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技师蔡旺✉您好，这位车主 像这种情况，多是仪表的问题，仪表的问题又分为是线路的问题，建议先检查一下，仪表后的总插头是否，没有，插到位，或者是接触不良的现象 如有不明白的可以追问我。感谢您使用汽车大师。作为大师一定竭诚为您服务。
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我的05款经典福克斯1.8手动，在车走的时候，突然仪表盘所有故障指示灯都亮了，转速和时速表都归零，发动机都正常，没有抖动的现象，过一会又好了，发动机故障灯还是亮着，熄火后又恢复正常，求高人指点，是不是仪表盘里的线有问题了，
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车子仪表盘总是突然断电，但又瞬间恢复。 如题，仪表盘总是这样。就是开着开着，所有指针都回到灭车状态，但瞬间又好了，1秒钟吧，但总是有。有时还会出现，指针位置不对（譬如原地迈速表指针从60开始，转速表从2000转开始，水温表从90度开始等等。），必须灭车，重新启动，才会正常。去查过仪表盘里，都加焊了一次，但依然没解决。说是里面芯片坏了，需要换整个仪表盘总成。 我怕我买一个总成后，依然还这样。求助一下！！！ 问题补充：但仪表盘出现上述问题的时候，车子依然能正常行驶。不会灭车等等。那种状况出现的时候也就1秒钟，瞬间就好了，但总是出现。排除仪表线束插头针脚虚接，直接更换仪表即可
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急求汽车电路方面的大师门，我的风行菱智仪表盘前几天我拆出来改装了仪表盘背光灯的，装上去以后马表不准了，汽车启动以后仪表盘归到零刻度的最下面了 正常的情况的话仪表盘指针应该是在零刻度的，我用手调整到零刻度以后再次发动汽车的时候又从新回到零刻度的最下面了，马表可以正常转动但是偏差很大跑到40码的刻度线以后无论你在怎么加油跑都剩不上去了 后面的插头线有从新拆掉在插上去，还是这个情况，在网上看到那个调整仪表盘的方式 调整好了也还是归位到零的最下面，从来不回到零的刻度 比较急 大师门有好的方法吗？在线等
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昨天淘宝买了OBD刷锁车升窗的盒子，插上后刷好了，拔了下来，车子可以锁车升窗了。但是今天出门仪表盘不停的跳，2分钟一次，指针归零，故障等亮，然后2秒钟恢复正常，其他电子设备都没问题，开车也没任何影响，车子是不是刷坏了？还是仪表盘出问题了？淘宝卖家不承认是他盒子有问题，说我车子坏了，可以刷之前从来没有过。我现在该怎么解决？我的车子是2015新标风云2，还在保内。
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我的是旗云3汽车，因为下了场大雪停放了几天，等到我准备开车时发现不插钥匙仪表盘的灯就亮着，但上面的指针全部指零，时间和里程表数字固定不变，插上钥匙后，除了电源灯和启航灯会显示一下其他没有任何变化，打火没问题，行驶也没问题，电话问了4s店，他说把电源断电几十秒重新插上就好了，断电后重新接上，仪表盘不亮了，但插钥匙，电源灯和启航灯还会显示一下，这是怎么回事
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师傅你好，我车是14年的帅客1.5L。当车在行驶过程中仪表盘上的灯突然全灭，两个指针自动归零。等个几秒灯又恢复，指针又开始动了，恢复正常。开个几公里又会出现这种情况。还有，里程表上的指针有时候会出现这种情况，就是当我原先在路上正常行驶，那指针突然在原来的公里数上不动了。我停车后指针就不下来了，这又是什么原因。你好，根据你的描述和问诊的情况，我建议你考虑一下发电机的发电电压是否过大，启动了应急保护模式。
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您好，我是06年的海马普力马，20万公里里程。最开始出现的是仪表盘指针跳动，去检修说是仪表盘坏了，于是给换了个新的仪表盘。进去把车开回来，发现仪表盘指针（水温表、油表、转数表）不归零。把钥匙拔打到关闭电源的位置，不归零，反而再把钥匙打到电源接通的位置，这三个指针会归零，而且会听到滋滋的电流声。另外说明一下：我之前是发动机抖动，开去修理厂修的，开去的时候仪表盘没有任何问题，结果在那放了一周，去提车的时候，发现打不了火了，于是外接电源打火以后，发现了仪表盘指针跳动。然后接二连三到现在都没修好。
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2016款迈腾。3天前用车、仪表盘突然同时显示5个黄色故障灯、能正常行驶。下午的时候用车、挂前进档踩油门没反应，和挂空档踩油门一样！过了1分钟自己好了..当时开去朋友的修理厂，用解码器检查故障、是左前轮ABS传感器引起变速箱故障！我还是不放心..昨天去换传感器的时候销码的时候叫师傅又检查了一下！还是Abs引起的一条变速箱故障。请问最好种情况正常吗.？我害怕是变速箱坏了车主反应2016款迈腾。3天前用车、仪表盘突然同时显示5个黄色故障灯、能正常行驶。下午的时候用车、挂前进档踩油门没反应，和挂空档踩油门一样！过了1分钟自己好了..当时开去朋友的修理厂，用解码器检查故障、是左前轮ABS传感器引起变速箱故障！我还是不放心..昨天去换传感器的时候销码的时候叫师傅又检查了一下！还是Abs引起的一条变速箱故障。请问最好种情况正常吗.？我害怕是变速箱坏了【车型：迈腾 2016款 1.8TSI 智享舒适型】初步诊断这个更换轮速传感器就可以了，变速箱没有问题的
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经典款的gl8,发现启动后汽车仪表盘所有指针不动，但是发动，光灯，也能正常开，都是好的，然后一般开半个多小时，仪表盘又会恢复正常。是否是仪表盘坏了?还有仪表盘的供电线路在哪里？能否我自己量一下?去过4s店，因为改装过中控，说要全部拆掉才能判断。这个改装都4年了，应该不是这个问题吧。现在只能用电脑读一下数据看看，通过你的描述仪表供电应该问题不大，像仪表软件或仪表仪表有问题。如果自己测量电路需要电路图，根据电路图来测量。但是也不能排除加装件正常。
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我的车是2012款1.8t的新速腾，平常发车的时候有怠速1200转，然后一分钟左右怠速就没了，可是这几天发车启动的时候发现没有怠速了，仪表盘的针直接就降下来了，然后就可以开了，开去车会抖，过了会又好了，这个是什么问题，谢谢帮忙。
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