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技师黄卫标根据描述的故障提示 我给您诊断思路旧的发动机有这个毛病,新的发动机也有这个毛病,说明发动机故不在发动机内部,故障的可能原因有 一有地方路漏气漏真空!二发动机的燃油压力有问题!三发动机机脚胶坏了!这个还是要通过数据流各方面分析一下 希望可以对您有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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匿名网友你好
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匿名网友行驶中 四个缸数据流全都失火。都在两千以上
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匿名网友没故障码
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技师黄卫标出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师黄卫标进店的时候就生成了这些故障还是你。后维修完成之后生成的这些故障。
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技师黄卫标你是车主还是修理工,还是修理店的老板!
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匿名网友修理工
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匿名网友原车发动机来的时候就有这个毛病。没有故障码。后来发动机缸盖磨损了。换了发动机 现在还是这个毛病
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技师黄卫标换了新的发动机还是旧的发动机?
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匿名网友新的
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匿名网友换了两个了
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匿名网友就是这三个发动机都是这一个毛病
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匿名网友原地加油1500转失火。四个缸都在两千以上。有的在六七千
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技师黄卫标旧的发动机有这个毛病,新的发动机也有这个毛病,说明发动机故不在发动机内部,故障的可能原因有 一有地方路漏气漏真空!二发动机的燃油压力有问题!三发动机机脚胶坏了!
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匿名网友燃油泵新的
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匿名网友早上凉车有黑烟
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匿名网友发动机支点坏了。还能导致发动机失火吗
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匿名网友有漏气怠速不得高吗
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技师黄卫标有黑烟的话要检查一下那个喷油嘴
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技师黄卫标发动机失火的数据流,你不用太在意他,因为他们还没有到达包故障,报故障了就要检查
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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匿名网友喷油嘴换了
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匿名网友只要发动机抖。就报失火 不抖不报
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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匿名网友
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技师黄卫标
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匿名网友
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技师黄卫标故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师黄卫标
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技师黄卫标如果能帮到您!麻烦您在问诊结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金卷到您账户,同是修车人,感谢!也可以点击我头像加关注。后期有什么问题可以直接找我。
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你好,我这有个捷豹09款xf,正常停车锁好车门后,有时候无故防盗喇叭会响个几十秒不停,故障码有驾驶员一侧车门中央锁定电机间隙或双重锁定电机故障码,请问是驾驶员的门锁坏了吗?我以告知客户,根据你所描述的故障来说。这种情况很有可能是驾驶员一侧的闭锁器内部存在问题。就是说锁块,也有可能是线路上存在问题。这种情况我建议您首先具体检查一下线路插头针脚。检查一下插头针脚有没有弯曲的现象。检查一下线路上有没有破皮或破损的现象。如果都没有的话,就证明是你的锁块存在问题。
