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技师孟帅帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题缸盖上没有机油压力,就会导致这个情况,需要先解决这个缸盖上没有机油压力的问题,如果机油压力传感器上的机油压力正常,可以用化油器清洗剂,通过缸盖上的油压检测位置,清洗一下,再用压缩气吹吹,如果还是不行就需要拆缸盖了! 以上故障诊断是根据我10多年维修 韩系品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师孟帅帅您好师傅,您是维修店老板还是维修技师?
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匿名网友维修店前两天咨询过你的
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匿名网友现在没有机油压力 是不是缸盖上小滤网堵了
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技师孟帅帅缸盖上没有机油压力,就会导致这个情况,需要先解决这个缸盖上没有机油压力的问题,如果机油压力传感器上的机油压力正常,可以用化油器清洗剂,通过缸盖上的油压检测位置,清洗一下,再用压缩气吹吹,如果还是不行就需要拆缸盖了!
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅从进气电磁阀,下面那个孔清理
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技师孟帅帅机油压力传感器那个地方的机油压力正常吗?
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匿名网友机油压力传感器的没有测量
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匿名网友不好拆
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技师孟帅帅不好拆也得测量一下
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技师孟帅帅不测量底下怎么知道具体是机油泵不行还是缸盖上的油道堵塞了
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匿名网友机油压力传感器在哪里
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技师孟帅帅机油滤芯附近
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师孟帅帅油底壳变形了
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匿名网友他这个油底壳磕到凹进去影响大吗
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技师孟帅帅拆开看看吧
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技师孟帅帅是不是把机油泵的集滤器顶住了,这个底下是和平衡轴一体的,比较大!
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技师孟帅帅
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匿名网友先测量还是先拆比较好
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技师孟帅帅先测量,测量一下没有压力再拆
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匿名网友就是机油滤芯附近的机油压力传感器吗
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技师孟帅帅对的
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技师孟帅帅没找到吗
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技师孟帅帅机油滤芯上面
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匿名网友没找到
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技师孟帅帅拍下照片
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匿名网友看到了
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技师孟帅帅好的
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匿名网友
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匿名网友这个吧
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技师孟帅帅对的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友下面有油压
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技师孟帅帅
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匿名网友现在就是缸缸上面没油压 就是缸盖上滤网堵了是不
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技师孟帅帅
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匿名网友油道堵 又是怎么清理
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅您可以添加一下我的企业微信,手把手指导怎么清理
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匿名网友好的好的谢谢
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技师孟帅帅客气了!
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技师孟帅帅您好师傅,您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了,您这边对我给您提供的服务满意吗?您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,谢谢您!
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技师孟帅帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题缸盖上没有机油压力,就会导致这个情况,需要先解决这个缸盖上没有机油压力的问题,如果机油压力传感器上的机油压力正常,可以用化油器清洗剂,通过缸盖上的油压检测位置,清洗一下,再用压缩气吹吹,如果还是不行就需要拆缸盖了! 以上故障诊断是根据我10多年维修 韩系品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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今天刚买了个12年的2.2t柴油索兰托,开到路上的感觉就是加速无力,上坡时速只有五十公里,空挡踩油门最高转速2900转不到3000转,用电脑测试,现在报两个故障,空气流量单元故障,还有涡轮增压压力达不到,凉车启动后在机油口往外喷油,机油标尺处,有淡淡的白烟,远光灯开着开着总是会变成近光灯,自动大灯并没有开启,附件副驾驶处会出现连续不断滋的声音现在找不到是什么设备导致的,请老师帮忙解答一下,谢谢!这个问题建议找一下二手车商,问题比较多
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p1186故障发动机转速过低时最小压力!此车为进口索兰托2.2t柴油板!加错油后跑到熄火在也打不着了!之后清洗了邮箱换了柴油格!仍然打不着!后面检查了高压油泵油嘴!更换了高压油泵油嘴!着车正常!但跑了一段路后突然加不起油门!最多只能到3000转!熄火后在着车正常!p1186故障发动机转速过低时最小压力!此车为进口索兰托2.2t柴油板!加错油后跑到熄火在也打不着了!之后清洗了邮箱换了柴油格!仍然打不着!后面检查了高压油泵油嘴!更换了高压油泵油嘴!着车正常!但跑了一段路后突然加不起油门!最多只能到3000转!熄火后在着车正常!【车型:索兰托 2013款 2.2T 7座柴油至尊UVO版】 已经给了维修师傅建议!
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柴油索兰托2.2T的 ,怠速和行车突然抖一下,踩油门达不到3000转,报偶尔压力太低故障,燃油滤和燃油泵都检查没问题。报发动机转速过低时最小压力P1186故障你好老板根据现象结合拔掉空流传感器插头,怠速稳定只是发动机进入失效保护模式,导致发动机转速上不去3000转,可以分为两个部分建议先确定一下进气系统有没有漏气,进气歧管和节气门要拆下来进行,油泥太厚,简单的清洗可能效果不太明显,二燃油系统,拆下来高压油泵上面电池阀以后里面有没有吕沫子,如果有的话先检查共轨和喷油嘴是不是堵塞,如果平常加的柴油品质不是特别好,还要考虑高压油泵磨损导致异常,老板如果沟通可以提供帮助还麻烦问题结束后给个好评谢谢,如果问题没有解决,下面是我的官方企业微信二维码扫描添加还可以直接联系我
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进口索兰托2.2打不着火喷油嘴不喷油喷油嘴不喷油,没有故障码,线路插头没有问题,考虑,电脑版的问题
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13年柴油索兰托换完机油发动机故障灯亮了 车加不起油 空车转速最多三千转码速最多110检查一下是不是机油加多了,还有读取发动机故障是,检查喷油嘴,大泵,三元催化堵塞没有,
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2013年索兰托2.2t着车延时,动力有所下降,油耗高处2—3升像这样的问题故障首先检一下看看有没有故障了的,如果没有故障了,那么建议先做个喷油嘴检测和油压检测看看,另外检查一下三元这块有没有排气不畅的情况。
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你好的12年索兰托2.2 T柴油版怎么感觉动力不足还费油这种情况的话,主要检查做个油路检查,另外检查一下喷油嘴雾化以及缸压,油泵压力有没有问题的,主要可能是这几方面出现问题引起的故障
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索兰托加速时、油表和马力表感觉不匹配、加速时卡顿一两秒。机油刚换过、变速箱油也换了、三元催化也清洗了、如果感觉到车辆动力有所下降,这种原因很多,车辆行驶6万公里,会出现油路不畅 比如燃油泵压力较低,燃油滤芯堵塞,火花塞间隙过大,点火性能较差 或者是变速箱升挡缓慢,变速箱程序错乱,三元催化堵塞,造成发动机排气不畅,动力下降都能够造成这种现象,并不是说清洗完三元催化就没事了,这种情况一定要让维修人员帮您把氧传感器拆下来,重点检查三元催化内部是否堵塞,另外需要检测汽油泵压力,更换火花塞,更换新的燃油滤芯,另外使用电脑,将变速箱的程序重新恢复出厂设置。
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起亚索兰托2.2t油门加不到3000转,报p118600故障码,清码后正常,路试又出现故障该柴油发动机加速无力,转速上不去,电脑有故障,需要将故障码修复,通过故障码检查了了柴油供油系统,滤芯,柴油,及高压油泵,怀疑故障点为高压油泵引起。
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2011年,2.2排量进口起亚,故障灯不亮,打不着火,有时候亮此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑发动机控制模块损坏导致,建议检修或者更换测试
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