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技师杨继坤你好朋友,通过你这个故障现象来看的话,你现在这个水温是出现那个虚高状态的。你这种故障现象的话,只能把这个水温传感器更换个原厂的试一下,如果还是不行的话,那你就把这个店老板进行检修一下,不排除电脑版的里面的软件问题,这个我们遇到过一台。都是电脑版内部软件问题,导致这个传输号号不对,引起的这个水源表这边出现虚高的问题。
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技师杨继坤请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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买**5同意
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技师杨继坤你好,朋友,请问你是车主还是维修技师?如果说是维修技师的话,请阅读一下第一条话术,如果同意我们就开始服务。
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技师杨继坤像你这个车的话,100度的温度风扇在旋转的话,这个是属于正常的,朋友低速旋转是正常的,只要你风扇会旋转会停就没问题。
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买**5维修师傅
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技师杨继坤在你这个风扇旋转起来以后,会不会停
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买**5会停啊
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买**5水温表高啊
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技师杨继坤风扇会旋转,会停的话,温度这个降至这个95度以下的话都没问题。
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买**5
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技师杨继坤水表这个显示虚高的话,
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技师杨继坤现在我看显示四个格都是属于正常的。
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买**5电脑读出来的也都是100度左右
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技师杨继坤温度显示是对的。
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技师杨继坤这个没有关系的,如果说我看着还好,再四格水温
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买**5中间显示才正常吧
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技师杨继坤只要风扇能正常,这个旋转停就可以了,这个你不用担心。
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技师杨继坤像你这种水温虚高的话,这个正常的话,现在风扇都会转会停,一般的话都是这个电脑版里面可能是有问题了,软件有问题了。
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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买**5没高温之前正常的
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买**5就是昨天高温后就不正常了
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技师杨继坤没有高温之前都正常的,那你现在风扇都是运转正常。你把这个空气再排放一下,空气排放以后检查一下,基本上温度会正常运转,风扇会转也会停的话都没问题,如果不会停的话,肯定是有问题的。
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技师杨继坤还有就是你这个风扇这边是不是带一个这个电阻模块儿的?风扇旁边是不是安装有这个电阻模块?
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技师杨继坤你可以看一下这个电阻模块有没有损坏。
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买**5带电阻的
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技师杨继坤你用诊断电脑做一下这个高速风扇驱动或者是低速风扇驱动,看一下风扇都能不能正常,有没有高低速,如果有的话,这个电阻就没问题。
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技师杨继坤你先用诊断电脑做一下动作测试看一下。
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买**5
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买**5
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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买**5
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买**5
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤你可以按照我给你说的先进行排查一下。
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技师杨继坤不懂的话,随时联系我。
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技师杨继坤就是这个时间,你这边可能在忙,我这边给你发个这个企业二维码,有时间的话你可以做一下添加,这个都是我们平台现在推出了升级服务。技术支持以及报包解决服务。
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技师杨继坤
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技师杨继坤你可以添加我的官方微信,后期的话有啥问题可以找我,我专修这个通用五菱和这个雪佛兰。别克车辆品牌如果别的品牌有需要的话,你也可以联系我,平台后面资源非常广,我会直接可以找到师傅为你提供帮助。电脑版编程还有就是模块维修都是可以的,我们
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技师杨继坤也就是后期的话可以进行联系,我这个都可以电脑版编程奔驰,宝马。奥迪编程都是可以做的。
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东风风神AX7 水温表中线 还高俩格 风扇不转 熄火了就一直转 直接转电瓶没电了
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师傅您好!东风风神AX7,水温70度,风扇就开启,一直转不停,水温最高88度,该换的都换了,故障码就一个,P2074-00这个故障码的意思是节气门和进气压力数据不一致,看一下数据流是否有异常,正常怠速进气压力30多千帕,下图有维修指南
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东风风神ax7风扇常转,恒温器换了新的,风扇控制电组也换了新的。水温上不来一直在80多一点。这个只要有暖风,就不用修,客户一开始修什么问题呢
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东风风神ax7风扇常转,恒温器换了新的,风扇控制电组也换了新的。水温上不来一直在80多一点。你把暖风打开,然后让大循环走一下,然后再把他的水温弄到90度以上,循环做一做就可以了。再看一下风扇吹出来是冷风还是热风?
