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技师饶文超您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。这种情况大概有3点原因。1.散热不好，原车整流器是需要散热的，2.整流器功率小，应该换大功率短路式稳压整流器，3.插头接触不良，检查插头是否有松动或者生锈，必要时更换新插头！摩托车点火线圈老烧的原因如下： 1、是点火器内部一只二极管击穿了，令线圈容易烧坏。请更换点火器或直接改为直流点火器。 2、如果确认点火器的质量没有问题，那就是发电机内的点火充电线圈有问题了，肯定是生产的时候计数出错匝数过多了。排除方法:不用动线圈,直接换成直流点火器即可。 3.点火线圈质量有问题，不达标。 4、线圈和点火器电压不一样，混用的话，不烧点火器，就烧线圈。 -
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匿名网友点火器换上新的过一分钟以后又不行了 -
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技师饶文超看看有没有生锈的地方，用砂纸打磨一下。
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摩托车难启动火花塞用火烧一下就容易启动为什么呢您的问题是：摩托车难启动火花塞用火烧一下就容易启动，为什么呢？ 相关方案如下：第一难启动，如果容易出现淹火花塞，这种情况多数为化油器雾化不良导致。您可以把化油器重新清洗一下，然后再做一下相关的调整。 第二火花塞本身间隙过大，造成内阻过小点火时能量不足也会引起这种情况。点火能量过弱。以及高压线内阻过大，也会引起这种情况。 第三以上几种情况为南启动造成的一种原因。还有部分车型可能我们添加的燃油不好，也会影响这种故障的出现。汽油的品质不好。首先你要确认一下，您家这个油的品质是没有问题的。 另外我补充一句：您这个检修方法最好是先检查一下火花塞间隙是否过大。其次需要把化油器做一下清洁清理干净，再做一下相关的调整。一般这样就能解决这个问题。 希望我的回答能够帮到您。
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踏板摩托车启动给油烧完熄火,放一年再骑,化油器会坏吗您好，新年快乐，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐，虎年大吉🇨🇳 你好朋友，正常情况下，化油器这个不属于易损件的，不容易出问题 第一，这种情况正常，放一年的话，化油器出问题的概率不大 第二，再次使用的时候检查一下，相关的管路有没有老化的现象就可以了，如果有管路老化的话，需要及时更换
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正常行驶下摩托车点火器会不会损坏，其寿命多久？更换摩托车点火器应注意什么？是否通用？如何更换？正常摩托车点火开关的话，这个是不容易出现问题的，正常可能用的话只要不进水的情况下一般都不会出什么问题，这个更换的话需要进行拆点火开关的，如果本身没弄火这类东西的话，建议最好还是找维修师傅来进行处理最好
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摩托车火花塞积碳非常严重是为什么？排除火花塞质量和油品！还有什么原因，跟发动机烧机油有关吗？您好，新年快乐，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐，虎年大吉🇨🇳 你好，火花塞的积碳非常严重，如果排出火花塞和油品质量问题，那这种情况可以确定就是和发动机烧机油有直接关系 第一，如果发动机烧机油的话，就容易产生积碳，尤其是火花塞的位置 第二，这种情况是彻底解决的话，需要更换活塞环
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摩托车爱烧火花塞是怎么回事如果摩托车比较喜欢烧火花塞的话这个，主要考虑两个方面，首先是因为你的点火线圈有问题，从而导致产生的高压电，电压过高才会烧坏火花塞的，所以可以考虑先换一个高压包，如果更换高压包之后还是比较容易烧火花塞那就要考虑是气缸内的问题了。第2个原因就是因为你的火花塞的热值选择偏低，导致火花塞散热不好就容易烧坏，所以这个你可以选择更高热值的火花塞就可以了。
