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技师李强你好 机油压力传感器信号超高线 这种情况是因为机油压力传感器损坏导致的 首先更换机油压力传感器 同时检查压力传感器插头是否出现接触不良的情况 。 机油压力传感器是用来检测发动机启动后机油的压力 当压力过低时会造成发动机磨损 严重, 我将用心,细心,专心为您解答问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法!出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。
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2017年的大众桑塔拉空调不启动,空调压力传感器信号过大,还有空调压力传感器信号过小,散热风扇促动2电气故障。空调压缩机插头没电第一,先检查一下空调压力开关的供电和搭铁,信号电压是否正常,。 第二,检查一下发动机系统有没有故障码,水温传感器,外部温度传感器数据流是否正常,检查一下空调压力开关的线路有无短路或断路的。
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我是上一次有咨询过你的。油门踏板换过以后还是会出现这个故障码。有时候走着就突然出现发动机故障灯和CHECK故障灯同时亮起,亮起后怠速正常,给油就熄火。冷车几分钟后。CHECK灯灭会灭掉,发动机故障灯还亮,加油正常。 汽油泵,进气压力传感器,涡轮增压电磁阀,油门踏板都已经换过。请问一下,这是不是节气门的问题?
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华泰特拉卡,开一会就熄火,无法启动,等到第二天就可以启动,报故障码。你好根据所述故障现象考虑轨道燃油压力问题,正常情况下,一般燃油轨道压力250bar,曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步,发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动.
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冷车打不着车,更换过预热,喷油嘴,更换过电瓶,早上起来,拿别的车还打点,用车上直接打不着根据所述故障现象启动时喷启动液可以考虑发动机燃油压力,水温传感器信号,预热正常。只有一一排查。希望帮到你
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上游氧传感器热效率低怎么治疗您好氧传感器的加热电压是汽车电源提供的,一般的氧传感器是12V左右的直流电压。加热电压过低,是外部输入电源的问题,被ECU检测到了而已,首先要检查氧传感器加热器电阻。1和2号角正常11-16欧姆,1-4号角无穷大,异常的话更换传感器。 如果正常,检查传感器正b电压,也就是线束侧2号角,正常应该为11到14伏。测量电压如果正常,那检查传感器到电脑的线束。如果测量电压异常,那检查,氧传感器的集成继电器。 氧传感器一旦出现故障,将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此须及时地排除故障或更换。
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十代思域ftp油箱压力传感器是什么作用现在你这种情况的话,肯定是要检查一下喷油器是没有针及电压还是没有负极控制信号,如果没有控制信号的话,那有可能是发动机电脑板损坏或者节气门位置传感器有问题。
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圣达菲2.0t柴油进气压力传感器电压你好。进气压力传感器电压,电源12,信号5,还有搭铁,你测量都是对的就是传感器问题,更换传感器,如果电压不对就是检查线束断裂了没有,还有就是电脑版坏了,希望我的回答对你有帮助
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华泰圣达菲2.0柴油版加速冒黑烟解码显示P1112进气器管压差传感器故障码,油嘴校正良好。求大神解出现p1112的故障码,检查压力传感器信号和涡轮增压器这两个地方。增压压力不够或者信号异常都会导致喷油量变大,发动机冒黑烟,增压器损坏,进气量不够也会出现同样的问题。这种故障先按照故障码进行维修,检查传感器本身和线路,进气管路密封情况和发动机正时。这些地方都是好的,增压器本身也没有问题,考虑是发动机电脑出现故障导致的报码,维修或者更换发动机电脑就行了。
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启辰D60报P0015+B凸轮轴位置(B1)你好,此问题是排气凸轮轴传感器信号出现错误或者偏差导致的,以下地方损坏,1.正时偏差,2.排气可变轮损坏,3.调节电磁阀和机油压力不够,4.凸轮轴传感器,线路和电脑损坏。
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东风皮卡报油门踏板电位器电压输出高于上限,加不上油出现这个故障代码的话,表示你的油门踏板位置,传感器电压输出过高,一般出现这种情况,你可以先用电脑测试一下,油门踏板位置传感器的信号变化,看一下踩油门踏板的时候变化,是否线性变化幅度是否正常,如果没有变化或者变化幅度不对,那么建议您直接更换油门踏板位置传感器就可以了。同时还要检查一下油门踏板位置传感器的线路有没有接触不良或者短路断路的情况。
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