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16年2.0排量东风风神ax7车主昨天还用车,第二天早上就打不着火,现在仪表上面防盗等一直亮,6线点火线圈没有12v电源,喷油嘴没有12电源,没有喷油信号,现在怀疑是不是防盗锁了您好,根据您车的故障分析,这种情况你需要检测一下发动机电脑版的vvt阀信号针脚G3号针脚电压是不是合适,还有凸轮轴位置传感器的B2号C4号B3号针脚电压是不是合适。曲位传感器到发动机电脑版的E3号F3号针脚电压是不是合适。如果发动机电脑版针脚电压没有问题,那就是防盗数据丢失了导致的,需要重新匹配一下防盗数据看看吧。
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你好,王主任,我这有台15款东风风神AX7,冬天零下十几度停一晚上,早上启动一分钟后,故障灯闪烁,散热风扇高速转,发动机突突缺缸,熄火重新启动,发动机不突突了,风扇还是转,然后再次熄火,等个五六分钟再次启动,风扇就不转了,车要是停在零上十七八度的车间里,就没有这个现象您好!根据沟通,如果常温环境下出现这样的情况,则需要着重检查一下火花塞、节气门等故障。但您当地都是负几度的环境出现,故此不难排除是受低温环境影响导致。低温环境可以尝试换一些使用于低温环境的火花塞、冷却液等进行测试。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话,同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”,可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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大师您好,我的汽车东风风神AX7早上打车总是怠速不稳,散热风扇也一直转,发动机故障灯也亮了。水温升起来也就正常了,用电脑检测是多缸失火,更换了高压线圈和火花塞还是没能处理故障,喷油嘴和油路都清洗了也不行,请问大师这种故障该怎么处理?检查冷车钢压,钢压不够,气门密封不好也是这样。要拆了缸盖。把气门更换了才可以解决问题。同时在看看水温传感器
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你好,我的车是东风风神AX7 压缩机不转了,我去了两个地方修,第一个说是压缩机坏了,后面用他们那个平板检查感温器显示零下36° 又说是外环境感温器坏了,要换后视镜总成,如果还是不转就内感温器坏了,感温器都还完还是不转就是压缩机坏了,第二个没检查直接说是压缩机坏了,我也不知道该听谁的了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下压缩机) 建议:(更换压缩机就可以了) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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教授你好。去年4月份购买了一辆东风风神Ax7 (智逸2.0L) 的车,(手动挡)现在开了1万6公里了。这段时间车容易犯打火没反应。(一键启动) 大概问题是车闲置两三天打开车门一点火就走了,跑到地方后办完事上车打火没反应,或在路口熄火了,按一键启动按十几次才可能打着火。(仪表上一切显示正常)(通电,上油,自己加装的电压显示正常,离合器百分百踩到底了) 去了两家修车店找不到毛病,(一家说是电瓶问题,一家说是车钥匙有问题)解决不了。(4s店倒闭了)
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教授你好。去年4月份在你的指导下购买了一辆东风风神Ax7 (智逸2.0L) 的车,(手动挡)现在开了1万6公里了。这段时间车容易犯打火没反应。(一键启动) 大概问题是车闲置两三天打开车门一点火就走了,跑到地方后办完事上车打火没反应,或在路口熄火了,按一键启动按十几次才可能打着火。(仪表上一切显示正常)(通电,上油,自己加装的电压显示正常,离合器百分百踩到底了) 去了两家修车店找不到毛病,(一家说是电瓶问题,一家说是车钥匙有问题)解决不了。(4s店倒闭了)
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