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技师刘勇根据您描述的情况,进气压力偏高,进气系统漏气 包括进气歧管,喷油嘴密封圈,进气歧管密封圈,节气门密封圈,还有真空管,进气软管等部位。可以喷化油器或者用烟雾测漏。 平台资源非常广,有包解决服务、维修资料、电路图、技术指导等服务,不同服务不同价位,可以具体商量,还有专业维修电脑板的师傅,可以根据情况给您报个费用,您看看是维修合适还是更换新的合适,需要新的配件话平台也有配件业务。可以添加我的官方企业微信,以后有什么问题也可以选择在企业微信咨询。
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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س**غ
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س**غ正常吗
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技师刘勇看长短期修正数据也没有大的异常
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技师刘勇现在还亮故障灯吗?
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س**غ不亮
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س**غ发动机有点抖
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س**غ空流看着不正常啊
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技师刘勇看下怠速进气压力
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技师刘勇还有打开钥匙不发车的时候,的空气流量计电压值
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س**غ
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س**غ
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技师刘勇进气压力有个压力值
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س**غ
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技师刘勇有开制冷空调吗?
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技师刘勇进气压力偏高
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س**غ没开
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س**غ怠速
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技师刘勇那进气压力高了
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技师刘勇要检查进气系统是不是存在漏气的情况
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س**غ进气压力高 是三元堵了吗
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技师刘勇进气系统漏气 包括进气歧管,喷油嘴密封圈,进气歧管密封圈,节气门密封圈,还有真空管,进气软管等部位。
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س**غ烟雾测漏仪打烟 EGR阀那个孔里漏气正常吗
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技师刘勇正常
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س**غ我还以为是阀关闭不严呢
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س**غ除了这里漏 其他地方也不漏啊
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技师刘勇碳罐电磁阀,刹车真空助力器
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س**غ怎么判断电磁阀漏不漏
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技师刘勇可以用钳子夹住真空管
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س**غ夹住还是一样
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س**غ数据没有变化
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技师刘勇没变化那就不是这个
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技师刘勇还有三元催化器堵塞也会导致压力高
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س**غ
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س**غ这是啥意思
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技师刘勇水还是油
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关闭怠速是系统浓度太低,,第一排通过数据流发现空气流量计老化损坏了,建议更换质量好的空气流量计。
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马三关闭怠速时系统浓度太低根据您描述的情况,混合气希,主要是进气量过多或者喷油量过少,进气过多主要是进气系统漏气,包括进气歧管,喷油嘴密封圈,进气歧管密封圈,节气门密封圈,还有真空管,进气软管这些地方,喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa,喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器(正常怠速在±100ua),空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.69v)以及发动机电脑这些会影响。
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关闭怠速时系统浓度太低从测试的结果看,汽油泵不好了;空气流量计不好了,氧传感器可能也不好了(需要看到动态数据流),建议对以上部件进行更换。
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关闭怠速时系统浓度太低重点要检查一下空气流量或者进气压力传感器,还有一个方面就是要检查一下三元催化。
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07年马自达3报关闭怠速时系统浓度过低这个故障常见有一下问题 1,汽油泵和滤芯 2,氧传感器 3,氧传感器 4空气流量计 还有就是哪里有漏气的地方。
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报故障码关闭怠速时系统浓度太低你好,根据你的描述,系统浓度太低有以下原因 第一,燃油泵压力不够(油泵老化和油不够),和油路泄压 第二,控制线路电压不够(线路接触不良)搭铁线松动 再根据你后面测试到氧传感器电流问题,需要慎重检查,建议你先检测燃油实际压力,来准确判断,以及线路中的导通问题形成的大电流,需仔细排查
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马3故障码,P2177-FF关闭怠速时系统浓度太低_第1排,怎吗弄?根据故障分析,,此故障,系统过稀,原因,1,前氧传感器劣化,2空气流量传感器故障,3燃油压力调节器故障,4燃油滤芯堵塞,5排气系统渗漏,6进气系统漏气,6喷油器故障,
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怠速时系统浓度太高,第一排图片中的故障代码,是可变进气电磁阀坏了,换电磁阀就可以了,洗节气门没用的。 电磁阀的故障也会导致P2188,先解决电磁阀,再观察还有没有P2188,如果还有,需要全面的诊断和检查了。
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怠速时系统浓度太高第1排
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07马自达三2.0怠速时系统浓度过高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述这种情况,需要检查汽油压力正常的汽油量3.5以及喷油嘴雾化不好导致和氧传感器失准出现的问题。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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故障码p2177系统过稀关闭怠速
故障码P2177系统过稀关闭怠速什么是故障码P2177系统过稀关闭怠速故障码P2177是汽车发动机故障诊断系统中的一个错误代码,它表示发动机进气系统过稀,导致引擎在怠速状态下关闭。这通常意味着发动机的
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现代悦动电脑检测出怠速时混合比第一排过稀是什么问题?
如果发动机故障码显示混合气过稀,说明发动机的燃油供给系统有问题。首先你要检查汽油泵的压力能否达到2.5Bar,如果低于2.5Bar,说明汽油泵的问题。除了汽油泵,就是喷油器。如果喷油器堵塞,就会发生这
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现代i30故障码p2187怠速时系统过稀现代i30故障码p2187是指现代i30车辆在怠速时系统出现过稀的情况,这可能会导致车辆性能下降和燃料经济性问题。本文将介绍这个故障码的可能原因和相应的解决方法
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