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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。 -
我**待你好
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技师卢二辉你好，这种情况的话估计是失火缺缸燃烧不好导致的，有时间把故障码消消除一下其次在打车看下还有失火没如果还有点火线圈火花塞喷油嘴雾化检查一下其次内部积碳看是否过多进气系统废气阀是否漏气导致的 -
我**待发动机新的
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我**待废弃伐新的
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我**待故障码消除了还是抖动
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我**待火花塞新的
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我**待点火线圈新的
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我**待
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我**待这个地方气压比较大
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技师卢二辉发动机原车一样吧缸压看下 -
我**待都一样
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技师卢二辉碳罐电磁阀看下 -
我**待因为这个毛病换的发动机
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我**待在哪里
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我**待直接拔掉还是
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技师卢二辉碳罐电磁阀就在进气歧管附近 -
我**待
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我**待回影响抖动吗
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我**待直接不让他工作还是
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技师卢二辉会的这车很容易坏混合气异常抖动 -
我**待怎么测试
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技师卢二辉拆掉看是否长通或者积碳过多 -
我**待抖动的没办法开现在
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我**待长通就是坏了
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我**待我怎么测试他好用不好用
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技师卢二辉是的还有进气系统用烟雾剂看是否漏气 -
我**待
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我**待
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技师卢二辉把管子两头堵住可以试下插头拔了长通也不行 -
我**待好
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我**待就是不经过电磁阀了
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技师卢二辉 -
我**待
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技师卢二辉 -
我**待
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我**待
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
我**待
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我**待
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技师卢二辉还有失火 -
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技师卢二辉发动机新的一般没事重点还是外部喷油嘴雾化看下 -
我**待清洗了
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我**待很好
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我**待
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技师卢二辉失火要不油嘴要不跳火还不行需要看是否电脑版有问题导致的 -
我**待
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技师卢二辉油压看下汽油滤芯 -
我**待
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我**待
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我**待
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技师卢二辉 -
我**待
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技师卢二辉 -
我**待
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技师卢二辉
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2.0T 111年5系宝马，冷车发动正常，热车后怠速就会抖动，有时启停后会熄火。2.0T 111年5系宝马，冷车发动正常，热车后怠速就会抖动，有时启停后会熄火。 这种情况下建议是先编程，有可能是软件错乱导致的，
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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华晨宝马5系电子气门故障有可能导致车辆自动熄火不?
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12年12月份宝马525，有时候发动机抖动，甚至熄火，有时候也正常，这个故障码，你帮我分析下，谢谢车辆的故障可以先更换这个集成供电模块更换完成之后，试车在不能解决的情况下还要更换发动机电脑。
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11年宝马523Li 冷车启动抖动熄火 热车正常没有故障码，如何解决根据你的情况、可能积碳或漏气、建议首先检查积碳如果正常建议烟雾测量仪检查有没有漏气希望可以帮到你
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07宝马 523 N52 偶尔加速无力，怠速抖动熄火，重启后恢复正常，无故障灯需要先电脑测试，原因太多，燃油压力低，进气系统漏气，发动机正时故障等都会导致
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