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技师黄卫标按目前数据看,低压没问题,高压油路有问题。建议您先把高压泵拆出来检查。维修思路,就是先排除低压燃油压力没问题,就检查高压油路,重点检查高压油泵
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技师黄卫标出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师黄卫标车架号或车辆铭牌发过来!
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匿名网友
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匿名网友???
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匿名网友在不?
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匿名网友看见了不
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技师黄卫标看到
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技师黄卫标这个问题首先看一下燃油压力高压和低压是多少,底压是那个电压值的,你发过来看看。
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匿名网友
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技师黄卫标低压
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匿名网友这是没有打着车的
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匿名网友放一会,就打火,抖动,然后一会就好了
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匿名网友
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匿名网友这是打着车不抖后的数据
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匿名网友
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匿名网友???
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匿名网友怎么不说话???
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匿名网友你这半天不回复
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技师黄卫标低压的油价是多少?
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技师黄卫标我主要看低压的。
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匿名网友不是发给你了吗
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匿名网友????
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匿名网友???????
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匿名网友??????
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技师黄卫标你发给我的是高压的,我要的是低压的,低压是显示电压值的。
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匿名网友低压数据在吗?
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匿名网友
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匿名网友不是吗??
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匿名网友这个?
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技师黄卫标不是这个
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匿名网友那低压的就没有看到了
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匿名网友所有的数据我看了,老师
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匿名网友
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匿名网友。。。。
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匿名网友能够快速的判断出问题不?
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技师黄卫标看到了,低压没问题,高压油路有问题。建议您先把高压泵拆出来检查。
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匿名网友确定低压没有问题吗?老师
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匿名网友现在怠速正常,车也不抖,车热了就好了,
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匿名网友凉车或者放了一会出现抖动,打火延迟,
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技师黄卫标那你就凉车的时候再把数据流拍视频发过来,低压和高压的压力。
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匿名网友
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技师黄卫标
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匿名网友?
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匿名网友
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技师黄卫标
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友搞成了你在按我的思路来修车
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匿名网友你这全靠蒙
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匿名网友特意耗时间,挣这15块钱
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匿名网友不至于
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师黄卫标
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您好师傅,缺防冻液开了大概10几分钟,车子抖动几下就熄火了,第二天加上防冻液,打火之后就出现大量白烟,现在不敢开了,请问怎么处理。
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2015款奥迪a4l,自动标准型,行驶35000公里,在高速上正行驶呢,突然显示车身稳定系统eps受限制,然后我停车熄火,过了几分钟再启动,发动机颤抖显示epc发动机故障,找人用电脑查了下,说是二罡不点火,随机取出火花塞一看,火花塞上面的尖头没了,中间那一点烧成圆球状了,然后给4s 店打电话说了情况,说我2万公里没换火花塞,不在质保范围,不给免保,现在还不知道车子什么情况,还没有去4s店,问了好多人说怀疑是气缸,也怀疑是活塞或者活塞缸筒问题,请问我改怎么办,不给免保,去店里肯定天价,我怎么办,求大师们帮帮忙!
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06年奥迪A4,1.8T,代号B7,CVT7速变速箱车型,行使118070公里,现在故障:凉车怠速感觉车略抖,怠速轻微忽高忽低飘一点点,行使几十公里热车后出现加不上油,车喘,低俗刹车甚至闯荡,车打滑的感觉,可以排除是缺缸,原地熄火重新启动后一切正常,有可能行驶一段距离后又再次这样,节气门一月前刚专业清洗,新更换火花塞,8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过,我从不找贩子,验车都是自己过,检测厂告诉我三元坏了,我没太相信,总感觉车跑的少,应该不至于,找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车,半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码,当时买的原厂件390,店家说了原厂保真不保质不退,我还是给退了,又找了个大店拿了跟前痒还上,现在依旧电脑检测才会报警,故障码消除跑两天就报警,换了两根氧传感器了,但是车不是很费油,9-10升市区,但感觉动力比以前稍弱,起步略肉,不是很明显,油一直加北京壳牌95号,常年并不往外地跑,车除了正常保养,并无其他症状维修史,请有经验大师帮忙专业诊断下,活着北京有门店的,我可以去找您,路边随便找一家店很不靠谱,都是换件大师,随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多,几乎没有会分析修车的,本人现在静等详解分析,谢谢!不懂的勿盲目分析!
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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