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技师侯圣余根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,结合提供的故障代码和相关数据流分析。 建议:您这个情况建议您下一步首先排除进气系统漏气可能。检查节气门是否脏污,必要时清洗测试。然后检查进气门背部以及喷油器积碳是否正常。 检查排气系统接口位置有无漏气,如果以上检查无异常。建议更换或者拔掉后氧传感器插头测试 可以先按照这个思路检查处理一下 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师侯圣余您好,混合气浓一般是喷油器密封性不良,雾化不好,进气门积碳,漏气等导致。请问有没有做过相关检查
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友缸列2的空流数据过大
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匿名网友
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匿名网友这个空流是缸列1的数据流
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技师侯圣余空气流量计偏大,排除漏气可能后,可以对调一下空气流量计试试
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匿名网友对跳过了
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匿名网友还是缸列2的数据流过大
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技师侯圣余根据您提供的数据流来看,气缸列2混合气确定偏浓
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技师侯圣余而且气缸列2后氧电压也不正常
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技师侯圣余有没有漏气?
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匿名网友进来是混合气过稀
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匿名网友我换了涡轮增压的进气管
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匿名网友交给客户开了几天,今天才报的混合气过浓
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技师侯圣余更换进气管后出现的?
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匿名网友嗯
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技师侯圣余重点看一下空气流量计和节气门之间有没有漏气
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匿名网友进来的时候涡轮增压进气管漏气
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匿名网友
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匿名网友换了这个进气波纹管
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技师侯圣余增压进气管漏气,增压压力低对吧
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匿名网友那个时候没看
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匿名网友数据流
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技师侯圣余嗯,上图这个黑色管子对吧
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匿名网友嗯
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技师侯圣余有没有烟雾测试仪
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匿名网友
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匿名网友没有烟雾测漏仪
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技师侯圣余建议使用烟雾测试一下,首先排除漏气可能,而且是维修后出现的
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匿名网友应该不是维修后出现的
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匿名网友我记得修之前报的是缸列1混合气过稀
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技师侯圣余更换进气管之前有没有故障代码
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匿名网友我看着2边都不行就给他一起换了
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技师侯圣余管子换的那边的
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匿名网友都换的新的
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技师侯圣余氧传感器数据流,两列对比的数据流有没有
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匿名网友进来就有混合气过浓
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匿名网友没留意
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匿名网友
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技师侯圣余嗯,车子目前行驶多少公里了
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匿名网友4万多
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匿名网友
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匿名网友缸列2
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技师侯圣余后氧稀
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匿名网友
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匿名网友缸列1
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技师侯圣余熄火后,打开点火开关,前氧传感器1.5还是2.0电压
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匿名网友
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匿名网友熄火后缸列1
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技师侯圣余嗯,看到了
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技师侯圣余节气门看过吗?脏吗
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匿名网友
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匿名网友熄火后缸列2
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匿名网友节气门看不到
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匿名网友上面一个大中冷
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技师侯圣余是的,目前氧传感器前氧轻微偏浓,后氧数据稀。 首先排除积碳、节气门脏污影响进气量
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技师侯圣余是的,这车操作起来有点难搞,空间太小
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匿名网友
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匿名网友
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技师侯圣余稍等,大约10分钟后给你回复
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技师侯圣余读一下气缸列1的混合气调校值
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匿名网友
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匿名网友缸列2
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匿名网友
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匿名网友缸列1
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技师侯圣余嗯,气缸列1也轻微偏浓,只是没报故障
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技师侯圣余您这个情况建议您下一步首先排除进气系统漏气可能。检查节气门是否脏污,必要时清洗测试。然后检查进气门背部以及喷油器积碳是否正常。 检查排气系统接口位置有无漏气,如果以上检查无异常。建议更换或者拔掉后氧传感器插头测试
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匿名网友后氧的插头好拔
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技师侯圣余那可以先拔掉后氧传感器插头测试
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技师侯圣余大概多少公里可以出现故障代码
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匿名网友试不出来
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匿名网友他跑了4—5天了
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匿名网友交车前我也跑过50多公里
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技师侯圣余偶发性故障,只能大范围检查或者更换部件测试
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匿名网友
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匿名网友这个是热车回来以后的氧传感数据流
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技师侯圣余这个是过量空气系数
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技师侯圣余看电压
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匿名网友会不会是高压油泵内漏
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技师侯圣余如果内漏,一般打开机油盖会有明显汽油味
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技师侯圣余或者曲轴箱通风管里面一般比较干燥,可以检查一下
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技师侯圣余或者看一下油轨压力
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匿名网友油轨压力我对比了
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匿名网友2边数据流一样的
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技师侯圣余嗯
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技师侯圣余那应该问题不大
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技师侯圣余您这个情况建议您下一步首先排除进气系统漏气可能。检查节气门是否脏污,必要时清洗测试。然后检查进气门背部以及喷油器积碳是否正常。 检查排气系统接口位置有无漏气,如果以上检查无异常。建议更换或者拔掉后氧传感器插头测试 可以先按照这个思路检查处理一下
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技师侯圣余咱们APP沟通有时间限制,怕时间到了耽误事,您可以添加我的官方微信。我们在官方微信沟通,都是有官方监管的,对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。
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技师侯圣余
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技师侯圣余如果以上处理后依旧,可以找我包解决,给您搞定
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匿名网友我看了左后氧传感器和右后氧传感的编码是一样的
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匿名网友是不是可以对跳一下看下后氧是不是材料本身有问题
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技师侯圣余可以
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技师侯圣余但是两个后氧电压都低
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宝马x6混合气调节2什么意思
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宝马X6(E71)报29E0混合气调节和29E1混合气调节2故障码是什么原因?按照我说的方法去操作。
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宝马X6N54发动机,故障码DME混合气调节2你好N54报这个故障码的话一般多为喷油嘴滴漏造成
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报混合气调节故障,拆过进气道报混合气调节故障,拆过进气道【车型:宝马X6 2020款 xDrive30i M运动套装】 措施:技术上建议更换一二列后氧传感器并删除调校值。
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10款宝马X6亮29E0混合气调节和29E1混合气调节2和29F1燃油压力,可信度,热车走着会突然息火等一下就能打着什么问題,怎么解決该车报混合气调节和燃油压力可信度,故障现象为热车行驶过程中自动熄火,由于燃油和熄火现象关联较大,所以建议先检查燃油压力,将压力表接入燃油系统进行试车,读取实际值
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宝马n54报混合气过稀宝马n54报混合气过稀【车型:宝马X6 2020款 xDrive30i M运动套装】(微信小程序) 措施:建议更换气门室盖总成,更换原厂火花塞。
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您好哥,宝马N54发动机,报故障码: 1.DME废气涡轮增压器,增压压力过低 2.DME混合气调节 3.DME混合气调节2这个情况基本跟发动机本身没有关系,重点看喷油嘴及涡轮这快!
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2012年宝马X 6故障混合气调节,混合气过稀,偏差大经过问诊,建议客户嗯,检查发动机漏气这类的故障,建议检查气门室盖曲轴,前后,油封
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宝马X6报系统混合气过稀宝马X6报系统混合气过稀【车型:宝马X6 2013款 xDrive35i】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还需要检查一下气门室盖安装有没有问题。
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宝马X6E71亮29E0和29E1故障码混合气调节根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还有就是检查一下喷油嘴有没有漏油现象
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