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技师蔡旺发动机是后换的翻新发动机,也就是重新组装的,所以这个重新组装的都不是原厂件,都是副厂件组装,配件质量不好保证,同时还有装配是否要紧,就是一些配合的间隙是否为正常范围之内。所以目前症状随机缺火,而且14缸缺德严重些,所以这个情况还是需要先排查点火线圈或者火花塞,排除火花塞就是喷油嘴,可以互换位置,排除点火和燃油,剩下就是缸压,虽然测量的在9个呀,但你说测量的时候会一下调到12,然后下来,这就不对了,正常只会一下升起来之后就没反应了。标准缸压至少9个以上。
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技师蔡旺我是您所选一汽丰田的技术总监蔡师傅,本次服务中我可以免费提供思路与方向,尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意,反之可以给您进行售后。 请您阅读以上内容,同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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匿名网友
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匿名网友同意
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技师蔡旺你好,现在就是14缸怠速失火?
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匿名网友对的,不规则失火,有时1缸,有吋二缸,不是同吋失火,1.4两个缸多点
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技师蔡旺你更换过哪些东西?
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匿名网友2.3缸失火次数少点
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技师蔡旺比如说点火线圈,火花塞,喷油嘴。
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匿名网友外部件没换过。就换了一台裸机
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匿名网友点火线圈,火花塞换了
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技师蔡旺放了一台发动机之后,你那个发动机上的火花塞和点火线圈用的是哪个车的?
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技师蔡旺点火线圈和火花塞换的配件是哪里来的?质量怎么样?
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匿名网友油呾没换
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技师蔡旺油嘴是原车的还是后换发动机上的
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匿名网友这个情况和发动机内部关系大不大?
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技师蔡旺这不一定
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匿名网友油咀原车仍
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匿名网友气门不漏气
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技师蔡旺那肯定得保证,不然不好启动的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺你说的这个气门间隙都是没啥问题的。
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技师蔡旺我建议还是更换新的火花塞,点火线圈,喷油嘴互换确认,排除完这些那就是发动机内部问题,燃烧问题
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺你再说一下,你的缸压测量怎么怎么回事,怎么有一位能跳到12呢?
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技师蔡旺你正常测量高压之后,那个高压表显示一个到最高压力之后你再打也打不进去了呀。
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技师蔡旺刚刚至少至少要保证9个以上呀。
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匿名网友
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技师蔡旺不明白怎么会这么显示呢?怎么会开始到12然后回到9呀
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技师蔡旺你的缸压表不带锁止压力的么?
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺还是重新确认一下缸压情况吧!
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技师蔡旺尤其在热车状态下的缸压
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匿名网友确认了,都9个压力上一点点
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匿名网友热车的我确认下
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技师蔡旺嗯
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技师蔡旺你是车主是吧
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技师蔡旺偶尔没有规律的失火原因也就这么这几样东西,点火线圈,火花塞,喷油嘴,燃油品质,缸压
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我是10款普拉达 4.0vx 不带底盘升降那款。冬天的时候温度零下,每天早上热车怠速不稳缺缸,着车后5秒开始抖动,凉车怠速1100,故障灯也亮起,防侧滑灯常亮,发动机故障灯和4lo灯闪烁,从新启动发动机后,抖动消失,原地热车一会故障灯也自行熄灭了!夏天没有此故障!问题发生后,跟换很多配件依然没用,换了新的水温传感器,朋友有辆14年4.0中东酷路泽,我把他车上的进气道,空气流量计,点火线圈,喷油嘴全部装到我车上,凉车故障依旧!请问大师们,帮帮我吧!对了,凉车检查时,车辆早上启动之前.2缸火花塞拆下,发现里面汽油味很大,其他缸正常!
