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技师程琳这种情况与使用的燃油,机油粘度和平时的驾驶风格有关,目前采用的都是电控发动机,电脑会自动学习驾驶风格,平时驾驶风格比较暴力的话,发动机的动力就会比较强,电脑适应驾驶员的驾驶风格,多喷油导致发动机动力输出变大。平时驾驶风格比较柔和的话,电脑就会自动认为使用舒适节能模式,从而限制动力输出,这时候发动机劲头小一些,但是比较省油。排除机油,使用燃油问题之后,可以将电脑重置清除电脑的学习值,这样电脑会回到初始状态,这时候动力就恢复到正常水平。平时一定要使用国标的燃油,发动机按时保养,以免润滑不良或者油品不良,导致发动机动力不足和出现磨损,也可以防止喷油嘴和缸内出现严重的结焦和积炭,对于降低油耗和噪音,恢复动力都有帮助。
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高专家,您好,很开心正时链条在您的指导下,顺利安装成功。但目前还有一个问题,想请您给诊断一下,具体情况是,发动机初次启动时,声音有连续的哒哒声响,明显感觉不正常。短暂时间再次启动无任何杂音,能感觉到车辆启动的柔顺。只要搁置半个小时左右,发动机启动又再次出现上述症状。你好,从反馈的声音来看,类似活塞敲缸,或者VCT链轮内部声音。如果活塞敲缸那基本上一直就是这样的声音,不会加重。如果是VCT链轮那声音会加重,并且以后还会出现加油门时有这样的声音。还有一种情况就是连杆瓦松旷泄压严重导致这样的声音。最好自己先感觉一下声音来自发动机的哪个部位,这样的话考虑范围会缩小。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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高师傅,您好!我这边是修理厂,情况是这样的。我这边有一台林肯领航员5.4发动机抖动严重提速无力,高压包换过了,VVTi油压电池阀也换过了,缸压正常。故障码报正时提前,拆出来重新对过正时了还是不行,正时套件整套换了,原来的正时有点走位,点位对不上。装回去的时候点对点装好了回去还是一样的抖动!我想问下有没有这个车的正时图。你好,根据故障码P0011和0022来看,这个需要排除机油压力,油道是否通畅,电磁阀滤网是否干净无堵塞。如果发动了测试P0011和0022存在就是更换VCT机构处理,确定正时,清除VCT系统学习值。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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我给一个车更换了增压器之后,由于驾驶员的不正当操作,且没有及时采取正确的扑救措施导致发动机飞车,要是非正常驾驶的话,那这种的话是不被包修范围之内的。飞车大修的钱的话是需要车主自己出的,这个的话可以跟他解释清楚就可以了。非正常操作的话,这种车辆损坏肯定是没有的包的。
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2015款林肯领航员发动机型号为什么与合格证不一致
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您好汽车师傅。我有两个问题请教。我都车型是16款中规领航员。第一个问题:车内顶灯(阅读灯)不是自动的吗?想亮必须按开关才可以吗?很不方便,不知道是我不知道自动设置的开关在哪里,还是领航员都这样,我09年的荣威都是自动的,只要停车拔钥匙车内灯就亮锁了车就自动关闭。第二个问题:玻璃一键升降,副驾驶可以一键升降,主驾不可以,非要手动一下一下才可以,我试过大众方法,手动升到玻璃顶端按住5秒,手动降到最低按住五秒,可是不管用。两个问题求大师傅请教。关于玻璃升降设置的。 步骤1)至5)必须在30s之内完成,必须在5 min之内完成整个程序。 点火钥匙在OFF位置且左前车门打开情况下开始进行。 1)将点火钥匙转至ON位置。 2)按下前车窗控制开关(左前)至AUTO位置六次(AUTO上升或AUTO下降)。 3)将点火钥匙转至OFF位置并确保左前车门打开。 4)按下前车窗控制开关(左前)至AUTO位置六次(AUTO上升或AUTO下降)。 5)将点火钥匙转至ON位置并关闭左前车门。左前车窗玻璃将向下一向上一向下一向上移动约2 - 3 mm。此向下----向上----向下----向上运动表示左前车窗已经进入初始化模式。 6)上提并保持前车窗控制开关(左前)在UP位置,直到车窗完全关闭。 7)瞬间按下前车窗控制开关(左前)至DOWN位置并释放。车窗将进行一触下降操作直到车窗玻璃进入行程止动器的底部,止动器位于车窗升降器内。 8)安装并保持前车窗开关(左前)至幽位置。继续保持开关直到车窗完全关闭,然后向下运动一段距离(防夹功能起作用)。此下降行程约为2-3mm,以指示左前车窗电动机已经成功初始化。 9)通过进行一触下降、一触上升、比例下降和比例上升来验证左前车窗正确操作。如果车窗操作不正确,小心地重复本步骤。 顶灯可能没有门控开关的!
