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匿名网友这个一般是什么原因导致的呢?
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匿名网友请问:这是硬件问题还是电路问题呢?
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匿名网友在吗?
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技师黄卫标一般是电路问题,需要要电脑测才能知道
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匿名网友是什么原因导致的呢?
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技师黄卫标电路故障不好说
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匿名网友好的
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技师黄卫标这是变速箱故障,建议不要继续开了
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我开一辆路虎揽胜运动版,3.0T汽油发动机,2017年11月份的车,跑了50000公里了,昨天连续在高速上跑了大约550公里后忽然慢慢速度降下来,油加不上,直至停下来,熄火。接着再启动就拉不起来了,后经拖车拖下高速,这个过程大约一个小时左右,我再次发动车,又能正常启动了。另外这种情况两个月以前出现过一次,和这次非常相似,也是高速上面跑了600公里左右过程和这次基本一样,拖到4S店放置了一夜,第二天他们上班一打就打着了,经他们检测说是油路脏了,帮我清了一下我就开走了,没想到两个月后的今天又发生了同样的故障,我一直在中石化加油站加油。不会是油不干净,这次到南通路虎4S店,检测说是燃油泵坏了,需要更换,但我疑惑的是燃油泵坏了为什么放置一段时间就又能重新启动,难道燃油泵会间歇性的出现故障,求解答您好 这种情况的话,油泵的可能性还是比较大的,因为油泵内部线圈发热了导致油泵转数下降,从而引起的打不着,而冷车后线圈通过汽油散热就又可以打着了。这种情况我们也遇到过多次的。
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
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路虎揽胜3.0汽油版曲轴螺丝怎么拆路虎揽胜3.0汽油版曲轴螺丝是反丝的!
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你好 路虎揽胜运动版仪表盘显示LIM黄色标志图案为什么?这个叫限速巡航,把这个可以关闭,开关在全地形切换开关附近那里,有个LIM这个开关,点击可以关闭
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13年路虎揽胜运动版3.0 急加油车子会一冲一冲的 这个数据流 哪里出了问题检修六缸点火线圈插头及线路 电脑版
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路虎揽胜3.0T运动版。电子风扇都对这款3.0的车型的电路图我这暂时没有,所以要帮你查那个接头的吧,没有查到非常抱歉。我找了一款类似的,你看跟你那个一样不。
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路虎柴油3.0t风扇耦合器是正丝还是反丝我给您诊断思路 路虎拆风扇耦合器: 5.0T/正,5.0/反,3.0柴油/反,4.0/正,2.7柴油/反,4.4汽油/反,4.2T汽油/正,3.6柴油/反,4.4柴油/反,3.0T汽油/正。柴油版和汽油自吸都是反丝,汽油带T都正丝即可根据我 7年 维修路虎捷豹经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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14年揽胜运动版3.0挡位挂不上建议更换变速箱电脑版
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路虎揽胜柴油版3.0 T有故障码,亮发动机故障灯你现在两根打铁 要么线路哪里破皮碰铁了 要么电脑版坏了
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亲您好:揽胜运动版汽车、汽油板3.0!340马力!首保养要多少公里去做保养呀!谢谢
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