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技师杨云勇你好,在仪表盘左侧,有个像工字的符号,就是那个按下可以了
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汽车大师:您好! 想问清楚小客车空调面板上上3个旋转钮和下3个按钮各代表什么意思?说明书只一句话:空调控制面板开关,一知半解。下排第1个AC控钮是冷气,后2个不明白。 上排第1个旋转钮是空调大小级别。不知热风开关、除前窗玻璃雾气开关是哪个及如何操作。 谢谢解答! (别克君越车)
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我的车是别克昂科威1.5T精英版,2020年12月产,这两天出现锁车之后过一段时间按开锁键无反应,经到修理店读取故障码为B101E,车是四月份上牌的,上牌当月改装过原厂电尾门,匹配过高配四键遥控钥匙,前两天装了三分频喇叭,A柱倒模,就是前两天出现了这个故障,请问怎么排除挺好,根据您的描述,一句现在的孤单现象,目前这种情况需要你对他的车身电脑做一个在线匹配,匹配完以后再进行处理就可以了,这个在线匹配的话是比较复杂的,要用专检
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换发动机后发动机带码时不时的就会亮,安吉星也发报警。诊断报警:请您尽快对您的2020 上汽通用 别克昂科威的发动机与变速系统系统进行维修或保养。获取更多信息,请按安吉星按钮,或者联系您的经销商。 用电脑消过好多次了,有时发动机代码还会亮。是不是发动机质量有问题?您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议使用诊断电脑读取车辆故障码。根据故障码进行排除。检修,检查机油压力传感器和机油液位。
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16年别克昂科威,10000公里,已做2次保养,以前出现低速行驶时左后轮有摩擦声,4S店解释是刹车片硬点的问题,没有处理。现在行驶中突然出现提示“四轮驱动关闭”,并且ABS、牵引力控制系统/电子稳定性控制系统、维修电子驻车制动器指示灯均保持点亮状态,4S店检测第一次说是左后轮四轮驱动的传感器电压问题,进行了污泥的清理,但上诉情况仍然出现,请问是什么原因?会不会影响普通高速行驶安全?通过点烟器连接的行车记录仪和空气净化器,有影响吗?看说明书写的是不允许通过点烟器加装电气设备。
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别克昂科威,2016年7月份,2.0T(28)精英四驱车型,我出外5天回来,开了3天,发现启停功能不工作了,我尝试重新打开启停键两次,情况都是一样,踩下刹车发动机都不会停(广东天气目前早上天气温度是26.27度左右,电瓶显示13.4v)。问题二:电动尾门有时正常有时不正常,不正常是有时候打开就开了一条缝,要用手拉上去,有时候关的时候听不到咔的上锁声,请问这两个问题严重吗?可以自行修理吗?启停是这三天出现的问题,电动尾门是这两个星期内的问题您好,引起启停不能用的原因有,启停的电瓶故障,启停系统控制系统或线路故障!这个建议您先断开电瓶桩头的负极线,等两分钟后在安装好,然后行驶几个小时候或第二天就可以恢复启停,正常工作!后备箱尾门有时关闭不到位先检查一下后备箱尾门液压撑杆是否卸压,撑开力不足引起的,还有就是后备箱锁块有故障的!
