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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师张雄你好!有密封圈不用打胶
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匿名网友那买配件的人说要
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技师张雄那就是配件质量不行,密封圈打胶更容易漏水而且当时不漏跑段时间还会漏水,打胶用不长
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匿名网友
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技师张雄不用打胶哦
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匿名网友那要多大的力矩??
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技师张雄10nm
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匿名网友分几次?
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技师张雄把平面弄干净螺丝10nm拧紧即可
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技师张雄一次
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技师张雄不是拧缸盖螺丝了
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匿名网友好的
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技师张雄嗯
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匿名网友水道连接处要打胶吗?
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匿名网友
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技师张雄不用打胶
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匿名网友有两个小垫子不伏贴,有点翘,有没有关系?
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技师张雄散热器与机滤底座之间的5颗螺丝8到10nm力矩拧紧,散热器底座与缸体固定6颗螺丝力矩25nm
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匿名网友
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技师张雄看下垫子行不行了,不行换了
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匿名网友刚买的
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技师张雄看下反面
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匿名网友上面说是墨西哥产的
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匿名网友你说换一边?
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技师张雄是的
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匿名网友好的
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技师张雄嗯
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技师张雄
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匿名网友那谢谢
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匿名网友有什么问题再请教。
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技师张雄不客气
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匿名网友还有那个节温器座到节气门水管怎么样才不会弄坏接头?
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匿名网友
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匿名网友水管断了
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技师张雄那个直接换
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技师张雄这个水管特别容易坏
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技师张雄直接拔掉,里面的头子用一个小勾子掏出来
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匿名网友接头直接撬吗?
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匿名网友好的
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技师张雄
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匿名网友装呢又没有讲究?
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技师张雄装配先把管路排好,再安装管子很脆容易断
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匿名网友那个节温器接头呢?
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技师张雄哪里?
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技师张雄你拍照我看下
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匿名网友
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技师张雄那个水管卡进去就可以了
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匿名网友怎么压不动?
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技师张雄里面原来损坏的接头有没有拆出来了
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匿名网友怕压坏了,太脆了
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匿名网友那个弄好了
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技师张雄嗯
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匿名网友现在就是套进去
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匿名网友没有方向的吧?
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技师张雄里面损坏的取出来,新的直接压进去
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技师张雄接头不是有个缺口了
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匿名网友是的
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技师张雄对好压进去就可以了
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车子是二手的,雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量,行驶公里7万8,最近发现烧机油,加了机油一个月行驶3000公里,发现没机油了,放出来才剩大概1.5L不到,后来重新换过机油,后来去另外一家汽修店,说我的车不是烧机油,说是气门缸垫不密封,就说机油都跑到火花塞了,当时拆火花塞时的确有点脏,还有机油,把火花塞换了,缸垫也重新换了,但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升,大概也跑了300公里不到吧,有时候行驶时油门踩尽会吐白烟,请问车子是烧机油吗?还有是哪个部件损坏导致的?可能是气门室盖废气阀损坏,造成烧机油。需要检查进气支管里面是否有机油。废气阀在厂家召回范围内,可以到4s店免费更换。
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车子是二手的,雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量,行驶公里7万8,最近发现烧机油,加了机油一个月行驶3000公里,发现没机油了,放出来才剩大概1.5L不到,后来重新换过机油,后来去另外一家汽修店,说我的车不是烧机油,说是曲轴盖不密封,就说机油都跑到火花塞了,当时拆火花塞时的确有点脏,还有机油,把火花塞换了,盖垫也重新换了,但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升,大概也跑了300公里不到吧,有时候行驶时油门踩尽会吐白烟,这是前10天的,后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖,也洗了节气门和进气岐管,但是过了一个星期,跑了700公里吧,机油还是少了机油尺的一格半,是不是发动机内部缸环问题?发动机机油消耗有两个方面,一个是漏机油,一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油,和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀,外部也不漏油,那么就只剩下发动机烧机油。 发动机烧机油需要拆检发动机,检测活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封,气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡11年的车,现在大概9万5公里数。之前有过漏防冻液,于是更换过防冻液一个什么管,后来好像漏防冻液就不怎么漏了(也许是漏的少,我没注意)前几天节气门可能故障了,报了84故障码,清洗了节气门好了。然后发现防冻液里有机油,维修师傅说是机油散热器坏了,就换了机油散热器,换了机油,防冻液。开了也就三两天吧,昨天跑了100来公里,然后停车一晚上就又漏了一滩水,应该是防冻液。然后我打开水箱看,防冻液里面又有机油的感觉。这是什么情况?您好 这种情况的话,有没有开过高温过的,你把机油盖打开看看,看下机油盖打卡有没有乳白色的糊状物的,如果有这样的情况,那么您这个问题应该有可能是缸垫出问题了,水道和油道对冲导致这样的问题,需要检查一下缸垫看看了
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09款科鲁兹,之前水箱一直少水,冬天开暖风不出暖风,师傅说缸床垫冲了,后来修好了,水箱水再没少了,可是里面有大量的油污,呈黄色粘稠状,捞出来后开几十公里又会有,现在还伴有发动机轻微的渗机油,打火后行驶十分钟左右发动机下面外面全冒大量青烟,几分钟后就不冒了,车子热车停一会地上会有滴下来的油渍,机油消耗的也很快,1000公里加了估计2升机油了,请问这是什么问题,为什么水没少,油跑进来了,漏油问题是否是密封垫的问题,维修费用大概在多少钱拆下检查机油和防冻液
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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se,87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声,保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液,当时补了一升多点,水声没有了。92000㎞时又出现水声,发现防冻液又少了,又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况,维修师傅建议更换防冻液,按他的说法更换了防冻液,但是最近还有丢的现象,又找了一个师傅进行检查,用电脑查看风扇旋转需要108度,而且防冻液的沸点也是108度,说是可能蒸发了,建议更换大品牌的防冻液,我又更换为蓝星-40防冻液,师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨,防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶,不排除缸垫通了,水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫,毕竟要拆发动机吗!各接头没发现漏点,今天我和其他科鲁兹车比较,水管也有涨的表现,风扇旋转也很晚,请各位大师指教好好检查排气支管后方的机油散热器
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科鲁兹1.6排量机油进水道,机油散热器密封垫换了,还是老样子,什么原因科鲁兹机油进水道 很多散热器那个平面都会有小坑 胶圈就密封不严
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09年1.8的科鲁兹加油门尾气冒浓烟09年1.8的科鲁兹加油门尾气冒浓烟【车型:科鲁兹 2009款 1.8L SE AT】 已经给了维修建议!
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科鲁兹汽油滤芯多久更换科鲁兹是外置汽油滤芯,2万公里换一次。
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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16年科鲁兹机油感应在哪个位置16年科鲁兹机油感应在机油滤芯的下方
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