最佳答案
您好，根据您说的情况，排除了离合器操作习惯问题，就是变速箱故障，建议你索赔变速箱，并检查一下离合器三件套。
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杨秀伟
擅长：
专家技师
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响应时间:4分钟
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技师杨秀伟您好，根据您说的情况，排除了离合器操作习惯问题，就是变速箱故障，建议你索赔变速箱，并检查一下离合器三件套。 -
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技师杨秀伟您好！很高兴能为您服务。 -
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技师杨秀伟您好 -
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匿名网友汽子开热了以后档位会偏软同时二挡不容易退到空档，手柄会卡在中间，把离合松掉会自动弹回空档，换挡进档的时候会有异响，特别是开了高速以后更为明显 -
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技师杨秀伟热了时脚上会不会很低 -
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匿名网友开了高速以后换二档三档四档进档会有异响 -
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匿名网友不会低 -
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技师杨秀伟分离不好的感觉，脚上只是偏软吗 -
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匿名网友离合不会偏软 -
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匿名网友和冷车时候一样 -
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匿名网友冷车时候一切都正常 -
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技师杨秀伟变速箱油更换过吗 -
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匿名网友以前索赔了变速箱 -
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匿名网友最主要是开热了二档不容易回到空档 -
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技师杨秀伟还是变速箱问题，机械故障 -
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匿名网友松开离合可以弹会空档 -
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匿名网友变速箱哪里的问题啊 -
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匿名网友很明显的故障开了高速以后各档位偏软了很多 -
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技师杨秀伟只要离合器高低无变化，不偏软，其它档好进，就排除离合器问题，就是变速箱内设计间隙过小，粘连 -
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匿名网友同时二档不好良好回到空档送一下离合才可以弹回空档 -
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匿名网友同时换二挡三档四档会有异响 -
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匿名网友换5、6档没异响 -
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技师杨秀伟平时离合器踩得多吗 -
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匿名网友我开手动挡肯定要踩离合啊 -
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匿名网友四年才开两万多公里 -
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技师杨秀伟踩刹车时你踩离合器踏板不 -
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匿名网友以前新手我喜欢把离合踩完再踩刹车 -
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匿名网友现在我喜欢先轻点刹车再把离合踩到位 -
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匿名网友我感觉离合好用 -
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技师杨秀伟主要怕是踩离合器太多，造成离合油温上升，分离不好，档就不好取，或者挂档打齿 -
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匿名网友我开高速开得多 -
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技师杨秀伟踩刹车时，只要不停车，禁止踩离合器踏板 -
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匿名网友离合我感觉没问题吧很好用 -
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匿名网友冷车就没上述那些情况 -
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技师杨秀伟先说说你有没有踩刹车同时踩离合器习惯 -
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技师杨秀伟我好断定故障点 -
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匿名网友踩刹车速度降下来了肯定要松开刹车再踩离合啊 -
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匿名网友这是正确的一惯操作吧 -
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技师杨秀伟不是正确习惯 -
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匿名网友那我要怎么用 -
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技师杨秀伟只有停车和换档才踩离合 -
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技师杨秀伟起步 -
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匿名网友是啊 -
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匿名网友我就是停车换挡才踩离合 -
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匿名网友关键是冷车一切问题都没有 -
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技师杨秀伟不是踩刹车就踩离合，也不是减速才踩刹车和离合器同时踩 -
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技师杨秀伟如果习惯正常，就先更换粘度高一点的齿轮油，如果还是不行，更换变速箱 -
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匿名网友那是什么 -
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匿名网友你断定变速箱哪里问题 -
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匿名网友冷车变速箱档位也不会偏软 二档也可以良好回到空档，换其他档位也没有异响 -
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技师杨秀伟先换油，温度高了粘度不够，同步器起不到制动作用，粘度不够， -
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匿名网友4S店都是用的专用变速箱油 -
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技师杨秀伟如果换了油还是不行，更换变速箱，齿轮间隙过小，热了就没间隙，粘连了 -
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匿名网友两小瓶 -
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匿名网友是同步器齿还是主传动齿轮？ -
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技师杨秀伟同步器齿 -
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技师杨秀伟同步器总成 -
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匿名网友这台变速箱索赔了之后我只开了大概4千公里吧就出现这个问题了 -
