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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：水温数据正常，风扇继电器以及控制器线路电压也是合适的话，风扇还是不转，考虑风扇电机本身吧。 建议：换风扇电机本身 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
伴**°你好
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技师阎许你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看。没有故障代码的话，把发动机数据流水温，风扇继电器状态数据流拍视频发我看看 -
伴**°
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伴**°
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技师阎许好的，那就是看看发动机数据流 -
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技师阎许发动机数据流水温，风扇继电器状态数据流拍视频发我看看 -
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技师阎许节温器状态的也看看 -
伴**°风扇继电器和节温器状态没有找到
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技师阎许看看吧，肯定有的 -
伴**°只有一个水温
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技师阎许先看看 -
伴**°确实没有
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伴**°
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技师阎许 -
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技师阎许 -
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技师阎许找到风扇继电器把吸合开关两端短接在一起看看风扇有反应不 -
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技师阎许水温数据合适的啊，水温不转要么风扇本身有问题要么进气格栅控制器本身有问题的啊 -
伴**°把3和5接在一起？
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技师阎许嗯，试试，马上快点 -
伴**°没反应
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技师阎许那把继电器四个针脚对地电压测试一下看看 -
伴**°这个车开始是只要一开门风扇就转，熄火后要等个几分钟才停，当时车主比较着急，就没检查，然后昨天就说水温报警了，风扇也不转了
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伴**°继电器四个针脚电压都是12v
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伴**°风扇模块进来那插头三根线我也测了电压也是12v
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技师阎许 -
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技师阎许风扇本身的线路电压也测试一下看看 -
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技师阎许 -
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技师阎许那就是风扇电机本身有问题的啊 -
伴**°风扇模块出去到风扇那两根针脚我也测了都有电
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技师阎许那就考虑风扇电机本身啊 -
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。 -
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技师阎许 -
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技师阎许一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧 -
伴**°你好
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伴**°在吗？
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技师阎许你说啊 -
伴**°我拿了一个旧风扇，然后接上风扇模块出口这边电机不转，然后接到风扇模块进去这三根线上面，接1.2针脚电机能转
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伴**°风扇模块进去这三根针脚4号是控制信号线吗？
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技师阎许嗯 -
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技师阎许那说明模块本身也有问题的啊 -
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技师阎许 -
伴**°这三根线，我开空调测1,2针脚是12v，然后2,4号针脚测电压是三点几点伏
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伴**°这说明应该就是风扇模块和风扇坏了吧
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技师阎许是的 -
伴**°好的，但是很奇怪为什么风扇模块出去那两个针脚测有电压但是风扇不转是怎么回事？
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技师阎许因为风扇本身坏了啊，有供电搭铁不转就是本身有问题，lin唤醒信号这是调节频率的，不会不转的 -
伴**°风扇模块这边出来的两根线有一根是正极还有一根是信号线？
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技师阎许嗯 -
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技师阎许
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13年翼虎1.6T 水温100度，散热电子扇不转。开空调会转，请教专家，从哪里开始检查。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查线路虚接，重点排查控制线 建议：需要更换配件的时候，选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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13年福特翼虎1.6T，X431检测水温到112度了，电子风扇还是不转，开空调10几分钟风扇也没转，水箱上下管都热的，暖风也很热，就是水箱风扇不转，风扇控制模块更换后故障还是一样，求教！发动机有输出指令，故障点在输出到风扇模块的线路，风扇模块，风扇模块供电搭铁
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你好，13款福特翼虎1.6T跑了8万公里最近水温高，节温器是好的，测量了温控开关的电压4.9V 风扇电子模块进电电压是12V多 ，风扇继电器检查了一下是好的，风扇不转请问下这个我需要下一步怎么检查风扇的话你应该不用检查了，风扇的控制线路啊，包括风扇本身呢，应该都是正常的。你要检查他的检查一下它的信号来源，水温传感器，缸盖温度传感器这些的信号，是不是跟实际的情况不相吻合？水温的话你可以用红外线的温度表测量一下外面的温度跟里面的温度是不是差不多。那我再看一下数据流。缸盖温度传感器的话，你就只能拆下来看一下，只能换一个试一下。
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大师请教一下我这里有一台福特翼虎，2013款1.6T发动机。四驱。之前水管漏水引起水温高，在我这里更换了水管，水温传感器，发电机。现在车子能正常启动了。但是空调不工作。散热风扇不会停。这几个故障码删了又跳出来，请大师指教需要先解决缸盖温度传感器和水温传感器故障，建议更换后再观察故障码。
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您好，我的福特翼虎1.5T发动机，今天行驶不到半小时仪表显示引擎温度过高请安全停车，后面2小时之后再发动行驶给不上有，之后打开机盖防冻液没少，重新打火发现电子风扇立马转得很快，并且试着打开空调制热时不出热风，调为冷风是发动机抖动异常。请问是什么问题？根据你的描述，这个应该是机油散热器，那个位置可能有轻微的泄漏，或者是这个防冻液水管接口的位置有泄漏，具体的话需要检查。如果就是说防冻液没有缺少的情况下，仪表上面出现水温过高停车，那有可能是风扇控制模块有问题或者是水温传感器有问题。还有就是现在这个散热风扇高速转动，有可能就是这个风扇控制模块有问题。不是的。如果上下水管的温差比较大。而且出现了这种现象，那有可能就是节温器卡住了，温度高了之后不能正常打开。明天启动之后就是看一下这个二三十分钟之后，看一下这个上下水管的温度差是不是比较大，还有就是这个仪表上面的水温表正常之后。看一下这个散热风扇有没有正常工作。
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翼虎一开空调风扇一直转不停，不开空调水箱后面的高速风扇不转，水温表低根据你描述的故障。需要上修理厂检查一下风扇控制模块有没有问题，导致的风扇一直高速转
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你好14年的福特翼虎水温达到100度风扇转得呢什么原因根据你的问题描述分析。此款车型正常是103度风扇才会转，散热后在86度左右的时候会停顿，如此这样反复循环。这个是属于正常的，
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荣威550 空调不凉。压缩机工作 风扇不转 水温到了风扇就转 空调压力开关拔了 风扇也转最先开始检查继电器动作状态如果继电器动作都正常继电器电源都正邦，就直接更换风扇就好了。这款风扇也容易损坏的，
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你好大众途观水温108度风扇不回转风扇使用模块的，你拿电瓶直接接风扇能转，但是不经过模块，不能确定模块是否好坏，所以我让你读电脑看风扇有没有存在故障码，看看用电脑能不能控制风扇转，有可能是风扇模块的问题，这个故障一般是直接换大风扇就行了，途观通病
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仪表水温一直显示那那位置 解码器上都100度了高温了 风扇都一直不转101度了才很慢的转开空调就正常 水温传感器也换了你好，根据故障码情况看，系统确实有高温情况，如果冷却系统加水那会过早沸腾膨胀溢出，导致冷却液少水温高。所以更换质量好的防冻液。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转？当我们驾驶汽车时，当车辆熄火之后，我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音，风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后，
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2023-12-12
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