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问一个机油压力的事。修理完发动机 正时链条是液压链顶。但是点火的时候 (只是点火 没着火) 机油上不来。 上不来机油就导致液压链顶 顶不住链条。就会导致正时错位 点火放炮。点不着火。如何能解决啊根据车主描述情况来看车子属于正时偏差引起的放炮,这种情况下需要重新调整正时
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14年的林肯领航员,5.4四驱,空气悬挂解除开关电路故障,气动测试失败,模块校准失败,四个轮不一样高,没有资料,有没有专修林肯的师傅,帮我解决一下你好,根据检查的结果来看,这个气泵的线路正常,供电搭铁都有,但是气泵不工作,判断是气泵本身问题。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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高专家好!目前车辆正时链板断裂,发动机异响,想要更换正时链条,但不知道如何对正时,希望能得到您详细的指导一下,谢谢。你好,该车辆发动机正时如图所示,先装左侧链条(面对飞轮的左侧),然后按图安装另一面链条。对正链条上面的色节即可。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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10年林肯领航员11万公里,行驶中突然出现熄火,再发动后只有怠速加不上油,故障码p2112,换节气门总成后故障依旧,换电脑板也是一样问题这个故障码的故障原因包括节气门执行器控制电机(TACM)电路或接头故障,节气门体卡住,电子控制模块故障等。如果更换新的节气门总成和电脑版都无法解决问题,这种情况只能排查节气门位置传感器相关的线束线路。
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06款林肯领航员,最近一两年发现前空气悬挂不正常,具体表现为室外气温在15度以下时,停放一夜,前空气悬挂下降。右前悬挂降到底压到轮胎,左前悬挂下降距离胎面还有一厘米左右距离。状况总结:冷车打火后,气泵工作,明显可见车头悬挂连续几次小幅升降然后降到底,气泵停止工作,此时行车电脑自检空气悬挂显示正常。需要原地怠速到水温升高,水温升至正常行驶状态温度时,气泵开始工作,悬挂升高到正常状态,如果水温或者发动机舱温度没有升高,则前悬挂不正常,气泵不启动。升高正常状态后,行驶中偶尔能听到气泵短时间打气,后悬挂正常,熄火车身降低也正常,求解。 右前轮旁听到泄气的气声,检查结果气鼓好的电磁阀好的,什么原因呢你好,这种情况的话有时间升起来打压后管路及分配阀打气泵看是否有漏气的,用泡沫水看下重点检查一下管路及打气泵
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发动机一样马力不一样,发动机马力不一样换了可以备案吗
发动机一样马力不一样,发动机马力不一样换了可以备案吗在购买汽车的时候,很多人都会关注车辆的某些关键指标,比如排量、马力等。尤其是马力,很多人认为马力越大,车辆的性能就越强大。然而,在一些情况下,发动机
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怎样让发动机启动不了,怎样正确启动发动机
如同发动机时不时的无法启动一样,这也是汽车领域内常见的问题之一。当汽车无法正常启动时,这可能是由于多种原因引起的。本文将为您详细介绍一些常见的原因以及正确的发动机启动方法。电池问题电池是汽车启动的关键
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同样发动机不同调校,同样一款发动机调校成不同的动力
同样发动机不同调校,同样一款发动机调校成不同的动力在汽车领域,发动机是汽车的核心部件之一,发动机的调校可以对汽车性能产生重大影响。同样一款发动机,通过不同的调校方式,可以实现不同的动力输出。下面来介绍
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相同发动机马力不同,相同发动机马力不一样
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2023-07-26
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