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技师陈杰你好!是的!正确!
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技师陈杰只要着车,就有真空助力!
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技师陈杰希望我的解答对你有帮助!
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匿名网友在啊,大哥
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匿名网友想问一下,是不是只要发动机在运转就回有刹车助力,即使下坡熄火状态下,只要发动机被车轮带动旋转一样可以产生真空助力?
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匿名网友我就是这点不明白
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技师陈杰发动机熄火就没有的
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你好,手动挡的车,电喷,下坡带挡熄火滑行,只要发动机被车轮带动反转,就回有刹车和转向助力,我听一个老师这样说。应为发动机被带动反转就回产生真空助力,而钥匙在acc上,方向就不会被锁死,而且车子在运动时方向没有助力也没有那么费劲,是这样么?
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如果汽车在下坡过程中熄火了,但是挂在4档上,速度也在60左右,这样发动就会被带动反转,这样还会产生刹车助力和转向助力么??
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如果车子在下坡,换着档位,转速超过2000转,那电喷发动机会停止喷油么?如果停止喷油了,那又是怎么产生真空助力开刹车呢?就是这点想不明白!
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东风标致13款1.6自动308,在行驶过程中突然出现图中情况,空调不制冷,转向助力失效,停车怠速偶尔抖动,熄火重启问题依旧,请问这个问题出在哪里?谢谢大师们! 这个问题出现后,停车熄火约五个小时后,重启只亮发动机故障灯,其它灯灭了,开着正常,再过了一夜后,再开车时那发动机故障灯也灭了,到汽修厂检测出以下故障码,请大师帮忙看看。 大两三个月前也出现此故障,还有p0501故障码,清除后检测正常,就没有再处理,直到今天再出现这样根据故障现象和故障频率 锁abs泵
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这两天早晨发动汽车行驶起来转速比平常高,我都是热车2-5分钟开始起步,原来都两千转自动换挡,现在都在两千三四,而且转速升得快,换挡延迟,稍微加油门转速就会到两千多,原来六挡两千转可以到八十迈,现在六挡两千转才跑到六十,没有坡,匀速行驶,这个情况跑一段路,哪怕只有一百米后停车,重新起步就会恢复正常,车子目前跑了三千六百公里还没首保,最近才出现这个情况得,我这个车油门踏板共振,是厂家工艺得问题,然后厂家出了解决方案,我去4s店加装了好像是胶垫得东西,加装完之后开了一段路发动机报警,提示是ESP故障,说是因为装那个东西得时候碰到了刹车传感器,弄好以后就出现了上边得情况,这两天白天温度都是八九度,启停也不管用了,那个提示灯光闪两下,但是启停确不工作了。这种情况需要检查一下刹车开关是否损坏,启停功能也和刹车开关有很大的关系,把刹车开关更换进行试车,还有这款车的节气门比较容易出问题,可以更换进行试车
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2014款308手动挡,5万公里,低速开起来嗡嗡嗡,50码以后到100码,会感觉发动机突突突嘟嘟嘟声音非常有节奏,油门踏板伴有轻微震动,我们这边有一个隧道非常明显,跟拖拉机一样,嘟嘟嘟,其他车都没有。不在隧道里面或者其他隧道声音也有,只不过被盖住了,没那么明显。速度上来了一定有。 前轮胎换了,四个东平衡做了,轴承外面修理厂也检查过了转动没有异响,昨天换了一个外球笼也没用。开起来总感觉右后方有右边有。离合器踩到底,让他怠速开到60码一样,目测跟发动机没关系。好像有人说是标志雪铁龙通病,开起来总是嗡嗡嗡,嘟嘟嘟 请问怎么曹建议检查排气管是否造成异响需要更换