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捷豹XF车速达到行驶50公里左右车速达到120码左右跳出变速箱故障,车辆马上降档,起步无力,转数加高。但还能行驶,熄火从新启动后故障消失,车辆进入正常,只要行驶到120码又出现。电脑检测故障码u0101-00与变速器控制模块通讯丢失
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14款捷豹XF,仪表盘故障为,DSG,ABS.驻车故障,变速箱故障,变速箱油温度过高故障,电池未充电故障,行驶过程中熄火,重启钥匙门后故障自动消失,行驶过程中偶尔重复出现以上问题,更换ABS泵还是以上问题,电脑读取故障码,变速箱与ABS失去通讯,维修电脑清除故障码后,微信电脑再次监测又没有故障码,出现以上问题都是车辆起步,低速行驶过程中突然报故障,高速行驶未遇到这个问题,每次故障时候档把自动驻车按钮都会发烫,不知道是自身发热还是变速箱过热,软件更新到最新版本,点击图像加关注有问题随时联系 建议检查变速箱油液位,检查abs模块故障码
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14年捷豹xf事故后不能着车无火无油2.0的带t检测曲位3个线拔下测一个5v两个0v插上测1个5v一个4.2v一个4.3v启动时这两个信号电压都无变动现在怀疑曲位本身故障不能确定请技师帮忙看看故障码,还有就是档把无法自动升起,但是拔了R16继电器档把它又可以自动升起,插回去又不行了,这是什么情况
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2009捷豹XF该发动机高温过 缸头平了20个丝 换了缸垫和相关密封圈 装好后车辆无法启动 启动机正常 供油正常 点火正常 缸压正常 启动时节气门无法开启 点火开关打开状态下踩油门踏板节气门可正常打开 学习了节气门故障依旧 用道通908诊断与检测无相关故障码 求解建议你这样更换比原装的火花塞短一点点的火花塞装车这样就可以正常发动了
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捷豹XF,没有故障码,发动机轻微抖动,加速无力,排气管烧红,路试熄火后带车冷却后,才能启动,清洗了三元催化,换了火花塞,电脑数据油轨压力2.9左右,燃油低压压力接上表后,启动车辆指针一直跳动,频率挺高。1缸缸压7bar,2缸7.5bar,3缸和4缸8bar根据您描述情况来看车子主要是低压油泵内部油压调解器故障导致燃油压力不稳定导致车子混合气过稀从而引起车子加速无力,排气管燃烧不充分建议您重点检查更换燃油泵及燃油滤芯!
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你好大师:这台车是15年的捷豹XF(车架号是:SAJAA05MXFPU82104),现在行驶了54000公里出现发动机故障灯。经电脑检测故障代码是P2187-00/间歇性的怠速时系统过稀.气缸组1和故障代码P0496-00/暂时的蒸发排放系统高清污流量。现同时出现两个故障码请大师指教一下,一般是发动机那些部件出问题了?这台车有时候会踩刹车按下启动键但无法起动(没有马达声),电脑清除故障码后正常起动点击图像加关注有问题随时联系 检查一下碳罐到碳罐电磁阀,电磁阀到发动机进气歧管之间的管路有没有漏气地方,检查进气系统有没有漏气地方,如果都不漏气,这个一般都是碳罐电磁阀损坏导致的,建议更换碳罐和碳罐电磁阀。
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郑建华大师,你好!我们一台捷豹XJL,2.0,行驶18.2万公里,来之前亮发动机灯,怠速抖动现象。清洗进气门积碳/汽油格/火花塞后,试车到油站,满加油后多次无启动,准备拖车了,又可以了,但怠速抖动,开回厂检查有故障码下图,但再次分段拆开进气系统(空气格一涡轮-中冷器一节气门)均无发现异物堵塞,无结果后再次安装好,现在一切正常了,试车15公里还是无异常,是否之前我们清洗油路安装(节气门与进气管卡没有到位)漏气也报该故障码吗?碳罐进了汽油而过浓无法着车?碳罐在后尾牙上面,拆卸工程量大吗?请指教了!根据你描述的故障情况这种现象应该是清洗完发动机缸内积碳以后,清洗剂在缸内没有燃烧干净或者是进气管路没有安装好漏气导致的情况,跑一圈以后再试车看看,检查拆装的部位都安装好了没有
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12捷豹偶尔起动不着车根据描述的故障提示捷豹偶尔不好启动 我给您诊断思路是:对于捷豹能启动 但是不能着车的故障 主要有三个方面 第一个就是汽油的压力 第二个就是点火方面 第三个就是进气 然后这种主要还分冷车或热车 冷车不好启动 那么还有的原因就是缸内积碳过多 热车不好启动 就需要检查水温传感器 建议:然后从你的数据流看 有一个六缸的失火 六缸失火主要包括六缸的点火线圈 火花塞 喷油嘴以及六缸的钢压这三个方面进行检查就可以解决失火问题 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 电路经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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您好…贾先生…捷豹XF2013款故障码显示P0030-00热氧传感器加热器控制电路【气缸组1,传感器1】这个是传感器坏了,还是三元cui氧传感器坏了,为了尽快让传感器达到工作温度,传感器内部有电热丝,就是电热丝烧了。 测量一下电阻就知道了,正常电阻学位5欧姆
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