行驶中出现发动机间接性无动力瞬间就有了，踏板软一_绅宝_绅宝D50

最佳答案

你好，质量出现间接性加油加不起来，建议检查油压力是正常，燃油泵功率老化的话，也会造成间接性，加油无力。

行驶中出现发动机间接性无动力瞬间就有了，踏板软一下，不灭火，车辆顿挫一下。

杨继坤

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2021-04-28 21:09:33

技师杨继坤

你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
技师杨继坤

你好车辆有做过相关维修吗？有种诊断电脑读取一下车辆有没有储存故障代码吗？
匿名网友

新换的火花塞，点火线圈，曲轴位置传感器
匿名网友

电脑诊断无故障码
匿名网友

行车电脑没报故障灯
技师杨继坤

车子行驶了大概多少公里？
技师杨继坤

有没有测量燃油压力？
匿名网友

50000
匿名网友

没有测过燃油压力
匿名网友

这个故障是在挂挡提取的时候最容易发生
技师杨继坤

这种间接性故障最好测一下燃油压力，更换一下燃油滤芯，加的油都是中石化的油吗？
技师杨继坤

有点像端游的感觉对吧
技师杨继坤

有点像断油的感觉？
匿名网友

比如说二挡提取或者是三挡提速，二挡提速频发率高，等红绿灯怠速的时候有时候怠速不稳想要灭火的感觉
匿名网友

气油滤芯换了
匿名网友

对对就是断油的感觉，一下子没动力了，油门软一下，感觉要灭火但是灭不了，一瞬间，特别快
技师杨继坤

建议维修方案先测量燃油压力，看是不是有伴功率老化造成负荷过大泵油不足，产生了故障，
技师杨继坤

一般燃油系统出问题都没有故障码出现的，如果是传感器出现问题一般都会报故障代码
匿名网友

偶发性的，最明显的时候是加满油以后，这两天用车平时着车以后得1小时内行驶中发生率特别高，跑了1小时后会发生率降低
匿名网友

曲轴位置传感器今天刚换的还是不行
匿名网友

火花塞点火线圈都换的新的
技师杨继坤

如果曲位有问题的话一般都会报相关故障代码，但也不排除有些车他不报故障代码
技师杨继坤

建议向油压系统检查，
技师杨继坤

还有凸轮轴位置传感器，如果数据失准电脑无法判断每个缸点火时间，也会出现相关问题
匿名网友

先更换的曲轴位置传感器，先从这下得手，今天刚换了还是没解决问题
技师杨继坤

那证明和曲位没有关系
匿名网友

传感器问题的话像电子元件应该会报故障吧
匿名网友

是呢
技师杨继坤

对了一般传感器如果损坏或者数据失准，计算的数据高于或者低于电脑板内部设定的值，都会触发故障代码
匿名网友
匿名网友

这个接下来从哪下手？
技师杨继坤

节汽门有没有清洗
匿名网友

节气门清洗了，上周清洗的
技师杨继坤

个人建议，你明天接一个燃油压力表，家在后排座上面，叫一个伙计帮你在后面看着，你可以在前面行驶，在出现故障的同时让他记录下来当时的油价是下降了多少，还是保持不变，如果出现故障同时油压瞬间下降，然后又瞬间保持回来，那就足以证明燃油把损坏，燃油泵本身功率不足
匿名网友

接下来从你哪里下手，更换燃油泵，检查燃油泵的线束插头以及燃油泵继电器？
技师杨继坤

仙家燃油压力表路试车辆观察油压变化。
匿名网友

修车的估计没这时间吧。。。
技师杨继坤

先接燃油压力表
匿名网友

我估计人家也不会这样帮我去修，没哪时间
匿名网友

只有说换了以后再说吧
技师杨继坤

如果没有时间的话那只有更换燃油泵总成，试车看故障有没有改变，好转。
匿名网友

下步你还是建议下手汽油泵是嘛？和线束或者继电器有关系吗
技师杨继坤

那故障也要做初步的相关排查，光换东西不能确定问题点在哪里也不行啊。
匿名网友

确实是只能换了以后再试
技师杨继坤

线束应该没有问题要么更换一个燃油继电器或者燃油泵总成两个一起更换掉
匿名网友

对啊，但是这个排查确实人家修车的没哪功夫，估计也不会哪样给修
匿名网友

嗯嗯，好的，那就更换一个燃油泵和燃油继电器
技师杨继坤

嗯可以的。
匿名网友

这毛病真恶心
技师杨继坤

没办法没有故障码，只有逐一排查了。
匿名网友

谁说不是呢，问了两个同车的车主都没出现过这毛病，这还不是通病。。。
匿名网友

先按你说的把燃油泵和继电器换了，如果是节气门的话他也会报故障，但是没有啊
技师杨继坤

嗯
匿名网友

为啥刚换点火线圈后前两天也没事，然后把油箱加满以后又出现了这情况，是不是还是燃油泵的可能性大点
技师杨继坤

对的燃油泵可能性大
匿名网友

不会是发动机正时或者气门的事吧
技师杨继坤

可能性不大
匿名网友

修车的也说要是这的问题的话不会是偶发性的，会是持续性的
匿名网友

到时候把燃油泵线束插头插拔一下，然后换个燃油继电器和燃油泵，再出现都会的话再说
技师杨继坤

好的