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技师孙晓哲您好，系统里有没有故障代码？ -
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匿名网友没有故障码 -
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匿名网友我上次咨询的那个进口现代车还有印象吗 -
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技师孙晓哲智能钥匙模块里面也没有！ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友有这个线路图吗 -
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匿名网友fangxiang -
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技师孙晓哲我忘记了 -
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技师孙晓哲哪一年的车 -
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技师孙晓哲方向锁对吧！ -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友 -
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匿名网友偶尔启动没反应，钥匙插钥匙曹里也不行，经过我们检查只要车子启动后熄火取下钥匙方向不上锁，然后就会出现遥控失灵的问题启动没有反应 -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲你看下这一个对不对 -
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匿名网友他这种能不能改成钥匙启动 -
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技师孙晓哲改不了的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师孙晓哲仪表上有没有提示检查方向盘柱锁 -
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匿名网友 -
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技师孙晓哲那就和方向锁没有关系 -
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匿名网友![]()
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匿名网友 -
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技师孙晓哲对的 -
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技师孙晓哲还需要检查钥匙识别的问题 -
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技师孙晓哲室内天线 -
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匿名网友 -
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技师孙晓哲遥控器，智能钥匙模块 -
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匿名网友 -
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技师孙晓哲 -
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匿名网友还没找到那个智能钥匙模块 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个是的不 -
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技师孙晓哲稍等一下我找一下 -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲这一个 -
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技师孙晓哲 -
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匿名网友 -
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技师孙晓哲这一个是钥匙接收器
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06年进口现代新胜达，怠速自动熄火全车除了仪表盘别的地方都没电无法启动，过一段时间又有电能启动，怠速着车一会又熄火，反复发作，有知道的大师吗？这个首先检查一下蓄电池电量是否充足然后重点检查一下线路