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2018年4月23日提车别克,昂科威2018款两驱豪华。出现轮胎有包(前左轮胎)问题是8月25日,26日有去4S店反应问题,后续当月的30日4S店通知轮胎反厂测试,轮胎在保日期内,里程表1559,直到9月15日4S店售后微信通知轮胎可以免费更换,直到9月22日上午得到通知轮胎到了让我们过去验收,下午去验收更换间发现4S店的维修人员私自拆车零配件去试其他车辆,这个怎么维权?后续进行到四s店同意去做pdi检测,我要求4S店赔偿5000元整,再后续车辆在4S店的保养以及贷款拿回本子会因此而受影响吗?不会影响后期影响 希望检测结果你会满意
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你好 19别克昂科威四驱精英 2. 0T 9AT的变速箱 新车跑了1100多公里 目前出现主要的原因是等红绿灯时 N挡推入D挡后 会出现轰隆一声 有时声音大会感觉车身震了一下 D挡推入N挡时车会抖一下 麻烦问一下什么原因 如何解决?升级程序有用吗?可以解决问题吗? 升级程序后对车有什么影响 比如升档转速 油耗方面? 最近几天发现车子在踩油门踏板时会感觉踏板传到脚上偶尔有像是刮铁的声音 是踩油门踏板的时候 问一下什么原因 是变速箱问题吗? 如果升级上面两个问题都可以解决吗? 谢谢这样情况就是需要对变速箱模块进行升级,然后做一下配置设定,因为通用对这款发动机和变速箱程序有专门的升级通知。
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LSGXE83L4HD272967是哪个车的VIN码别克 昂科威 2.0T 2017 手自一体变速器(DSS) VIN:LSGXE83L4HD272967 基本信息 车身 发动机 底盘/制动 品牌 别克 厂家 上汽通用别克 车系 昂科威 车型 昂科威 底盘 - 版本 28T 四驱领先型 28T 四驱精英型 年款 2017 排量 2.0T 生产年份 2017 厂商指导价 25.99: 28T 四驱领先型 26.99: 28T 四驱精英型 变速箱描述 手自一体变速器(DSS) 驱动形式 前置四驱
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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现代胜达中控按钮
1现代胜达中控按钮示意图现代胜达中控按钮详细说明及车内按钮指示(1)中控按钮1。ESP系统软件默认设置是开启的,除非是雨雪等泥泞地面,一般不建议关闭。2.驻车雷达/视频中控屏幕显示车辆正在向后看,雷达
汽修字典
2019-11-07
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现代胜达后视镜加热按钮在哪个位置
1现代胜达后视镜加热按钮在哪里?现代胜达调节车门扶手处的后视镜。选择控制按钮来调节左右后视镜的角度。现代盛达倒车镜加热加热后视镜和后挡风玻璃除雾是同一个按钮。按下它开始加热后视镜。一般在雨雪或雾天,去
汽修字典
2020-02-01
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现代胜达中控按钮图解,胜达车内按键功能说明
现代胜达中控按钮示意图及车内钥匙说明(一)中控按钮1。ESP系统是默认开启的,一般不建议关闭,除非下雨下雪等湿滑天气。2.驻车雷达/影像中控屏幕显示倒车影像,接近障碍物时雷达监控会报警。3.内/外循环
汽修字典
2019-07-20
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现代胜达的水箱是哪个
胜达的水箱和冷凝器位于发动机舱的前方。汽车水箱通常指汽车冷却系统中的散热器。发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主板和散热器芯组成。水箱漏油的原因有以下几种情况:1.缸套损坏,导致机油渗入汽车水
故障维修
2022-05-11
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现代圣达菲氧传感器故障,现代新胜达氧传感器1排故障是哪一个
现代圣达菲氧传感器故障,现代新胜达氧传感器1排故障是哪一个在现代汽车的日常使用中,圣达菲和新胜达是非常受欢迎的车型。然而,有时候我们可能会遇到一些问题,比如氧传感器故障。那么,当我们遇到现代圣达菲或
传感器
2023-08-23
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现代胜达的水箱哪个是回水管
现代盛达水箱下面是回水管,汽车水箱一般指汽车散热器,属于汽车冷却系统。发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主板和散热器芯组成。给汽车水箱加水的步骤如下:1. 逆时针转动压力盖。如果听到嘶嘶声,等
故障维修
2022-05-11
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什么是适时四驱,什么是适时四驱分时四驱和全时四驱
适时四驱是一种智能驱动系统,它根据当前的路况、驾驶模式以及车辆状况等因素来自适应地分配动力到四个轮子上,以达到最佳的行驶表现和操控性能。适时四驱可以细分为分时四驱和全时四驱两种不同类型。 1. 适时
汽车知识
2023-04-04
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全时四驱和适时四驱,全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别 随着汽车技术的不断发展与完善,有许多不同种类的四驱系统出现了。其中,全时四驱和适时四驱是应用相对较广的两种系统。虽然它们都是四驱系统,但在使用性能、操控等方面,都有着各自的
汽车知识
2023-03-29
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轿车有四驱的吗
汽车四驱系统是近年来越来越受欢迎的一种汽车技术。四驱系统的应用不仅可以在越野车上体现出来,而且越来越多的轿车也开始采用四驱系统。四驱系统是一个很复杂的系统,它由不同的传动组件组成,由马达控制,并且需要
汽车故障
2023-04-20
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全时四驱和适时四驱的区别,大众全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别汽车四驱系统是指车辆的四个车轮都能够产生动力,提供更加稳定的驾驶性能和更高的越野能力。而全时四驱和适时四驱则是目前比较流行的两种四驱系统。1. 全时四驱全时四驱是指车辆在任何时
汽车知识
2023-04-07