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技师许晓蕾这种情况的话,主要就是把保险杠支架这里看看有没有问题的,把保险杠支架这里进行调整下就行了。
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匿名网友好的好的谢谢
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技师许晓蕾没事,不客气的
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黄龙300曲轴异响你好黄龙曲轴异乡加油门松油门会有声音、而气门异乡会出现以下情况气门异响是一种“达、达”的金属敲击声,在怠速运转时响声清晰均匀,提高发动机转速时,响声随即增高,在汽缸盖上部异响较大。若是多只气门(或导管)间隙过大,响声杂乱而且不上起子。 2、气门异响的原因:间隙调整过大(或磨损后间隙增大);气门间隙调整螺钉固定螺母松动;气门杆与其相配的导管磨损,间隙过大松旷等。 3、气门异响用起子短路的方法是检查不出来的(即不上起子)。用听诊器接触在缸盖罩上试听,怠速时异响声清晰均匀,响声随发动机转速增高而变大。 4、拆下缸盖罩,用手触及到气门摇臂,如果有响声就会感到一种轻微振动,跟其它不响的气门摇臂感觉不同。也可选用合适厚度的厚薄规插人可疑的气门脚与气门摇臂之间,如果响声减小或消失,即为此处间隙过大。若属气门间隙过大,应按规定进行调整;若属气门导管与气门杆配合松旷,一般不影响行驶暂可不修,若响声严重时应予调整,必要时更换新件 二、总结 黄龙300气门有异响还可以继续开,不过最好去调整下,要不缸压不均久了会导致活塞及周边受损!
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黄龙300曲轴异响你好黄龙曲轴异乡加油门松油门会有声音、而气门异乡会出现以下情况气门异响是一种“达、达”的金属敲击声,在怠速运转时响声清晰均匀,提高发动机转速时,响声随即增高,在汽缸盖上部异响较大。若是多只气门(或导管)间隙过大,响声杂乱而且不上起子。 2、气门异响的原因:间隙调整过大(或磨损后间隙增大);气门间隙调整螺钉固定螺母松动;气门杆与其相配的导管磨损,间隙过大松旷等。 3、气门异响用起子短路的方法是检查不出来的(即不上起子)。用听诊器接触在缸盖罩上试听,怠速时异响声清晰均匀,响声随发动机转速增高而变大。 4、拆下缸盖罩,用手触及到气门摇臂,如果有响声就会感到一种轻微振动,跟其它不响的气门摇臂感觉不同。也可选用合适厚度的厚薄规插人可疑的气门脚与气门摇臂之间,如果响声减小或消失,即为此处间隙过大。若属气门间隙过大,应按规定进行调整;若属气门导管与气门杆配合松旷,一般不影响行驶暂可不修,若响声严重时应予调整,必要时更换新件 二、总结 黄龙300气门有异响还可以继续开,不过最好去调整下,要不缸压不均久了会导致活塞及周边受损! 咨询记录 · 回答于2021-11-21
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腾翼c30EDB传感器就是ABS吗您好,腾翼c30EDB传感器一般指的就是轮速传感器,又叫abs传感器。 ABS(Anti-lock Braking System)即刹车防抱死系统,EBD(Electric Brakeforce Dis-tribution)即电子制动力分配。如果只有ABS,制动的时候也会存在很大的危险,所以EBD实际上是ABS的辅助功能,它可以改善提高ABS的功效 ABS 在没有ABS时,如果紧急刹车一般会使轮胎抱死(就是车轮停止滚动的意思),由于抱死的轮胎与地面是滑动摩擦,所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死,车子失去侧向转向力,容易跑偏;如果后轮锁死,后轮将失去侧向抓地力,就易发生甩尾。ABS的主要作用是改善车辆的制动性能,防止在制动过程中车轮抱死,保证制动的过程中可以控制方向防止后轮侧滑,提高行车的安全性。 工作原理:制动时,依靠安装在车轮上的转速传感器,一旦发现某个车轮抱死,计算机就会立即控制制动装置,使车轮恢复转动。ABS工作过程就是抱死-松开-抱死-松开的循环过程。 EBD EDB的主要作用是自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能(在一定程度上可以缩短制动距离)。在车俩制动时,如果只用ABS功能的话,四轮附着地面的条件不同而产生的摩擦力差异现象,在制动时车辆就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。有了EDB,就可以平衡每一个轮的有效地面抓地力,消除差异现象。 工作原理:在汽车制动的瞬间,高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值,然后调整制动装置,使其按照设定的程序在运动中高速调整,达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配,以保证车辆的平稳和安全。
