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技师王冬你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
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匿名网友247077
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技师王冬起步刹车踏板硬,行驶中正常?
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匿名网友对。
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技师王冬还有一个反弹是什么意思?
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技师王冬紧急刹车的时候反弹么?
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匿名网友打着车,起步,点刹车,第一脚还好,第二件硬。用力些,踏板反弹。
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匿名网友
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匿名网友踏下踏板,震脚反踏
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技师王冬反弹的时候是车速的,对不对?
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匿名网友行驶中,没有试紧急刹车。行驶踏踏板正常
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技师王冬检查一下轮速传感器。
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匿名网友是刚起步,车一动,一踩刹车,震脚反弹。刹车又硬
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技师王冬有出现异响声吗?
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匿名网友检查了轮速传感器。只要扒开左前轮轮速传感器。踩刹车就不会震脚反弹。但是一样刹车硬。难刹得住车
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技师王冬轮速传感器和车轮轴承关系。
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匿名网友没有异响
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技师王冬不可能没有异响
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匿名网友真的没有异响。
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技师王冬空转车轮检查轮胎降速是否递减。通过数据流观察。
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匿名网友之前以为是轮速传感器出了问题。换了左前轮轮速传感器。也是一样?
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技师王冬轴承也有关联。
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技师王冬4个车轮的传感器和轴承。
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技师王冬都要检查。
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匿名网友好的。
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匿名网友没有故障码。
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技师王冬不一定有故障码
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匿名网友4个传感器,都拆出来看过。没有磨到。也拿电筒照进去,转动刹车盘,没有发现铁粉之类
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技师王冬首先确定哪一个车轮信号不正常。
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匿名网友只要拔掉左前轮轮速传感器插头。就不会震脚反弹。
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技师王冬不存在的,拔掉任何一个传感器都不会。
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匿名网友拔掉其它传感器插头,都会震脚反弹。
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匿名网友现在就是拔掉左前轮。不会震脚,不会反弹
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技师王冬先检查一下4个车轮减速数据是否正常递减
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师王冬这个数据不是这样看的。
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技师王冬连上诊断仪,把车速拉到时速80公里,把变速箱推到N档,不做任何刹车操作,查看减速是否线性递减,
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匿名网友升起来,转轮胎也是一样数据会动。两边数据一样
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技师王冬不可以有逆反的情况出现。
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技师王冬霍尔传感器是看不出来
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技师王冬即使空转车轮,也需要让它自动减速。
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技师王冬后轮好识别一些。
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技师王冬前轮有传动轴,没有惯性不好判断。
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匿名网友大众途观,这是4驱。能升起来,挂档试车。不是大众不可以这样试车吗?
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技师王冬如果是4驱,路试查看
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匿名网友4驱。路试,怎么查看数据流,判断有问题
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技师王冬看下上面我发的那条信息。
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技师王冬连上诊断仪,把车速拉到时速80公里,把变速箱推到N档,不做任何刹车操作,查看减速是否线性递减,
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技师王冬不可以有逆反的情况出现。
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技师王冬如果难以判断,更换4个车轮轴承,4个传感器即可
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匿名网友还有别的判断方法吗?
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技师王冬没有了。
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匿名网友
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匿名网友
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技师王冬这个是驱动防滑功能启动了,只限于低速情况下。
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技师王冬ABS误以为前面两个车轮在打滑。
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技师王冬这个意思。
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技师王冬低速起步的时候肯定有其中某一个车轮速度是不正常的。
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技师王冬踩刹车的时候。其中一个车轮速度是不正常。ABS会要求其他三个车轮速度跟他一样,从而干预制动踏板。
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匿名网友哦
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匿名网友谢谢。
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匿名网友这样解说,我明白。只要一个轮速数据不正常。就会出现这个故障
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技师王冬不客气
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匿名网友最重要是,刚起步时候会出现。时速上了10公里左右就不会。
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匿名网友我也觉得是防滑功能启动了。那为什么车速还没起来,点刹车就出出现。那么早。一般都是行驶紧急刹车,刹车踏板震脚反弹。这车一动往前半米都踩刹车就出现。车速不是还没出来。
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匿名网友就这想不明白
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技师王冬直接检查轮速传感器和车轮轴承就可以了。
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技师王冬电脑的程序不用去理解的太多。
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匿名网友好的。
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匿名网友
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匿名网友也是这台车。
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匿名网友换了新的涡轮增压器总成。还是一样。
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匿名网友没有漏气。
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匿名网友有时行驶,急加油门,迟钝,加不起。提速难
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