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技师曾旺根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个故障表现可能东西多,(包括正时,油压,喷油嘴,都会影响怠速不稳)。但是你处理的过程和会自动加油来看,主要考虑节气门,其他还有线路,发动机电脑 建议:逐一检查排除,必要时更换测试 以上故障诊断是根据我 13 年 日韩车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师曾旺
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蔡**
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技师曾旺
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技师曾旺
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蔡**怠速马达拔了启动就3千转
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技师曾旺让他正常后再拔
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技师曾旺再出去跑
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蔡**
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技师曾旺让怠速稳定后拔插头
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技师曾旺然后出去试
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技师曾旺看看路上的情况怎么样
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蔡**
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蔡**
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技师曾旺后面这句没有听懂
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技师曾旺怠速油表
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蔡**怠速油表
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蔡**
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技师曾旺怠速马达换的原厂的?
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蔡**跟3家供应商拿的
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蔡**故障都一样
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蔡**原厂找不到
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蔡**但是闻起来有汽油味,看到哪里漏
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蔡**发动机舱打开就闻到汽油味
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技师曾旺这个发动机不是在屁股下面?
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技师曾旺有没有烟雾测漏仪
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技师曾旺大哥
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蔡**烟雾看了也不漏
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技师曾旺碳罐管路看过了吗
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技师曾旺油箱气管
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蔡**管路没问题啊
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技师曾旺这个味道我说不上来了
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技师曾旺不抖的时候数据流拍视频看看
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蔡**
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技师曾旺来之前没有问题?
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蔡**
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蔡**
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技师曾旺节气门拆下来看看
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技师曾旺能不能完全关闭
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蔡**我用手堵住节气门会熄火
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蔡**
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技师曾旺堵哪里会熄火
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蔡**节气门
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蔡**捂住
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技师曾旺现在是要他关闭
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技师曾旺堵着不熄火只能说后面没有漏气
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技师曾旺如果堵怠速马达的会熄火那节气门还可以
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蔡**
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技师曾旺那就还得研究他,包括他的线路
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技师曾旺比如接触不良
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技师曾旺还有,这个是老客户吗
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技师曾旺会不会本来就有这个问题
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蔡**
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蔡**
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蔡**
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技师曾旺实在不行换个节气门试试吧
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技师曾旺不可能其他东西被洗坏啊
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蔡**
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蔡**正时链条拉长应该没关系吧
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技师曾旺洗节气门不会导致链条拉长
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蔡**
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蔡**
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蔡**
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技师曾旺这个故障表现可能东西多,但是你处理的过程来看,主要考虑节气门
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技师曾旺您这边根据我的思路和方向先检查一下,可以随时问我,下方是我官方微信,您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了,持续给您提供技术支持,如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的,咱们可以协商指导您一下,都是做修理行业的,真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。
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技师曾旺
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技师曾旺如果我的回答对您有帮助,请您问题结束后给我点一下好评,谢谢
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浪迪6万公里了,现在开空调有时间会怠速忽高忽低,突然会息火,昨天试过热车情况下息火10来分钟再着车一开空调怠速又忽高忽低跳动,不开空调怠速在750左右比较正常,偶尔开久了会升到8百多这种现象需要清洗节气门怠速马达可以解决
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水温高时怠速也高是什么问题?
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浪迪刚启动怠速高、差不多2千转以上、跑开反而低、开了空调反而比怠速要低、求解
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怠速正常,只要加到两千转半分钟发动机第一缸就不工作,熄火再起动正常,加到两千转又反复毛病出现,求解你好!建议你让维修师傅给你检查看看缸压!油压!互换一下点火线圈试试吧不行就检查看看线路和电脑板!
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浪迪怠速不稳定,怠速时不停上下跳动,开空调跳动更大,怠速马达,火嘴,高压包都换了,气门也洗了一点用也没有,求大师指点
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铃木浪迪,一踩离合换档怠速直降,一踩油门又立刻上到3000转你好朋友你这个故障原因都是在。发动机进气系统漏气和你这个机器没损坏的问题上面比较多。你现在可以按照我跟你说的把这个用手堵一下,节汽门如果说车辆可以憋熄火的话,那你这个就把这个节气门位置传感器做一下更换或者,更换节汽门来解决你的问题。发动机再换上切换档位的时候,这个节汽门开度跟不上导致发动机转速过低。引起了这种抖动。
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刚刚买了的二手车,走了1000公里左右,汽车突然在怠速的时候,机油灯表亮,怠速严重不稳,从500到1200转,抖动厉害!大概是什么问题!
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10年的铃木浪迪。 着火之后没踩油门但有种怠速的声音。转速表一直在跳
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怠速问题,有时候开了空调车子的怠速就会一跳一跳,有时出现熄火的状态,不开空调就没事,请问是什么问题?
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铃木浪迪刚启动怠速只有500,加油门后有时熄火有时怠速会升到800左右忽上忽下,过一会会稳在800,怠速发动机抖动,行驶加速无力,更换了火花塞,点火线圈,怠速马达,汽油滤芯,清洗了节气门,还是一样,缸压正常,汽油压力在3bar上下摆动,请教各位这什么问题
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