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时风504前速怎么调您好 转向系统检查及前轮前束调整方法 为保证汽车稳定的直线行驶,应使转向轮具有自动回正作用,即当转向轮在偶 然遇到外力 (如碰到石块)作用发生偏转时,在外力消失后能立即自动回到直线行 驶的位置。两轮前边缘距离小于后边缘距离,两者的距离之差即为前轮前束 、检转向系统的技术状况检查方法: 1、检查前轴车架有无变形和裂纹。检查前轴应无任何裂纹及过大的变形,如 果发现裂纹或变形过大应进行更换 2、检查横拉杆与转向器配合情况。转动方向盘检查方向传动机构的配合情况, 若方向盘转动角度很大而轮胎不动,就应调整拉杆球头节销的紧度或更换拉杆总成 在拆卸拉杆球头销时,应使用专用拉器拉下球销,不得用锤子猛烈敲打,以免损 坏零件。检查拉杆应无损伤,检查球头穿销是否脱落、有无裂纹现象,注塑球座无 明显磨损现象,螺纹损伤不大于2牙,球头销锥颈小端应低于锥孔上端 1-2mm。 否则, 应子更换。在装配球头销时,应在球头销与座上涂抹润滑脂,将零件依次装入座孔 然后用锁销锁止螺塞。检查球头销,在座孔内转动灵活,稍有阻力不卡滞,不得有 松旷现象 二、前轮前束检查调整方法: 检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行。如果没有该设备,可利用简易工具 进行检测,方法如下: 1、检查汽车的前轮前束,必须将汽车放置在水平且硬实的路面上进行; 2、使前轮处于直线行驶的位置,并向前滚动2m 以上: 3、调整前束值时,要求横拉杆球头综合间隙符合技术要求,且应小于前束允 许波动佶
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车子前轮滑了滑去感觉间隙很大您好,我是您的专属技师,用心细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:车前轮滑了滑去,感觉间隙很大。 相关方案如下第一。车子前轮如果出现晃动量很大,间隙很大时。导致的原因有。前轮轴承活动量过大,内部间隙过大就会造成车轮晃动,间隙偏大。前轮下支臂球头存在损坏。活动量过大也会造成车轮。有间隙过大的情况。以及方向拉杆球头或者是方向机本身以及内拉杆球头存在活动量时,都会导致车轮间隙过大有滑动。晃动的感觉。 第二,当出现车轮间隙过大晃动时有很大的活动量,这时多数为底盘系统存在了活动量,也就是球头等可能存在故障,或者是轴承等存在损坏,导致间隙过大有活动量。 第三,检查方法是将车辆举升起来,然后用手左右晃动车轮,感受一下拉杆球头是否存在活动量,如果存在活动量更换拉杆球头。以及方向机和内拉杆球头是否有活动量。间隙过大,要更换这个球头。如果拉杆球头没有活动量,左右间隙还是很大,此时要检查车轮的轴承是否有活动量。如果车轮轴承部位有活动量,更换轴承就可解决。如果上下晃动时有活动量,多数为下支臂胶套或者是下支臂球头存在活动量出现这个问题。 另外我补充一句。当车轮感觉间隙大时,首先检查前轮支臂球头拉杆,球头以及轴承是否出现了活动量。如果有损坏的球头以及轴承需要更换配件。更换相关配件之后,需要给车辆做一个四轮定位,调整一下车轮的前束以及倾角。保证车辆在行驶过程中保持一个完整的稳定性。 希望我的回答能够帮到您。
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潍柴375wp12发动机带缸内制动气门间隙你好潍柴进气门在0.25排气门在0.3 柴油机冷态时的进气门间隙为0.25~0.30mm,排气门间隙为0.30~0.35mm。发动机工作时,气门将因温度的升高而膨胀,为了消除这种现象,通常在发动机冷态装配时,在气门及其传动机构中留有一定的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙。气门间隙的调整方法如下: 1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃,打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩,确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态; 2、转动曲轴,使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐,确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触,即一缸活塞处于压缩上死点(如果摇臂与凸轮接触,则应旋转曲轴360°)此时气门处于关闭位置; 3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2,用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值(用厚薄规的厚度确定)。保持螺丝刀不动,拧紧锁紧螺母至规定扭矩,然后可用厚薄规插入间隙A进行复查,如此可以调完第一缸进、排气门间隙; 4、然后顺时针转曲轴(从发动机前端看),对于4缸机每转动180°,即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°,即可按点火顺序1-2-3次序调整(曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算)
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宝马头枕怎么上下调整?宝马车头枕怎么上下升降 宝马的头枕上有一个按钮,按下这一按钮即可调整头枕的高度了。当汽车头枕的角度和高度调整好之后,就要检测汽车头枕的固定状况,要将汽车的头枕固定在高度卡位中,确保汽车头枕不会有来回摇晃的现象,这样在开车时,乘客的头部能够得到相当好的保护。 在调整安全头枕之前,要先调节座椅靠背的角度,座椅靠背应尽可能让背部直立,且让颈部的角度趋于平缓。因为头颈与身体之间的角度越平缓,就越能减少突发情况时的受伤程度。为了保证突发状况时头枕可以完全支撑头部,后脑勺中心应该正处于头枕的中心。此外,后脑勺与头枕的距离越小,突发状况时头枕对头部的缓冲保护效果就越好,通常要保证头枕与后脑勺的距离在4公分以内。调整好座椅和安全头枕后,还应检查卡位是否稳固,摇一摇推一推即可。
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车身保护膜常见的装贴位置有那些如何进行装贴车身保护膜也叫做隐形车衣。粘贴时是一般是进行全车粘贴。他会将整个车辆所有的漆面都进行覆盖。这样起到保护车辆原车漆避免被划伤。 如果要进行。局部粘贴。都是粘贴车头。因为车头位置在跑高速时,会受到石子的冲击,损伤前盖和保险杠的漆面。在粘贴时将保护膜表面喷洒一层。洗涤灵水。起到润滑和防一次性粘贴不可移动的作用。移动好准确粘贴位置后,使用刮板将水分刮出。再进行边角的整理。 隐形车衣,全车粘贴的价格从五千到三万不等,根据车衣的品质和车型而定。 感谢您的提问,希望可以帮到你,关注我,有问题随时可以向我提问,感觉有帮助给个好评吧,谢谢。😊😊