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摩托车长时间不用，启动时有一股焦味，是什么原因？你好，有两种原因，1-发动机活塞环老化，烧机油，换油前机油是不是缺了？气门油封老化机油也进去燃烧，2，空气滤清器堵塞，空滤是摩托车的鼻子它一旦堵塞，发动机的进气量就会受到限制，这样发动机很容易就会出现燃烧不充分，发动机的燃烧效率下降，那么它的提速性能肯定会受到影响。
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摩托车外接电瓶启动接错正负极会怎样你好，摩托车外接电瓶如果接错电瓶正负极的话，很容易导致把发电机的调节器以及点火器烧掉。所以外接电瓶千万不要打错。
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电喷踏板摩托车容易烧火花塞您好 像您这种情况大概率主要就是有火花塞本身质量差或型号、热值不合适，各种原因造成的混合气过浓，如空气滤芯堵塞，化油器混合气调的过浓，电控风门故障，化油器本身问题，负压油箱开关损坏等，当然混合气过稀也不行，还有高压电弱，以及发动机有烧机油故障等，这些都是摩托车火花塞经常损坏的常见原因。像这种情况下我们就需要检查空气滤清器是否过脏，导致进气不畅，以及节气门是否过脏，清洗节气门清洗发动机内部积炭，看是否恢复正常以及更换质量过硬的火花塞即可解决故障。
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电喷摩托车和化油器摩托车哪个好？你好，电喷摩托车的话肯定是比化油器更好的，因为电喷摩托车对喷油量的掌控更精准。会比化油器的混合比控制得更好，更省油，在冬天的时候也会比化油器的更容易启动一点。在发动机高转速的情况下。动力输出也会更好。
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摩托车加大油门时会突然熄火怎么回事？您好，希望本次回答可以对您有所帮助。 摩托车加油门就熄火的原因可能是：化油器进水、电门锁进水、混合气体过烯、化油器主量孔掉了，怠速偏低。如果是化油器进水的原因，那么很好解决，将化油器底部的螺丝拧开，排出有水珠的油即可。摩托车加油门就熄火很有可能的原因是电门锁进水，这样会导致致熄火线轻微搭铁，车子能启动，但是一加油门就会熄火。 摩托车加油门就熄火是什么原因 还有一种原因是混合气体过烯或者怠速偏低，这种情况将混合气调浓一点就可以。另外也可能是化油器主量孔掉了，这种状况，冷车热车都会一加油就会熄火。摩托车加油门就熄火肯定是柱塞式化，柱塞式化油器有一个通它不真空膜化油器猛地加油门也不会熄火，柱塞化油器猛加油门是很容易熄火的，但是如果这种情况太严重的情况下，就要考虑是不是混合气太浓了。 摩托车加油门就熄火是什么原因 因为混合气太浓的时候猛加油，会导致燃烧室内部瞬间吸入大量雾化不良的汽油，造成火花塞点火不良，俗称烟死了，这时拆下火嘴，火花塞上明显有潮湿的汽油残留，而且最明显的就是烧的发黑，以上情况就是原因。摩托油门加不起来而且还有突突的声音，排除线路以及电路的故障们听声音就可以知道是哪了故障，在加油门的时候，油门如果有突突的或者加油加不大，直接就可以检查一下化油器，是否油针松动了。 摩托车加油门就熄火是什么原因 二、汽油方面，天气寒冷，汽油的油温降的很低，这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化，使混合气中含有的汽油太少，混合气过稀。这种混合气不仅不易点燃，而且燃烧速度很慢，因此发动机变得难以启动。 三、润滑油方面，随着温度降低，润滑油粘度增大，流动性变差，发动机启动阻力增加，使用同样的电力和人力启动发动机时，曲轴连杆机构的转动速率降低，汽缸内混合气所受压力不足，也不易启动。 摩托车加油门就熄火是什么原因 四、汽油方面，总的原则是想办法增加启动时的汽油供给量，以弥补由于温度过低、汽油挥发性差所带来的汽油化油量不足。一般可采取关闭阻风门，提高混合气浓度来解决，必要时还可以将少许汽油注入汽缸内。或者在化油器和进气管外侧浇以沸水，提高化油器温度，促进汽油汽化的办法来解决。调了下混合比,和怠速,针扭动,是增大,,就是减小,如果还是不行，送修处找专业人士处理，因为不同造成的熄火，需要不同的方法解决。
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