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技师曾旺请您详细描述一下故障发生的过程,您处理检查过的地方。后来得到的结果,故障的变化
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技师曾旺您好
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技师曾旺您是修车师傅还是车主?
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匿名网友一开始1500百转到两千五百转之间突突,后来我换了个节气门总成好了,但是怠速一千转,后来我把节气门位置传感器动了一下,结果又出现一开始的现象了
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匿名网友现在怠速1500转不突突了,但是下不来了总是在1500
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技师曾旺怠速马达没问题?
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匿名网友没有
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技师曾旺怎么确定的没问题
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匿名网友刚才我换上好好的,就是怠速在900转到1000这个位置,后来我把节气门位置传感器动了一下就又出现突突了
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匿名网友现在怠速在接近1500但是不突突
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匿名网友我这两个车我倒了一下在那个车上一点问题也没有
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技师曾旺稍等
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匿名网友节气门位置传感器怎么匹配不了啊
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友
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技师曾旺好
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匿名网友
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技师曾旺
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友拔掉怠速往下降了点
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技师曾旺
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匿名网友
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技师曾旺
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匿名网友对呀,我刚刚把节气门全部挪到这个车上了,刚才好了但是怠速在接近一千,后来我动了一下节气门位置传感器就出现怠速高的现象了
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技师曾旺
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匿名网友拔下节气门位置传感器的插头就不突突了
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技师曾旺数据多少
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技师曾旺转速
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺
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匿名网友我刚刚又换了一个节气门位置传感器
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匿名网友现在怠速下来了,但是加油突突
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友看节气门绝对位置吗
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技师曾旺对
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匿名网友到底是80.9
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匿名网友没踩的时候是0
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技师曾旺那没问题了啊
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匿名网友
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技师曾旺现在什么故障
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匿名网友1500转到2500转突突
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友那个是没开车
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匿名网友后来的是怠速
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匿名网友没开空调
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技师曾旺前面的是没着车?
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匿名网友嗯
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技师曾旺换一个试试
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技师曾旺空气流量传感器
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匿名网友后面这两个图是怠速状态
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匿名网友
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匿名网友换了一个
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匿名网友现在怠速状态
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技师曾旺试试
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技师曾旺还有故障没有
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匿名网友有
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技师曾旺什么故障
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匿名网友但是现在怠速节气门位置是0
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匿名网友还是突突
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技师曾旺我没有理解突突是什么意思
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匿名网友就是转速表在1500到2000之间来回晃动
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技师曾旺抖动?
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技师曾旺现在?
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技师曾旺
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技师曾旺这个不是正常的?
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匿名网友嗯
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匿名网友抖动
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技师曾旺到底是1500-2000
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技师曾旺还是700
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匿名网友对
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技师曾旺那个……
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匿名网友超过1500就开始抖动
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匿名网友过了两千五就好了
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技师曾旺检查火花塞
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技师曾旺喷油嘴
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匿名网友刚换了
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技师曾旺汽油压力
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匿名网友都没问题,着车加速都很好,
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技师曾旺😂😂😂
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匿名网友加油门是不能一点一点加,如果说加快点就不抖动,慢慢加到1500就抖动
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技师曾旺拍故障时的数据流来看看
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技师曾旺所有数据
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技师曾旺都要
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺看不清楚
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匿名网友不可以拍视频
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师曾旺没有其他数据了?
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匿名网友怠速调在1500,再加速就一切正常,如果说怠速调在800加速就抖动
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技师曾旺这个车不只两个氧传感器吧
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匿名网友对啊
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技师曾旺……
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技师曾旺建议你检查汽油压力
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友汽油压力也看了,汽油泵和喷油嘴全部都换过
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技师曾旺建议检查油压和喷油嘴
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技师曾旺数据显示混合气过稀
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技师曾旺持续过稀
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匿名网友
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技师曾旺如果你确定油压喷油嘴没有问题的话,可以考虑换一个节气门试试!
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技师曾旺不过我认为机会不大
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技师曾旺节气门很少影响混合气过弄的
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匿名网友
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技师曾旺如果有完好的同款车,这是问题不难处理啊,什么都可以对调测试啊
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匿名网友我那台车都是完好的
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技师曾旺怀疑有问题的,拆到那边去试
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匿名网友
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技师曾旺拆不动的没力样
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匿名网友
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技师曾旺我从数据只看到混合气过稀,其他的没发现明显异常
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19年途昂V6发动机,冷车打方向加油门起步前面有卡卡的异响半轴或者四驱耦合器异响 需进一步检查
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06年的老奇骏,最近发现车子有点松散,正常速度过沟坎减速带时有种跳的高落的重的感觉,并且尾部有点甩,另外这车的手套箱怎么拆?里面有螺丝松了,过沟坎时异响严重,甚至有时能看到手套箱跳动,求大神指导!建议您到修理厂把车升起 重点检查后悬架胶套 和减震器 检查是否有松矿的
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车过坑洼路面前轮刹车系统框框响,咋回事?这样的话就着重检查一下刹车片在刹车卡钳导向槽里边是否尺寸配合合适有没有出现过大间隙量,然后检查一下刹车卡钳导向销是否缺少润滑油,必要的情况下重新打适量的润滑油,然后再试车看一下。
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日产奇骏报节气门电路故障,只有怠速,亮发动机灯,防滑灯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题需要考虑节气门,节气门线路,节气门供电线路,发动机电脑等 建议:逐一检查排除,必要时更换测试 以上故障诊断是根据我 9 年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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奇骏发动机装合塞环一二环都对的进气方向可以嘛位置错开了的您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况没有多大问题,你直接搞就行了,不会有问题的,所以这个不必想太多,其他的没有。没有什么可以影响很严重的地方
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03年奇骏仪表盘显示发动机和4DW,能打火,踩油门没反应您好,根据您的描述以及现在的故障现象,先把它发到您系统故障码提供一下。因为他其他的系统应该是发动机电脑所有发的那个就不用管赞不用管
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你好,一辆尼桑汽油皮卡,发动机型号KA24,发电机不发电 电机线与电瓶都是11.96v 电机上是2插的,粗的那根有电,能带起H7的灯泡,细的那根是励磁线,发电机吸力很大,电瓶在别的车上是13.65v 仪表板开钥匙电瓶灯亮,发动之后就灭了 发电机换了3个了都是11.96v你好,把发电机拆出来用电瓶搭电源按车的电路模拟一下然后用风炮转动发电机看看发电量是多小的。
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老奇骏更换拆车发动机电脑怎么匹配您好,根据您的描述以及现在的孤单现象,你目前直接做他的发动机防盗就可以了,这个防盗匹配就行了,其他的都不用这个防盗匹配,要用到车身电脑
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车子换了发动机后装完车子代数1200左右踩油门没反应你好,这个情况需要检查一下节气门的连接插头里面针脚有没有接触不良而造成的这些问题的了,又或者油门踏板传感器插头有接触不良的了,或者节气门供电的继电器或者保险丝出问题造成的这些问题的了,和更换发动机的时候发动机上线束搭铁有某个搭铁没有连接上而造成的这些问题的了这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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奇骏日照传感器对地短路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述报这个故障码,一般首先要检查阳光传感器有没有5V供电跟打铁,如果有的话,量一下信号线有没有电压输出,如果没有电压输出,那就换传感器,如果没有5V供电和搭铁那就检查线路。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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