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匿名网友意思是排除离合的故障就是同步器问题吗？ -
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技师杨秀伟是的 -
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技师杨秀伟索赔之前是什么原因 -
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技师杨秀伟不但同步器，还有挂档机构也不排除，所以排除离合器，还是建议更换变速箱总成 -
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匿名网友是挂一档进不到位松离合就会打齿，还有三档减二档很困难，到使劲搬操纵杆才能减档，而且甚至是车子都快停下来才能减得下来二档 -
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匿名网友上次那台变速箱把我整惨了 挂一档起步老是打齿 -
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技师杨秀伟上次离合器换没有 -
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匿名网友没有他们说检查了离合没问题 -
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匿名网友最后才索赔另外一台变速箱 -
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技师杨秀伟这次还是这么弄，抬下来检查离合器，如果没问题，再索赔变速箱 -
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匿名网友现在冷车什么都正常，尤其是开了高速更为明显 -
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匿名网友这是热车才出现的问题难道他们要上高速跑几十公里来看不成？ -
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技师杨秀伟嗯，高速离合器用得很少，变速箱可以性大呀， -
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匿名网友我估计他们不会再理赔变速箱了，但是冷车我觉得很好用 -
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匿名网友如果要换里面配件的话是要更换同步器总成是吧 -
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技师杨秀伟看手册，在三包里没，时间过了没 -
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匿名网友保7年15万公里 -
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技师杨秀伟没过就去索赔 -
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匿名网友讲个重点的如果要更换里面的配件换哪些？ -
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技师杨秀伟需要拆了看，主要是热车后没间隙，重点是同步器齿和挂档杆是不是过紧 -
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匿名网友由于是热车才出现的问题人家需要上路试车然后拍视频下来给厂家审才能理赔 -
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匿名网友是热胀冷缩的原因吗？ -
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技师杨秀伟是的 -
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匿名网友国产变速箱这精度太烂了 -
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技师杨秀伟嗯，也不是所有哈 -
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匿名网友而且这种变速箱是靠投标才打进去的 -
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技师杨秀伟嗯，有质量问题也正常 -
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匿名网友质量问题节省成本 -
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技师杨秀伟主要是测试不够长，让你们来没测试边改进吧 -
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匿名网友油箱里的油用了一半了里面会听到油声是什么回事？ -
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匿名网友刹车停住有时候会听到油在淌的声音 -
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技师杨秀伟油泵芯露出油面，隔音不好，声音就大 -
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匿名网友试过了要急刹才听到油淌声 -
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技师杨秀伟淌是因为油箱里没有隔板，油就会淌 -
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匿名网友那有些车急刹都没声音 -
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匿名网友我怀疑里面是不是有什么东西掉了 -
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技师杨秀伟有隔板，把油箱分割成多个小空间，就没淌的声音了 -
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匿名网友还能听见咚咚的声音 -
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技师杨秀伟正常 -
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匿名网友就像空瓶子漂浮在油面一刹车撞击油箱内壁的声音 -
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匿名网友时有时无的怎么回事？ -
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技师杨秀伟是流动的油冲击油箱壳，正常 -
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匿名网友水声是不一样的吧就像是敲空瓶子的咚咚声 -
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匿名网友是不是有什么脱掉了 -
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技师杨秀伟不是脱掉 -
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匿名网友由于是质保期我不敢去拆开看 -
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技师杨秀伟这个是正常的，索赔不到 -
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匿名网友为什么会有敲空瓶子的声音 -
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技师杨秀伟油箱油浪在里面翻转 -
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匿名网友哪个地方撞击会发出这个声音 -
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匿名网友问题是车停稳才会出现这个声音 -
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匿名网友我我特地注意过 -
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技师杨秀伟油浪有波动性，正常，不影响使用 -
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匿名网友浮子可能不 -
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技师杨秀伟不可能 -
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技师杨秀伟就是油浪冲击油箱 -
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匿名网友我始终觉得有东西漂浮在油面 -
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技师杨秀伟那就叫4s店抬下来看看 -
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匿名网友踩油门加速的时候发动机哗哗哗的噪音正常不 -
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技师杨秀伟急加速正常 -
