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技师杜相勇您好!师傅,根据车辆的故障描述分析,这边电路图目前还没有找到,你分别就是测量一下发动机电脑以及变速箱电脑。祝您生活愉快!
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大师用户219VF8
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技师杜相勇你好师傅,根据你车辆的故障描述,麻烦这边先描述一下车辆的故障现象是怎么出现的也及都排除过那些东西,。方便我给你维修处理和提供思路
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大师用户219VF8
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大师用户219VF8
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大师用户219VF8
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大师用户219VF8
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大师用户219VF8
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技师杜相勇现在车辆可以正常正常吗?
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大师用户219VF8
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技师杜相勇嗯嗯,故障还会出现吗?
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大师用户219VF8
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大师用户219VF8
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技师杜相勇看故障码重点排除一下驱动CAN总线驱动信号
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大师用户219VF8
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大师用户219VF8
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技师杜相勇稍等。我看看网络拓普图有没有
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大师用户219VF8
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大师用户219VF8
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技师杜相勇发动机。刹车。变速箱
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技师杜相勇这边电路图目前还没有找到,你分别就是测量一下发动机电脑以及变速箱电脑
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大师用户219VF8
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大师用户219VF8
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大师用户219VF8
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技师杜相勇终端电阻呢
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大师用户219VF8
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大师用户219VF8
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技师杜相勇嗯嗯是的
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大师用户219VF8
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技师杜相勇60左右
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大师用户219VF8
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大师用户219VF8
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技师杜相勇看看变速箱电脑多少脚的
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大师用户219VF816针
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技师杜相勇我的看看。您稍等
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技师杜相勇你好,目前还没有找到。那就添加我的微信号。我等会看看资料线
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大师用户219VF8你微信号说一下
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大师用户219VF8
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技师杜相勇模块的可能性比较大的。
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技师杜相勇你好,师傅,APP时间会结束,这边可以添加我下方的企业微信。后续有车辆的疑难问题都可以找我。我们目前有包解决服务没有时间限制。手把手指导维修好为止
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技师杜相勇
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标志508行驶中熄火之后不能启动。喷油嘴跟点火线圈没有电源。根据描述的故障提示 我给您诊断(检查一下机舱保险盒F6保险有没问题) 建议:(你这个供电问题) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
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15年标致508在行驶过程中突然熄火。检查发现可变正时,电磁阀上面那个插头的两根线掉在后面的排气管上烧在一起了。我就想问一下他那个会烧那个保险丝或者有没有电磁阀线路的到哪里的保险图纸?保险的,机舱的,保险盒那个架时室下面的都都排查一遍都没有看到保险烧掉。现在问题是油泵工作但是喷油嘴没有电,喷油嘴不喷油,然后点火线圈不点火。你好,根据你描述情况分析。提供该车的线路图,喷油嘴电磁阀都是电脑模块控制的,所以需要检查发动机电脑模块供电是否正常。很高兴为你解答,
