是否有进水的迹象
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再次求助各位大师！拜托各位大师，请您一定看清问题在回答！拜托！拜托拜托！请您仔细看清问题好吗！我的速腾1.4T手动豪华型，2013.2月购买，目前六万公里，原车，原样，未作任何改装，加装，原车自动空调，目前开空调制冷，刚开始时全都正常，工作20分钟左右（有时长，有时短，运行时间不一定）突然就不出风了，AC按钮亮着，风量调节按钮无效，出风口调节按钮失效，温度调节旋钮正常，就是不出风！这时开风挡除霜管用关闭发动机后重新启动后恢复正常，但工作一会后故障依旧，在四S店电脑检测，故障码，负荷管理！其他一切正常，更换了压缩机总成，发电机总成，电瓶，空调面板总成，鼓风机总成，拆除全车所有的搭铁线进行打磨，重新安装，故障依旧！跪求真正懂速腾的大师给予解惑！再次重申，请您一定看清问题在回答，不要猜测，不要回答的模棱两可，要具体，简明扼要！谢谢！先换一个白头，这个主要控制鼓风机运转的，大众车的通病
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车电脑板进水什么原因，车电脑板进水怎么处理
车电脑板进水了，咋整？ 咱河南话里，车电脑板就像是车的“大脑”，要是它进水了，那可就麻烦了。不过别担心，今天我就来给大家讲讲车电脑板进水了该咋办。 进水原因 1. 车电脑板为啥会进水呢？一般来说，有
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2024-07-12
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比亚迪福莱尔发动机电脑板及其在汽车领域的重要性在汽车领域，发动机是车辆的核心，而发动机电脑板（ECU）则被认为是发动机的“大脑”。作为一家知名的汽车制造商，比亚迪的福莱尔发动机电脑板成为了市场上备受关
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