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技师谢晨维可以。没有原车的好。要3000多
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你好我的是东风日产12年款新轩逸,原车配折叠钥匙。但是我想改装成一键启动的钥匙,听说这个会降低汽车防盗安全,会把原车的防盗芯片和钥匙都放在车上对吗?原车电路会受影响吗?不是太懂,请问是利更大还是弊更大?【车型:轩逸】
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你好我的是东风日产12年款新轩逸,原车配折叠钥匙。但是我想改装成一键启动的钥匙,听说这个会降低汽车防盗安全,会把原车的防盗芯片和钥匙都放在车上对吗?原车电路会受影响吗?不是太懂,请问是利更大还是弊更大?【车型:轩逸】安全性不会有太大问题的,只要线路安装固定好不会行驶中熄火的,方向盘锁断电即可正常使用
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你好我的是东风日产12年款新轩逸,原车配折叠钥匙。但是我想改装成一键启动的钥匙,听说这个会降低汽车防盗安全,会把原车的防盗芯片和钥匙都放在车上对吗?原车电路会受影响吗?不是太懂,请问是利更大还是弊更大?个人建议,保持原配最好。
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我之前定了日产16款轩逸智享版的,前天去验车了,我要的是白外黑内,那台车里面座椅的塑料袋全被撕了,引擎盖和后备箱盖上也没有白色的膜,轮胎上也没贴膜,最主要是,车身近看有两种白色!!!销售跟我说是塑料壳和铁皮的原因喷上去颜色会有小区别的,请问是这样吗?4s店会不会卖翻新车?
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您好 我的车是2016款日产轩逸 1.6L的 我大前天去外面的汽修店去做保养 当时做保养的时候我没仔细看 做完之后我就把车开走了 因为一桶机油没有用完 我就把剩下的机油拿回来了 可是回来我一看不对啊 机油标号加错了 我原来一直使用5W-30的 可是这次换成5W-40的了 我现在某东的海外进口超市买了新的机油 请问这个5W-40的机油使用了几天 请问这个没事吧 会对发动机造成伤害吗。这个是不会。
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亲,您好!我想请教您一下,我现在开的是东风日产新轩逸,今年五月五号提的车子,一开始直到现在都是加的97汽油,在前几天我瞄了一下使用手册发现上面说可以使用93或者以上的汽油,那我现在想换回93汽油还可以么?该怎么换?是用到这厢油差不多完了之后去直接加93还是随时都可以加?这样更换对发动机或者其他的部件会不会有损害?我该怎么做?备注:现在我们海南全部换成了从原来的93、97改成92、95。这样我的车子还能适用吗? 劳烦授教一下,感激不尽!
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刚买的轩逸尊享版,去4s店没现车要订车。就定了9000块钱,过几天就有车了。4s店就打电话叫我去看下车,试驾了下感觉可以就把现金给完了。提车回家了几天,才发现是库存车生产日期是2016年12月23号的车现在都2017年6月10号己经过大半年了。我早就跟4s店的说我不要库存车可提车回来几天了好好检查了下才发现还真是库存车,现在就还没上牌。那车还可以换吗?新手不懂,如果去问4s店不给换怎么办?那车是十三万多的,优惠了两万三。全款落地十三万一,也没送什么东西。我该怎么办?确定是库存车,只要车的发动机,变速箱,底盘没有问题,就没有什么大问题的,可以找4s店协商解决换车或送几次保养!
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版,15年9月提的车,现在走了23800多公里,最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去,突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫,这种顿挫很不舒服,整个人被拽了一下一样,这种情况多发生在刹车减速后切换油门时,偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫,比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感,并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗?具体什么情况?需要到4S检查吗?低俗刹车再加油,有轻微的5顿挫感是正常的,比较严重就不正常,需要技师试车模拟故障现象,感觉判断一下。 另外,需要检查一下节气门进气歧管,喷嘴积碳太多导致的。油品质量,都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫,可能和变速器有关系。
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版,15年9月提的车,现在走了23800多公里,最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去,突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫,这种顿挫很不舒服,整个人被拽了一下一样,这种情况多发生在刹车减速后切换油门时,偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫,比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感,并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗?清洗节气门 检修火花塞
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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懂车的人才会买这种漆面的汽车,5年之后才发现真的值
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