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加油时应该杜绝的违规操作有哪些第一:禁止烟火 加油站在加油过程中会有汽油挥发出来,汽油分子混合到空气中,遇到明火会发生爆炸,所以在加油站应严禁烟火,禁止吸烟。 第二:禁止使用手机拨打、接听电话 据了解,在电话接通时的那一刻信号强度会瞬间增强,与加油站电子设备间有可能产生电子摩擦引燃油气,同时突然增强的信号变化也有可能会干扰加油站电子设备工作,从而影响这些设备的正常工作。 如果真的有急事需要立刻接打电话,可以到距离加油站十几米的地方接打电话,同时也可以去加油站的营业厅或者便利店。加油站工作人员遇到车主加油时接打电话时应该立刻禁止,这样才能消除安全隐患。 第三:禁止加油时不熄火 每个加油站会张贴“熄火加油’的安全警示标志,而且当我们驶入加油站停车准备加油时,工作人员也会第一时间提醒我们先将车辆熄火。那么为什么加油时要将车辆熄火呢?据悉,如果车辆不熄火,机动车在加油站内加油时,尽管车身没有运动,但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然伴有电流流动,如果此时电路出现短路或漏电现象,有可能会产生静电甚至火花,很危险。所以要防患于未然,把一切危险的可能性做到最大程度的杜绝。 第四:禁止超过规定速度进站、出站 进站加油时,我们经常会看到,加油站会设有外带圆圈的5是限速标志,就是在告诫车主们车子行使速度要控制在5公里/时以内。各种车辆加油前必须慢速驶入加油站,加油后也需慢速驶出加油站。 第五:注意静电 禁止拍打化纤类衣物 化纤面料衣服容易产生静电,因此加油时不要下车进行拍打,以免产生静电造成危险。 第六:禁止在加油站内检修车辆 禁止在加油站内检修车辆,一些高温零部件或者电气系统漏电会引发火灾,而且维修工具之间的碰撞、摩擦也容易产生静电和火花。特别是老旧车汽车打火时电瓶易发生漏电问题,产生电火花,比较危险
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半坡道起步无定点标杆怎么办驾驶技巧:(1)定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离,同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点,与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮,对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就马上停车。(2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。 操作方法:上坡前,视坡度适当加速,车辆距离标杆十五米左右换入一档,向右打方向(一方轮:一方轮是向右打轮,打多少要试来车距离边线远近而定。),当看到车头的中间压到边线,这时车辆距离标杆5米—7米左右,向左回方向(二方轮是一方轮的两倍)。当看到车头的中间离边线10厘米左右,这时车辆距离标杆1米左右,向右回正方向(三方轮)即可保持车辆右侧距离边线30厘米以内。当车头完全遮住最前边的横线后踩下离合器,让车辆的惯性自然减速上坡,等到标杆到达车头右角时,开始逐渐制动减速,当看到车头超出标杆10厘米左右时,将制动踩到底,既可保持前保险杠与标杆对齐。
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车后翼子板是什么地方 在汽车的外观设计中,车后翼子板是一部分非常常见的车身结构。它位于汽车后轮的上方,通常被设计成一个稍微突出的曲面,起到美化汽车外观、增加空气动力学效应的作用。 车后翼子板最初的设
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汽车前翼子板怎么拆
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小车翼子板是汽车外观中很重要的一部分,它的内衬起着很重要的作用。它主要由车门内衬板和车轮拱内衬板两个部分组成,它们能够起到保护车身,减少噪音以及提高安全性的作用。 首先,小车翼子板内衬能够起到保护车
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保险杠被蹭出黑色底漆
1保险杠擦黑色底漆,在机动车正常使用中是正常的。如果保险杠没有损坏,它只是涂了底漆。可以用润色笔,自己涂,也可以用贴纸盖住。更换车辆保险杠是大事故吗?只是单独更换一个车辆的保险杠。事故不大,对机动车根
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1保险杠有什么用途?最近很多人抱怨保险杠没用。还有人说保险杠是泡沫做的,没用。首先,我不能保证保险杠有多重要,有多明显,但也不是没用。你只是不知道你认为没用的东西。今天我就来告诉大家bumper的真正
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汽车的保险杠为什么是塑料的?请不要再抹黑日系车型啦!
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简单一招,教你判断汽车保险杠与马路牙子的距离
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前保险杠卡扣坏了要整个换么
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