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技师夏云峰您好,根据您提供的信息,该款车9速变速箱更换变速箱油正常情况下都是必须要做排气操作的,不然油位校准可能会不准确的,严重可能还会导致变速箱离合器片烧蚀,希望可以帮到您,谢谢!
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技师夏云峰用普通电脑应该也是可以做排气流程的
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技师夏云峰这个正常情况下是必须要操作的,不然油位校准不准确的
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德**子还没换油 提前确定好 到时候不用走弯路
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德**子看视频上和百度都说要用奔驰专检
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德**子如果不放变矩器里的油 就不用排气了吧
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技师夏云峰都需要的
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技师夏云峰431和道通有没有这个流程我没有操作过,正常应该是有的
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德**子道通906S
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德**子放了变矩器 和拆了油底 能做排气吗
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德**子您都是用哪款电脑
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技师夏云峰我是专检
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德**子如果道通有的话 应该从那里面找
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德**子朗仁H6带这个功能吗 我这里就这2台电脑
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技师夏云峰检查变速箱油位菜单里面
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德**子这2款电脑您都没用过吗
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技师夏云峰我是4S店的,外面电脑我都没用过的😅
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德**子那麻烦您,详细说一下 放完变矩器油和换完油底以后,需要一次性添加多少油,用专检
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德**子如何用专检做排气流程
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技师夏云峰一共加油7L左右,排气就是进检查油位菜单,根据提示系统自动操作的
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技师夏云峰油位还是需要用专用工具检查的
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德**子专用工具早就有了
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德**子以前只换油底 也不排气。加5.6升油左右
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德**子变矩器里就1.5升油嘛
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德**子实在不行就买个专检
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技师夏云峰1.5-2L左右,根据放油时间
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技师夏云峰你可以用道通看下有没有检查油位这个菜单
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德**子哦 把油底先拆下来,是不是变矩器里的油流速快一些
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技师夏云峰没关系的,都很慢的
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德**子变矩器里一共有多少升有
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技师夏云峰2L左右
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德**子
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德**子以前我都用这个有 和原厂的使用效果有区别吗
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技师夏云峰外面的油我就清楚了,建议用原厂的,以前老款是ZF的,现在是奔驰自己的油了
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德**子油温在35-45之间 油底3挡位置 变速箱油滴流状就可以了吧
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技师夏云峰对的
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德**子采埃孚8速 17万公里了 没怎么明显症状 重力换油的话 出故障的几率大吗
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德**子宝马的
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技师夏云峰我是专修奔驰的,宝马不太熟悉的😅
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德**子变矩器放油螺丝 扭力多少 油底壳固定螺丝扭力
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德**子奔驰9速的
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德**子奔驰的17万公里左右 换油的有出问题的吗
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技师夏云峰10Nm
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技师夏云峰你这个问题就有问题
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德**子油底固定螺丝10NM 那变矩器放油螺丝呢
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技师夏云峰变速箱如果没问题,那么就没问题,如果有问题,换了油可能会严重也有可能的
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德**子哦
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技师夏云峰油底壳螺丝没有扭矩的,转到位就行了
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德**子油底壳固定螺丝 怎么安装
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德**子有的人说 超过15万 变速箱本来没事 换了新油稀了 就会出问题
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技师夏云峰油底壳固定螺丝 怎么安装,怎么拆怎么装呀
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技师夏云峰这个都是有可能的,如果变速箱一直正常保养不会有问题
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技师夏云峰9速问题本身就很少的
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德**子油底壳固定螺丝的安装方法啊 以前我都打9NM
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德**子不是油底放油盖
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技师夏云峰4Nm180度,和7速一样的
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技师夏云峰打扭矩运气不好容易断
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德**子哦 谢谢夏老师 晚安
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技师夏云峰是4Nm90度,记错了😅
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德**子OK
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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油底壳碰了一下,更换完后仪表显示机油压力仪表,电脑检测P164C00,P164D00根据你描述的故障现象,建议您先检查一下机油压力,若机油压力正常,检查一下机油低压压力开关以及其线路是否有短路或断路的
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【汽修圈问题】换完机油和变速箱油漏油,这是机油还是变速箱油你好,这种情况的话有时间把车子升起来检查一下看是从哪个部位漏下来的,这个看着像是机油,放油螺丝个滤芯检查一下
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烧机油加满机油2000公里就消耗完要重新加,提速慢,3挡以后转速要3000多到4000才换挡。油耗大。建议先解决烧机油问题,机油消耗大,发动机动力不足,会有影响的。
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1.8T政采版帕萨特,6AT变速箱,做完大保养换了变速箱油之后感觉没之前有劲了,还费油了,是因为变速箱油加多了吗,加了五升你好,根据你的描述,这个需要把车发热,然后拆开油面检查螺丝,看是否变速箱油加多了,如果加多了放出来一些就可以。
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我的2011款新帕萨特,现在行驶了12万多公里了,是1.8TDSG七速干式双离合变速箱,最近发现油耗有些高,无意中再加机油时用鼻子闻了一下加油口有一股汽油的味道,行驶了几天,拉开油尺检查未发现机油增加,其它一起都正常,怠速在750左右,不知是什么原因引起的,请教高人帮忙分析一下。先检查缸压油泵,你这高压油容易出现问题油泵没有问题就是喷油嘴了,你这漏油了油耗肯定异常的
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你好,我的是2016款帕萨特,自己在家换机油怎样消除仪表盘上的需换机油的提示,放油不用抽的,用放油底壳螺丝的方法行吗?这样换机油油底壳螺丝以后会不会漏油更换了机油,自己把车子启动了,燃烧几分钟,看有没有漏油的,做一个检查
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2009的帕萨特2.0自动挡的,换变速箱机油需要多少升,你好,这个重力大概需要4-5升,机器循环的话大概需要10-12升左右,二手车刚买的话回去做下大保养变速箱油,刹车油,防冻液更换一下,然后底盘悬挂支臂刹车片都检查一下有没有间隙就可以的
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大众老帕萨特油底壳破了,行驶了一段路,油底壳拆下来有铝粉,现在还能发动,油底壳换上去,加好机油还能行驶吗你好,这个只要没有异响机油加够的话油底盒换好就没事的可以放心的
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机油压力热车怠速1.0 2000转1.9 然后再加油门机油压力就降低了根据描述的情况,机油压力存在不足,建议检查机油量是否足够,油底壳的机油挡板是否安装好了,机油滤芯,滤芯座。如果都正常检查机油泵
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