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技师许晓蕾根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:针对以上故障描述分析,如果检测说仪表内部漏电的话,a3的话需要更换仪表或者到专业维修电子维修店进行维修仪表 建议:按以上诊断思路进行维修,必要时更换原厂仪表 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师许晓蕾您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些,可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
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大师用户d73903车主
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大师用户d73903己经检查过了
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大师用户d73903检查拨下仪表揷头显示不漏插上就显示漏电
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技师许晓蕾
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大师用户d73903你们能修吗?
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技师许晓蕾
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你好,s6拨掉仪表插头不漏电,是不要换仪表,插上是0.34A,拨掉仪表插头是0.01A更换仪表即可,仪表漏电
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汽车漏电…仪表的这个插头拔掉就不漏了插上就漏电.请问这是什么东西在漏电
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12年CRV电瓶漏电,漏电450毫安,扒掉这个保险丝就不放电了,,仪表盘插头扒了后漏电下降一些,主驾驶玻璃升降器开关也扒了,收音机插头也扒了,还是漏电250毫安,请问这个保险丝都关联哪些电器,请指导一你好,根据故障描述分析,经排查发动机舱二十九号保险拔掉后,车辆就不存在漏电,对于二十九号它包括的用电器有仪表,中央显示屏,智能钥匙控制单元,防盗,玻璃升降主开关,如果检查漏电的话,就需要把这几个控制单元逐个的拔掉,然后按照漏电的检查程序进行检查,如果拔掉某个控制单元以后万用表的漏电电流下降到正常,就说明此控制单元有问题。
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你好,我的比亚迪F6,10年的出现漏电,仪表灯一直不灭,,仪表保险拔了就不漏电了,拔仪表插头漏电量是0.08,拔仪表保险是0.02,据故障描述为仪表漏电,测试结果表明为仪表导致自放电现象,则更换仪表测试。
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你好,13年1.8自动挡本田凌派车身漏电,当拔下机舱内23号保险丝后放电量正常,查电路图后发现仪表与发动机防盗锁止单元还有仪表下保险盒都用这个保险,防盗锁止单元换了一个,仪表插头也拔了还是漏电根据你描述的故障分析。 1.发动机舱23号保险漏电,然后的话根据电路图指示这个保险是给仪表台类的保险盒供电。 2.查询电路图得知这个23号保险,经过了室内保险盒然后再给仪表供电,但是拔掉仪表的插头之后,漏电故障依旧存在,那么就有可能是你的驾驶室内的保险盒漏电。
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13年1.8凌派车身漏电,当拔下仪表下保险丝盒上最下面中间的大插头后漏电量显示正常,这就是电路图中所指的E号插头把所有嫁妆拆掉,看看是否还放电,如果说还是放电的话,重点检查索会的会的问题,还有就是防盗控制单元是否方便?
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你好,陈师傅,我这里有辆宝马525li,车子可能是漏电,放一晚上早晨起来就不能启动了,换了一块新电瓶并做了匹配也不行,仪表还是会提示。请您指导下这个车怎么测漏电呗,我这里有钳形表,谢谢你好,陈师傅,我这里有辆宝马525li,车子可能是漏电,放一晚上早晨起来就不能启动了,换了一块新电瓶并做了匹配也不行,仪表还是会提示。请您指导下这个车怎么测漏电呗,我这里有钳形表,谢谢【车型:宝马5系 2014款 525Li 风尚设计套装】 措施:拆除所有加装件,测量休眠电流。按宝马标准休眠电流不应>80毫安,一般休眠后在20-30毫安以下。若存在漏电量较大,请使用电压降方法测量保险丝缩小检查范围,直到查出漏电保险丝所对应的电器件。
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你好!我插入钥匙起动 仪表盘上没有显示,电瓶有电,昨晚上还好好的,今天去开就是这个样子,谢谢您插入钥匙启动仪表盘没有显示这可能原因和解决方案: 第一,首先要用万用表测量电瓶,确保有12.3伏以上,启动的电压必须要有9.6伏以上! 第二,如果确定电瓶有电没有问题的话。注重检查一下仪表的相关保险丝。和ON电源供电是否正常! 第三,供电正常的话把仪表拆下来。测量仪表插头的供电打铁电源是否正常,电源正常的话先更换一个仪表。很多车型仪表烧了出问题的话也是无法启动的。
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你好,我的车仪表上防盗灯那根线剪断,就不漏电,接上就漏电你好 根据你反应的问题故障 应该还是仪表问题(你要这样说 那我也没有办法 哪有测漏电用试灯的)
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车子有漏电,我拔了仪表的保险丝之后就不会了,但是我拔了仪表的插头之后又有漏电的现象,但是漏电量比较小了
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