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你好，我的进口现|代新胜达12年2.4的 最近行驶中有顿挫感，随时熄火，怠速暖风开启熄火，检查电脑无故障，找了4s店，修理厂找不倒原因？请问是什么问题？(积炭已清理，气门巳清洗，电路查找不出问题，曲轴传感器已换)该车电脑读取数据显示无故障信息，更换火花塞曲轴位置传感，清洗节气门，积炭后故障未消除，该车熄火频繁而且开暖风机熄火，和大灯都有熄火现象，这都属于用电较大的电器，如果较大用电器能引起熄火，一是怠速过低导致，二是电瓶发电机电量不足，三有可能车辆电源有虚接的地方！因为车辆电脑中没有故障代码，所以先排除线路电源打铁有没有虚接的地方！查看发动机舱内保险盒中电脑继电器是否虚接，查看继电器提供电源是否正常，使用万用表测量是否熄火时继电器电源，和输出电源是否断路，连接发动机解码仪查看发动机数据流，读取发动机实际怠速和目标怠速，查看凸轮轴实际位置和目标位置，查看喷油嘴时间是否正常，，查看是否存在失火记录！如以上无异常，测量汽油压力是否正常，查看喷油嘴是否堵塞，查看进排气系统是否泄漏堵塞！
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问 你好！新胜达2.7，2009出厂，16万公里，现在每次启动车子后行驶到车速30时就会从发动机舱传来咔咔咔的声响，持续2秒不到，再开就没事了，停下车再开只要不重新打火就不会再响。然后熄火再启动开到30公里又会响，油门踏板在响时能感觉到震动。是哪里出问题了啊？根据你的描述， 1.这个声音应该不是发动机舱的，应该是传动系问题 2.检查轮胎，传动轴，变速器，把车子顶起来进行检查，仔细听一下
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10款进口新胜达故障智能钥匙单元里面B1613，只有在热车停10分钟后会出现第一次打不着，再打第二次就很正常着车，但不着车的时候有点火油嘴有喷油，请问是什么情况此车冷车启动一切正常。热车第一次启动无法发动，等第二次发动之后又一切正常。无法启动时候，电脑有供油火花塞有跳火。智能钥匙中虽然有故障码，但与此车故障无关。分析数据流之后，可以看到混合气偏稀，电脑在试图加浓混合气。造成偏稀的原因，有油压不够，喷油嘴堵塞，进气系统漏气和传感器失准以及正时不正确等原因。
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07年新胜达，最还1~2年发生6次行驶中熄火，都是上不了油，线路继电器全部检查过，没有发现任何问题，共换了3次汽油泵总成，问题解决，但是每次都是用不了多长时间，问题依然存在，最近一次更换汽油泵到现在差不多两个多月，今天又出现了同样的问题，开着开着在路上就慢慢加不上油，至到熄火，拖车回厂后又能启动了，最近这一两年都是这种情况！有5次拖回厂又能启动了，有一次我教他用棍子敲击油箱也能启动起你好，这种情况的话根据故障码三元催化拆掉清洗一下，然后曲轴传感器及线路看是否有问题，还有重点就是油泵及油轨上压力阀看是否有问题导致的
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10款全新胜达进口20万公里，发动机高速运转后比如爬长坡过多高速上加大油超车，发动机灯会亮起一两天，然后正常，最近两天，跑着的时候突然加不了油，发动机灯四驱灯亮，靠边停车熄火，重新启动两三次才能正常点火，可以正常行驶，但发动机灯依然亮着，而且是反复出现这种情况你好，通过你的现象描述来说，建议先把这次故障码记录下来，先检查下节气门控制线路是否异常，没有问题的话把故障码删掉，在路试车，看故障在出现时报什么故障，这样来来分析是发动机电脑故障还是节气门。有条件的话可以先把电脑版拿去检修下。
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2010款进口现代胜达至尊版，公里数15万左右。1.更换四个机脚胶后挂倒挡发动机特别抖！N和D挡也有轻微抖动感，现想重新更换右机脚胶和后下机脚胶，不知道会不会解决此问题？2.原地打方向盘时会出现嗒，嗒，嗒的声音，属于偶发现象，需要检测哪个故障呢？3.后轮更换后上摆臂（带球头）后，发现后轮走砂石路面时感觉后轮避震系统不起作用，会比较跳的感觉，是否避震系统需要注意维修呢？4.感觉全车避震系统都较失作用，没有起到积极的反馈作用，是否需要注意哪个大件的问题呢？根据了解的情况，你更换的东西存在有质量问题。重新更换发动机脚垫。副厂脚垫橡胶太硬。
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08年进口现代胜达，2.7L，V6发动机，怠速时发动机缺缸抖动，故障码开始报氧传感器和三元催化，维修更换了原厂三元，两个前氧感应器，6个点火线圈和火花塞，清理了进气道，节气门，燃烧室积碳，目前还是在怠速时偶尔发生缺缸抖动问题。故障码报前氧感应器电压低，测了卡扣的电压，都是4V正常。清理故障码后，只要不缺缸抖动，就不会报前氧传感器的故障码，只要开始抖动，前氧感应器故障码就出现你好，建议你先查发动机线路是否搭铁碰线影响电脑板，其次检查发动机电脑版是否有问题。
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你好，我06款现代新胜达2.7顶配进口，07年车，18万公里，着车不动10分钟发动机故障灯就亮了，但动力等车况一切正常，发动几次过两天故障灯就灭，这种情况是偶尔发生，已经三四年了，最开始的时候去检查过说3、5缸失火，换过火花塞和高压包，但这个情况一直存在，不知什么原因。对火花塞更换，点火线圈更换，检查凸轮轴，正时记号
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现代进口圣达菲2.7地盘异响，车点火启动，挂D挡怠速转弯都没有咔嗒的声音，但是有时转弯给油时，就会有咔哒咔哒的声音。只要不给油，转弯扣死，都没有声音，就是转向时一给油，有时就有。把车停个三五天再开，给油转向响声会减轻，甚至没有天天开时严重。谢谢大家帮我研究一下。底盘在转弯的情况下出现加油门，行驶起来产生的这个响声，按正常的话，都是外球笼万向节出现的声音，要重点检查这个地方。
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