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丰田普拉多 04款 4.0L 换了两边的汽缸垫 现在安装完了 就是打不着火 气缸压力只有3的压力 倒点机油在燃烧室里面 再测量气缸压力就有8 到10你好,根据您的描述,如果发动机正时没问题的话。发动机缸套和活塞没有拉伤的情况下有可能是缸套内没有机油导致缸压过低,建议把火花塞拆出来把每个气缸内注入点机油试试看能不能启动。
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你好,我开的是一汽丰田普拉多2700,17年的车,现在跑了35000公里,有点感觉烧机油,请问这个属于正常还是不正常?不冒蓝烟,到4s店检查也是正常的,但是机油,一直有损耗。上刻线加满之后跑了2400公里,现在在下刻线,距离大概有1.5厘米左右,是属于正常损耗还是存在烧机油现象?当然排量越大,消耗会多一点点,因为排量大就意味着缸径大或者汽缸数量多,每一个汽缸都要机油润滑密封,汽缸里的汽油燃烧时就会把这部分润滑密封的机油燃烧掉,所以存在正常的消耗,五千公里消耗1升左右都属于正常的
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10年丰田普拉多,4.0排量,发动机大修,4个凸轮轴调节轮怎么更换,气门顶杯不知道是不是液压顶杯,有油道,但是用力也压不动,气缸垫用铁的垫子还是用石棉的,缸垫安装是抹机油还是密封胶,等等一些细节问题,麻烦专修丰田的师傅教一下,一定要修过这款发动机的金牌或者专家技师回答,铭牌如图这款发动机大修,需要注意事项是 正时套装,四配套,大小瓦,机油泵,进排气门,液压挺杆,大修包,全部用正厂件 在拆解之前正式套装,事先记好记号并拍照,彻底清洗机油路,水道,清洗水箱 大小瓦螺丝扛杆螺丝按技术要求拉紧公斤 测量缸体平面和缸盖平面的平面度
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17年丰田普拉多7GR发动机3.5排量缸内直喷状态下多缸失火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是由于发动机的的油嘴或者是气缸压缩比有问题导致的缺火 建议:重点检查气缸壁 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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09年的LC120,水箱温度过高,而且水减的特别快,一天2L的速度,进水管和出水管温差不高,应该不是节温器的问题,水箱也不脏也没漏,打开机油盖感觉有水,师傅怀疑发动机吃水了,现在要把发动机拆下来,工时费要3000。师傅说如果真的是发动机吃水了,这样弄下来加工时费差不多4000。这判断是不是这个道理?还有价格收费合理么?1.查看机油盖是否有乳白色油污 2.测量各个缸的缸压是否有1以上的压力差异 3.加满水 启动车辆加速时查看加水口是否有气泡冒出 4.以上条件只要满足任何一个都要拆缸盖检查。
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普拉多2011年买的4.0.在山里面水箱破了,到修理厂后师傅说可能拉缸了,拆了说器缸垫冲了,缸体垫面大于0.05说要换缸体如果膛缸的说可以刨平面,那就先处理一下,不用换缸体。而实际上缸壁没有拉伤,曲轴上的大瓦小瓦都没拉伤,这样的话缸体里面的原件就没必要更换。如果修理厂没有替客户把费用降到最低,那就考虑到别的地方修,给他们拆装费就是了。
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09款普拉多4.0发动机怠速时抖动是什么原因?之前清洗过发动机舱首先要看一下发动机的转速是否过低,如果不是因为过低的原因,要考虑是某个气缸工作不好的原因,火花塞的点火能量以及喷油嘴的雾化状态,包括气缸压力的高低,汽缸内的积炭多少都会对其有一定的影响。
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12年霸道v6 气缸列2是驾驶室一侧吗你好,根据你描述的问题,主驾驶那边属于气缸列2,希望对您有所帮助。
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丰田1GR发动机哪个是一缸这个车的气缸顺序和皇冠V6发动机是一样的
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大众失火缸数的数据流通道号是多少
大众车的失火通道号的为14组、15组、16 组。其中14.3为失火总数,15.1为1缸失火数、15.2为2缸失火数、15.3为3缸失火数、15.4为空、16.1为4缸失火数、16.2为5缸失火数、16
专家讲堂
2022-03-25
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火:解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主,可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作,这
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