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你好,我开的是09款的标致308cc,10年的车,89000公里了,前段时间,加了一套点火增强器,加了缸线,没多久,就出现机油量少故障灯,经上一次保养换机油才不够两个月,跑了3000公里左右。后来换了机油,前段时间,发现有两天的时间,偶尔排出白色的白烟,特别是把车停下几分钟左右,在踩油门加速时,会喷出一大团很浓的白烟,车走动时,白烟减少,但车速慢时或踩急刹时再踩油门,一团白烟又喷出,偶尔还会有一两声爆的声音,就只有两天时间出现这个问题的,换了机油现在大概走了差不多3000了,自己在网上看,说更换点火嘴可以增强动力,后来就更换了一套,换时看见那师傅把第二缸的点火器给扭开,发现卡得很紧,用全力去拉,出力得抽才能松,当时我还很担心这样用力的抽动会不会把我车的缸给抽爆的,换了点火嘴开了两三天之后,就发现车上在突然加速的时候,感觉自己脚下出现震动,并明显听到到突突突的声音,有规律,随车速快或等车速平稳时,声音就消除,转弯时踩油门加速,这种声音和震动就更明显,在向左转的时候就出现这个问题,向右转时感觉不大,偶尔出现一点点。请问一下:出现两天的白烟,车子在哪个地方出了问题?换了点火器之后,加速时出现脚下震动,发出突突的声音,转左边时声音和震动明显,这个又是哪里出现了问题?应该不会是变速箱想坏了。最怕就是变速箱的问题。
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请问贵阳那里可以改刹车真空泵那这种情况,有可能是真空助力泵存在轻微漏气的现象,当在高速上行驶时发动机转速过高。真空压力过大时 真空泵密封不严,踩刹车就会变得很硬。所以是需要重点检查一下真空泵以及真空泵上所连接的管路是否存在漏气的现象,需要更换损坏的部件才可以解决
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您好!请问一下东风标致308手自一体2.0排量,最正确的车辆挡位起步和停车步骤是怎么操作的?谢谢大家!这款车和普通的自动变速箱的操作方法是一样的。 P:驻车挡。是驻车,不是停车。长时间车辆停放时使用,并配合手刹使用。 自动变速箱车辆在停车的时候看时间长短,停车短暂的等红灯的时候可以踩住刹车不放,等绿灯亮起放开刹车 行车就可以了。如果等红灯时间比较长 需要挂空挡拉手刹车。如果在堵车严重或者长期停放车辆时候,就需要停车熄火拉手刹,车挂p挡。 R:倒车挡。一般停车入库时使用。 N:空挡。请勿用N挡滑行,短距离拖车可以用N挡,较长时间红灯(两三分钟以上的),可以N挡等待,也可以P挡等待。P到R、R到P都要按排挡锁,要刹车。 R到N不用按排挡锁,不用刹车。 N到R要按排挡锁,要刹车。 N到D不用按排挡锁,要刹车。 D:前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。D(+、-):手动挡。可手动切换挡位,上推一下升一挡,下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡,给了油,如果速度太低,则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡,可踩至红线转速。 D到D(+、-)不用松油不用刹车,要按排挡锁。推过去之后直接就是D挡对应的挡位。 D(+、-)到D不用松油不用刹车,直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等,变成D挡合适的挡位。也就是说,D(+、-)的3挡5000转,可能切到D就是5挡2000转了。 D(+、-)加减挡不用按排挡锁,不用松油不用刹车 只有P和N可以打火,但任何挡位都可以熄火。强调:非P挡,钥匙拔不下来。 S:运动挡。升挡时机延后,一般至少2500以上换挡,并且不再使用第6挡,也就是说S挡只有5挡。D到S要按排挡锁,不用松油不用刹车。S到D直接推就行,不用松油不用刹车
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空挡踩油有踏踏的声音根据你描述的空档,踩油门的时候有这种声音,这个主要是发动机有可能燃烧不好,产生的低碳动力不足造成的。需要清洗节气门和喷油嘴,清洗进气支管,更换火花塞,清洗三元催化器。这个按照标准要求来说,2万公里需要清洗一次。还有你说的更换刹车片之后,感觉有这个踩刹车的时候,或者是刚起步刹车松的有这种摩擦的声音,这个主要是更换新刹车片之后这个刹车片棱角和刹车盘就会有这种摩擦的声音。这个可以去修理厂或者4s店,把刹车片拆下来,把刹车片的棱角和平面打磨一下就可以。还有就是打方向的时候感觉有响声,这个检查一下方向盘里面的螺旋线圈,还有方向盘下面的转向柱十字轴,把这两个东西着重检查一下。
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怎么判断助力泵坏了,怎么判断助力泵坏了要多少钱
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