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匿名网友就2、3、4档踩油门加速的时候或者是稍微有点上坡的时候急加速噪音大 -
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技师杨秀伟正常的 -
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匿名网友主要是现在这款车已经没有服务维修点了我才来咨询的 -
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技师杨秀伟嗯，问题比较多 -
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匿名网友我注意了一下人家的车急加速没有那种哗哗哗的噪音 -
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技师杨秀伟有的车是没有，设计问题 -
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匿名网友价格问题？ -
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技师杨秀伟是，成本 -
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匿名网友说下变速箱吧 -
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技师杨秀伟索赔变速箱和检查离合器 -
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匿名网友跑一趟几十公里的高速变速箱里温度能达到多少度啊还能把同步器齿热成这样 -
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匿名网友最多就四十来度吧 -
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技师杨秀伟80度左右吧 -
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技师杨秀伟主要是油温 -
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匿名网友有80度？ -
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匿名网友油是厂家提供的专用变速箱油 -
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技师杨秀伟差不多，和发动机连接在一起，有温度传递，和齿轮摩擦 -
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匿名网友三个同步器吗 -
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技师杨秀伟是 -
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匿名网友你判断一下哪个同步器有问题 -
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技师杨秀伟一和二档。三和四档，两组 -
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匿名网友你重点说了我离合和刹车没配合好那请指教一下 -
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匿名网友踩离合之前我不能先把速度减下来再踩离合吗 -
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技师杨秀伟踩离合器要点：只在起步，停车前，换档时用，减速不踩，减到一定速度再踩并换档后立马松离合 -
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匿名网友那可能是我表达错误单纯的减速我肯定是不会带离合的 -
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技师杨秀伟是吧 -
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匿名网友减速停车肯定是要踩的，但不能同时踩是吧 -
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技师杨秀伟是 -
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匿名网友换档后立马松离合是要慢慢松开还是一下子就松开😄 -
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技师杨秀伟不快不慢，看速度和发动机转速 -
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匿名网友对的，那就证明我离合操作上没问题 -
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技师杨秀伟是，主要是索赔变速箱 -
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匿名网友确定是变速箱内部的同步器吧，换选档机构感觉很好用 -
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技师杨秀伟是的 -
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匿名网友并且换选档机构有问题冷车不是照样不好用吗 -
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技师杨秀伟是 -
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匿名网友那好的，多谢耐心解答 -
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技师杨秀伟不客气 -
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匿名网友帮我估个维修价 -
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匿名网友作为参考 -
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技师杨秀伟大概一千五内应该是合适的 -
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匿名网友连工时费和配件费？ -
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技师杨秀伟是的 -
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匿名网友换两个同步器总成还是单个齿环？ -
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技师杨秀伟总成 -
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技师杨秀伟还得检查其它哈 -
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匿名网友如果换单个齿环能解决这些问题不 -
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技师杨秀伟现在是在预测问题，拆了才知道 -
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技师杨秀伟机械问题有不可预判性，分解了才知道 -
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匿名网友嗯好的 -
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技师杨秀伟对的 -
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匿名网友冷车分解看不出来问题吧 -
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匿名网友这种热车问题 -
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技师杨秀伟看得出来， -
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技师杨秀伟抬变速箱的时间，也冷下来了的 -
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匿名网友冷车能看出的问题齿环应该没磨损 -
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匿名网友像我这个 -
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技师杨秀伟能看到 -
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匿名网友有磨损情况？和间隙？ -
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技师杨秀伟是，能看到 -
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匿名网友好的多谢耐心解答 -
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技师杨秀伟好的，不客气 -
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