荣威350主架玻璃不升不降，开关，电机都换了_荣威_荣威350

最佳答案

根据描述的故障提示我您诊断思路是:你好老板根据现象首先要确定开关到电机开关到车身控制模块之间线路是否存在短路断路虚接现象，通过测量阻值方法进行确认，二测量使能线蓝色线对地搭铁有没有短路虚接现象，如果有需要先排除，可以通过同时拔掉车身控制模块侧插头和电机开关进行测量，如果有需要先排除线路问题，和开关电机内部引起，如果无考虑车身控制模块，电机或者开关配件引起建议：检查对接线路以上故障诊断是根据我多年维修经验所得希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

荣威350主架玻璃不升不降，开关，电机都换了

崔志强

擅长：

专家技师

已服务车主5009次

响应时间:2分钟

2023-10-04 20:03:18

技师崔志强

根据描述的故障提示我您诊断思路是:你好老板根据现象首先要确定开关到电机开关到车身控制模块之间线路是否存在短路断路虚接现象，通过测量阻值方法进行确认，二测量使能线蓝色线对地搭铁有没有短路虚接现象，如果有需要先排除，可以通过同时拔掉车身控制模块侧插头和电机开关进行测量，如果有需要先排除线路问题，和开关电机内部引起，如果无考虑车身控制模块，电机或者开关配件引起建议：检查对接线路以上故障诊断是根据我多年维修经验所得希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
技师崔志强

你好老板系统有故障码吗
技师崔志强

使用诊断仪测一下
自**在

没有
自**在

用电脑测试，玻璃也不升降
自**在

别的三块玻璃没有问题
技师崔志强

那就线路或者车身控制模块问题
技师崔志强

先确定下线路
技师崔志强

测一下车门到车身控制模块之间的线路阻值
自**在

线路都查了，没问题
技师崔志强

那就只剩车身控制模块了
自**在

控制模块换了一个拆车的还是那样
技师崔志强

拆车的倒的芯片吗
自**在
自**在
技师崔志强

惯性线呢
自**在

那个蓝色的吗？
自**在
自**在
技师崔志强

我需要先看一下电路图
自**在
技师崔志强

蓝色的
自**在
技师崔志强

感觉还是线路有问题，从新确定一下
自**在
技师崔志强

线分别到开关，电机到车身控制模块之间的阻值
技师崔志强

都要进行测量
自**在
技师崔志强

嗯
技师崔志强

先确定下
自**在
自**在
自**在
技师崔志强

200欧姆或者凤鸣档
技师崔志强

要是拿不准就用蜂鸣档
自**在
技师崔志强

嗯
技师崔志强

阻值没问题
技师崔志强

三点都要测
自**在
技师崔志强

好的
自**在
技师崔志强
自**在
自**在
技师崔志强

荣威肯定有专检啊
技师崔志强
技师崔志强
技师崔志强
自**在
技师崔志强

我对比配件号
技师崔志强

上面有我的微信二维码可以添加备用，也可以做一个深度包解决服务，我来指导在从新搞一边，正常不应该的，有可能还是吃饭环节出现问题了
自**在
自**在
技师崔志强

从店里什么配件也没换
技师崔志强

最初换了电机好了吗
自**在
自**在
技师崔志强
自**在
技师崔志强
自**在
自**在
自**在
自**在
技师崔志强

我们都是原厂配件，副厂的没用过，但是不排除配件问题，原厂都碰到过从厂家发过来不行的
自**在
自**在
技师崔志强

有变化，反馈线
技师崔志强

车身过来的，
自**在
技师崔志强

12
技师崔志强

伏
自**在
自**在
自**在
技师崔志强

对
自**在
技师崔志强

12伏
技师崔志强

正12伏
自**在
自**在
技师崔志强

万用表表比换一下位置
技师崔志强

调换一下位置
技师崔志强

黑红换一下位置
技师崔志强

车上不会出现负电压的
自**在
技师崔志强

只有正
自**在
技师崔志强
技师崔志强
技师崔志强
自**在
技师崔志强
技师崔志强
自**在
技师崔志强
技师崔志强
自**在
自**在
技师崔志强

他们之间线路没问题，对车身之间有没有阻值
技师崔志强

随我确定线路没问题那还是要考虑车身控制模块或者电机问题导致
技师崔志强

也有可能真是配件质量不好
自**在
自**在
自**在
技师崔志强

和车身之间有阻值吗
技师崔志强

和车身之间阻值多少
自**在
技师崔志强

这是两点之间，和车身搭铁呢
技师崔志强

我说的车身不是车身控制模块是车壳子车身
技师崔志强

也就是说和负极有没有阻值
自**在
自**在

？
技师崔志强

根据描述的故障提示我您诊断思路是:你好老板根据现象首先要确定开关到电机开关到车身控制模块之间线路是否存在短路断路虚接现象，通过测量阻值方法进行确认，二测量使能线蓝色线对地搭铁有没有短路虚接现象，如果有需要先排除，可以通过同时拔掉车身控制模块侧插头和电机开关进行测量，如果有需要先排除线路问题，和开关电机内部引起，如果无考虑车身控制模块，电机或者开关配件引起建议：检查对接线路以上故障诊断是根据我多年维修经验所得希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
技师崔志强

插头两侧断开，如果还存在阻值先排除线路吧
技师崔志强

如果拔掉没有考虑配件内部短路
技师崔志强

需要通过单独拔插头确定那个配件内部短路
技师崔志强

故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
自**在
技师崔志强

这个是有可能的，
技师崔志强

根据测量数据来分析
技师崔志强

师傅你好，稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗，都是修车人。平台对我这有考核，提前谢谢您啦
技师崔志强

另一个数据也是一样的吗
自**在
技师崔志强

嗯
技师崔志强

也就是这个接地阻值是从车身控制模块里面出来的
自**在
自**在
技师崔志强

配件号和原车一样对吧
自**在
技师崔志强

一样
自**在
自**在
技师崔志强

里面有防盗
自**在
技师崔志强

对
技师崔志强
技师崔志强
自**在
技师崔志强
技师崔志强
技师崔志强
技师崔志强
自**在
技师崔志强
技师崔志强
技师崔志强
自**在
技师崔志强
自**在
技师崔志强
技师崔志强
自**在
自**在
技师崔志强

好的谢谢