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11款标致508冷车启动,如直接行驶会熄火,拐弯减速时加速车子会抖动有时也会熄火,等红绿灯时,踩油门没有反应,转速也维持在800转,差不多3秒后才有反应,我刚换了节气门火花塞都没有用,请问是什么原因1.根据你的描述,你的这个情况应该是因为油油路问题导致的,建议重点检查一下油路,同时用电脑检查一下节气门数据流看看 很高兴为你解答
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东风标致老款508 2.3L自动挡的 冷启动时起步加油发动机抖动特别严重有时还熄火了 怠速正常原地加油门正常 就是起步加油门不行发动机温度起来就正常 去4S店换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 节气门 在油管上打 吊瓶时油泵压力正常 进气支管清洗了 发动机缸压正常你好,根据你的描述能启动的时候发动机有抖动,而且还是我这个问题基本上可以判断是在气门部分出现的故障。经过检查气门弹簧断裂,就会出现这种情况的。
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我的是15款东风标致508智逸版2.0L,行驶了6万多公里,最近几次行驶中行车电脑出现制动系统故障报警,偶尔液晶屏会黑屏重启,并且时间会归零,几秒钟又正常了,停车熄火与打火前有沙沙的电流声,刹车油、刹车片这些都是正常的。你好,您说的这种情况应该是联动故障,很有可能是bsi控制模块有问题,或者是相关的线束线路虚连造成的这种情况,这个具体确定的话,需要用电脑读一下车辆车身控制系统的故障码判断
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我的标致508,不管冷车还是热车状态下总是熄火,清理节气门喷油嘴,更换进气电磁阀后问题还没得到解决没有故障码,检查油压正常,启动机正常,电池正常,是不是和前一阵更换过正时皮带有关,还有什么可能造成这个原因您好,建议先检正时,其次在考意火花塞,点火线圈,缸圧,方便的话,用专检先读一下故障码。
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标志508 12年8月份的车 2.3L 手自一体 车大灯一打来就显示随动大灯故障怎么回事? 凉车启动容易熄火 油门加不起来 油门大一点直接都熄火了 节气门 喷油嘴都才洗过还是没用 而且是自动挡的 停车然后在起步 稍微给点油门车子一下子就蹿出去 最近又出现驱车自动故障 哎车子毛病有点多你好,你这个往前窜的应该是积碳导致,你要拆开进气支管清洗一下进气道,大灯故障要检查一下大灯高度调节传感器有没坏。
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东风标致508 11款2.3旗舰版现在车子用了两年多,我在车子熄火前都会把所有设备关闭才会熄火的!车子出现锁好车大约5分钟以后风扇自动启动高速旋转直至电瓶电源耗尽才会停下,这个问题在提车1年多时出现过,到4s店检查又没有出现。近期频繁出现这个问题如果打开电源开关就会停止转动,但是一锁好车几分钟以后又开始自动启动,只能赶紧断电避免耗尽电源,看过论坛上好多车子都出现这个问题不知道怎么解决?
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我的车是标致508自吸2.3排量.,2012年1月份的车,行驶了62000公里,每7500公里按时保养,平时车况一直较 好,最近发现冷车启动后预热20秒左右,转速在800转时缓慢启步,发现车辆抖动要熄火,此时稍微带一下刹车,发动机恢复正常,松开刹车又跟先前一样,除非此时给一脚大油门,车辆就恢复正常了,在这之前有两次启动车辆走怠速时还熄过火,室外温度不低有6度左右,以前在零下3度左右根本没出现上述问题,请问大师是何原因?如何修复。(火花塞和空气滤刚刚全换了,门问题还在。)谢谢!
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15年款标致508,1.8T,16年3月份购买,已经行驶5万2千公里,一直在4S店保养。前几天在高速上,刚从入口进入高速,行驶4公里左右,在加速过程中突然发动机剧烈抖动,仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话,师傅让我熄火后,再点火,再轰几下油门。照他说的方法处理之后,仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸,让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理,担心这样做,对发动机会不会有损伤,4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下,出来两个英文代码,我也看不懂,问他也没怎么说。过了一会后,他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔,4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的,又说要拆进气歧管,清理燃烧室,收清理积碳工时6.5个,收费650元。喷油嘴是不容易坏的,我的车才开5万公里,是不是火花塞问题,导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞,我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题,想推卸责任,顺便要个清理费。我也不是很懂,所以来请教你们汽车大师们。缸内直喷发动机,最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗,没有别的方法
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标致508行车中故障灯亮,标致508行车中故障灯亮怎么回事
标致 508 行车中故障灯亮,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈标致 508 车子在行车当中故障灯亮起来是咋个回事儿哦。标致 508 嘛,还是多不错的车子噻。有车友说哦,开起开起,车子突
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标志508熄火什么原因,标志508熄火什么原因造成的
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标志508行驶中突然不给油
汽车行驶中加不上油这个情况比较多见,比如:汽油品质比较差,氧传感器有故障,进气管漏气导致混合气过稀,节气门位置传感器信号失常等。 建议检查一下汽滤是否堵塞,汽油泵泵压是否足够,喷油嘴是否堵塞,三元催
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标致308s行驶中熄火原因,标致308s行驶中熄火原因是什么
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