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匿名网友你好
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技师李强您好,根据您车的故障分析,如果目前车子可以启动的情况下,那就是abs模块本身损坏不通讯导致的问题,你需要拔掉模块插头检测通讯针脚电压是不是合适吧,如果检查一下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话,那就是abs模块本身损坏导致的问题。
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技师李强目前车子启动有没有问题呢?
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匿名网友14年指南者 空调系统报 与IPM(集成动力模块)(FCM/TIPM(前控制模块/全集成电源模块)通信中短路
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匿名网友空调时好时坏
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技师李强空调不工作的时候你拔掉压缩机插头检测一下有没有电压过来呢?
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技师李强以及不工作的时候拔掉模块插头检测通讯针脚电压是不是合适吧。
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匿名网友现在空调是正常的
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技师李强不工作的时候检测,工作的话,检测不出来的
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匿名网友还是报这个U0141
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匿名网友全集成电源模块 是在哪里
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技师李强机舱保险盒就是电源分配模块
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技师李强一般报那个故障代码就是自动空调控制模块本身损坏导致的问题。
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吉普指南者,与防爆死通信模块故障根据技师反应的问题以及故障码,建议技师检查电路,经检查电路没有问题,建议考虑ABS模块
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吉普指南者防抱死制动模块内部C2200-防抱死制动模块内部故障 当受监测时:打开点火开关。 防抱死制动模块监测其内部微处理器是否正常工作。 设置条件:防抱死制动模块检测到内部故障后,就设置该 故障码。 可能原因 ABM-内部故障
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指南者与车身控制模块通信中断提供相关的电路图、建议参考
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12年指南者空调不制冷报与IPM前控制模块/全集成电源模块通信中断集根据资料上的电阻来看的话,您这个电阻不符合要求应该还是压缩机的问题。另外如果说你还有另外一台车的话,可以借鉴另外一台车的压缩机的电磁阀电阻,看一下电阻是不是跟我资料上面显示的一样。
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18年吉普指南者,无法启动,报故障码P1524-00 火花塞防污诊断-机械联动装置故障,点火线圈能点火,喷油嘴有供电,PCM控制模块没有搭铁信号到喷油嘴液压控制气门机构没有机油压力上来的问题。更换机油多打车,往液压机构里打油多着车。
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17款指南者,事故车 ,一键启动开关可以打开仪表但是关不了,起动机不能启动,检测ECM与发动机模块失去关联网络故障造成的,参考网线诊断思路测网线,ABS模块失去通讯,测模块终端电阻,支配模块120欧姆。非支配模块3千欧姆左右。终端电阻无穷大说明模块坏了。
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17年吉普指南者报故障 PCM U040F-00来自车身控制模块的防火系统状态 收到的串行数据无效 ABS U0151-00与乘员保护控制器ORC通信中断 U0125/00与动态传感器的通信中断 BCM U0401-00从ECM/PCM收到的数据似乎有误建议先检查气囊模块线束,专配没问题后车还在质保期这些问题到售后免费用专检解决。
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19年吉普指南者报故障 PCM U040F-00来自车身控制模块的防火系统状态 收到的串行数据无效 ABS U0151-00与乘员保护控制器ORC通信中断 U0125/00与动态传感器的通信中断 BCM U0401-00从ECM/PCM收到的数据似乎有误先去检查一下ABS泵的供电接地通讯线是否正常,线路本身是否存在问题,以及那边是泵是否可以正常通讯
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2015进口指南者,更换了发动机电脑板,重新写入了vin码。重置了其他模块。发动机加不起油,限制在2400转,60km。故障码发动机与变速箱失去通讯,变速箱与发动机失去通讯找专检刷新匹配,或者维修一下旧的发动机电脑。
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2020年吉普指南者大修过后不着车,读不出来发动机电脑板控制模块,搭铁线都装的没问题,保险也没有爆,大修之前发动机还能打着,电脑板拆掉一直在车里面放着也没有进水。哪位大佬指导指导配置错误,检查供电和搭铁,都正常的话,建议做个匹配
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09款进口指南者检测发动机变速箱信号中断什么原因
指南者发动机变速箱信号中断故障,这种故障大概有以下这几方面的原因: 第一,变速箱油亏损,或者是变速箱油太脏,导致的变速箱过热,从而出现了信号中断故障,这种情况需要及时更换变速箱油。 第二,变速箱控制模
专家讲堂
2021-11-29
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广汽菲克Jeep指南者行驶中电源管理模块故障
广汽菲克Jeep指南者行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽菲克Jeep指南者行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%
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2024-01-03
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2024-01-24
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2023-10-18