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技师黄卫标这个必须要用专用电脑对刹车油路进行排空气,专用电脑,有一个专门的应用程序排刹车的,没有专用电脑,搞不了就他这个刹车跟普通车不一样,他刹车是电机的,没有专用电脑驱动,是排不了的啊
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技师黄卫标这个必须要用专用电脑对刹车油路进行排空气,专用电脑,有一个专门的应用程序排刹车的,没有专用电脑,搞不了就他这个刹车跟普通车不一样,他刹车是电机的,没有专用电脑驱动,是排不了的啊
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匿名网友就排空不行吗
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技师黄卫标普通的排空可以用,但是仪表显示故障的。
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匿名网友是不是有什么技巧
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技师黄卫标对,就排空不行
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匿名网友别人说可以用道通排空
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匿名网友
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匿名网友这放油螺丝有什么影响吗
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技师黄卫标
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匿名网友哦
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技师黄卫标那个放油螺丝能排空能出油就没问题啊,能上的紧,能密封就行了。
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技师黄卫标
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匿名网友好的
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17年路虎发现神行,2.0T。不发动机,报故障码燃油泵控制模块电路输出过低,对地短路。已经更换一个燃油泵模块,依然不能发动机测量4跟7号角电压是否正常检查发动机舱保险盒保险是否正常
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16款路虎发现神行波箱换位需要几升问题:16款路虎发现神行波箱换位需要几升【车型:发现神行 2016款 2.0T S】 回答:需要5-6升。 换油流程: 1.拧下自动变速器油底壳螺丝,放干净油底壳的旧变速器油约3升,拧上油底壳螺丝后从加油孔加油,直到油从加油孔流出来,加油越2升,2升是加不完的剩下一点,这个油孔就是油位计; 2.加的油从油液孔流出来后,启动发动机,继续加油,还能加1升,也就是说从油底壳螺丝放油可以放出3升油; 3.这是第一遍操作,这样启动发动机,加油门到3000转,如此反复10分钟左右,再次打开油底壳螺丝,放出3升循环后的旧油; 4.像上面一样,最后在加3升新油进入波箱 5.分两遍操作的,每次更新波箱油3升,两次操作下来更新波箱油6升,基本可以把波箱油管干净了 总结:一般换波箱油,需要从库房领出6升油,如果加入清洗剂,需要领出7升油,但也有领出5升油的。
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18款 奇瑞路虎发现神行HSE Luxury (顶配)2.0T 高功率版240hp/340nm. ZF 9AT. 问题:低速低档严重钝挫,主要是减速不给油情况下 车速20以下而转速从1500下降到800过程中 车辆有断崖式速度急降 车体晃动 转速表不是线性下降 而是有很小幅度摇摆。用换挡拨片强制手动 发现在钝挫发生瞬时 并无换挡(因为此车按设计 在低速到接近静止时,会自动强制降到2档 即使是手动模式下)。也观察过四驱系统显示:发生钝挫瞬间 和多片离合器结、脱不是同时发生。据说此车18款开始变速箱钝挫问题已改善 可为何这样?谢谢!根据反应的问题,建议到店对比同款车辆试车确认是否一样,再读取车辆故障码检查是否有故障记录,或升级用车。
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老师您好,我的车是路虎16款发现神行se 全程4s店正常保养 在7月19号出现的问题,行驶途中行车电脑显示修车制动器故障,变速箱故障,车子开始卡次卡次的响,车子油门没有反应,走不了了,当时行驶里程是17999公里。买了9个月。我就给路虎救援打了电话。因为距离比较远,7月20号拖车拖到4s店。他们付的钱,第二天我去问,4s店说是变速箱模块漏油。修车制动器是跟变速箱一块出现的毛病,就是顺便出的毛病。然后承诺给免费修。我这个人也比较好说话就同意了。但是到现在已经20多天了 一点动静也没有。说实话我因为车耽误了不少事。4s只是说全球没货?可能吗?。所以我想请教下大家,怎么样维护我的权益。比如退换车。或者延长保质期,给免费保养这样的。请帮我解答一下。这个问题。你要和4s 协商,要一个明确答案。问他们到底能回来。能维修好
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4月份提的路虎发现神行HSE,开了2000多公里。前天加满油后发动机灯亮黄灯。开了两天灯还是亮。去4S店检查,电脑里显示燃油压力调节器有问题。如图。技师说可能是油品问题。把灯调没了,让我开开看。可是有其他车友跟我一起在同一个加油站加油也没问题啊。发动机灯一个月前就亮过一次,当时4s说油泵可能有问题。而且当时不是加完油亮的。 灯亮的时候可能是程序自己控制,高速上猛踩油,转速也就不到3000。其他正常。灯调没后,感觉动力完全正常了。油表感觉飘忽不定,有时下降快,有时油量居然涨了。 如果燃油压力调节器有问题,会有什么现象?我自己应该怎么判断?需要测量燃油压力是否达到正常工作压力,正常还报故障就需要更换燃油压力调节器
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我的路虎最近安了个行车记录仪发现一直跑电,显示屏显示电压过低,线接的是降压线,就是acc找不到是哪根线,问题:我的路虎最近安了个行车记录仪发现一直跑电,显示屏显示电压过低,线接的是降压线,就是acc找不到是哪根线,【车型:发现神行】 调查: 1. 询问客户得知加装了行车记录以后,仪表频繁提示“蓄电池电压低-请启动发动机”; 2. 客户发现车辆一直漏电; 3. 从客户得知,客户拔掉行车记录仪供电线,车辆停放一晚仍然提示“蓄电池电压低-请启动发动机”; 综上所述加装的行车记录仪被技师违规的加装在常供电端子上了,导致故障。 行车记录仪24小时工作,导致电池管理系统报警; 维修: 1. 将行车记录仪供电线改接到车身电源保险,或者车身电源插座供电端子,或者拆卸记录仪; 2. 更换蓄电池; 故障成因分析: 1. 记录仪被技师违规的加装在常供电端子上了,导行车记录仪24小时工作不断耗电,导致电池管理系统报警; 2. 电瓶因行车记录仪持续放电,导致电瓶处于亚健康状态,蓄电能力下降,导致拔掉行车记录仪供电线后,车辆放置一晚,仍然报警“蓄电池电压低-请启动发动机‘’ 建议就这样使用电瓶,若安心起见,更换电瓶,当然也可以延迟更换,平时多注意电瓶状况。
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18年路虎神行者发电机皮带怎么安装18年路虎神行者2.0发电机皮带安装方法看我发的照片
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路虎发现神行方向盘怎么拆路虎发现神行方向盘,拿个一字刀往上一插就可以拆出来了,一插对那个卡簧,有感觉的会弹手的!
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